Chloé Dygerts Saison endet mit einer gebrochenen Nase, nachdem sie... gegen eine Tür gelaufen ist; Zoe Bäckstedt muss Führung bei der Simac Ladies Tour 2024 im Alleingang verteidigen

Die Simac Ladies Tour 2024 wird derzeit vom Team SD Worx-Protime in den Sprintetappen dominiert, aber die Führung bleibt in den Händen von Zoe Bäckstedt. Die 20-jährige Britin fährt jedoch allein, nachdem alle ihre Teamkolleginnen das Rennen aufgegeben haben, darunter auch Chloé Dygert unter sehr ungewöhnlichen Umständen.

Bäckstedt gewann das erste Zeitfahren des Rennens und setzte sich an die Spitze des Rennens. Inzwischen hat Lorena Wiebes die beiden Sprintetappen gewonnen, während Bäckstedts Canyon//SRAM Racing nur noch aus einer Fahrerin besteht, nämlich aus ihr selbst. "Es ist ein bisschen wie beim Cyclocross, da bin ich auch meist allein mit meinem Vater und einem Mechaniker. Wie war die Teambesprechung? Ich habe eine Stunde mit meinem Vater im Auto vom Hotel zum Start verbracht", scherzte sie nach der 3. Etappe.

Maike van der Duin, Soraya Paladin und Chloé Dygert traten auf der zweiten Etappe nicht an, während Alex Morrice das Rennen im Laufe des Tages aufgab. Die Britin ist auf den letzten drei Etappen praktisch allein. Die ersten beiden sind zumeist flach, so dass es keine dringende Angelegenheit ist, aber der letzte hügelige Tag könnte sich als zu viel erweisen, wenn das Rennen chaotisch wird.

Ihre amerikanische Teamkollegin hat das Rennen auf höchst ungewöhnliche Weise aufgegeben. Team DS Magnus Bäckstedt erklärte gegenüber NOS: "Chloé Dygert hat sich bei einem Zusammenstoß mit der Badezimmertür im Hotel die Nase gebrochen. Sie hat sogar das Eröffnungszeitfahren mit einer gebrochenen Nase fortgesetzt."

"Aber danach schien sie leichte Symptome einer Gehirnerschütterung zu haben, und dann haben wir sofort gesagt: Stopp. Dann wurden Maike van der Duin und Soraya Paladin, die sich ein Zimmer teilten, krank. Und gestern fiel Alex Morrice im Staffelwahnsinn zurück und schied schließlich aus. Zoe muss es jetzt alleine schaffen."