Geraint Thomas

Geraint Howell Thomas, geboren am 25. Mai 1986, ist ein walisischer Profi Radrennfahrer, der für das UCI World Tour Team INEOS Grenadiers fährt. Er ist einer der wenigen Fahrer der Neuzeit, die sowohl auf der Bahn als auch auf der Straße große Erfolge feiern konnten, mit bemerkenswerten Siegen im Velodrom, bei Eintagesrennen und bei Etappenrennen, darunter die Tour de France 2018.

Name: Geraint Thomas

Geboren am: 25. Mai 1986

Geburtsort: Cardiff, Wales

Wurde Profi: 2007

Größe: 1,83

Auf der Bahn hat Thomas drei Weltmeisterschaften und zwei olympische Goldmedaillen gewonnen. Er gewann seine erste olympische Goldmedaille in der Mannschaftsverfolgung bei den Olympischen Spielen 2008 in Peking und wiederholte dieses Kunststück bei den Olympischen Spielen 2012 in London. Außerdem gewann er drei Weltmeisterschaften in der Mannschaftsverfolgung, 2007, 2008 und 2012.

Thomas' Talent bei den Kopfsteinpflaster Klassikern war während der gesamten 2010er Jahre sehr sichtbar, wo er seine Vielseitigkeit unter Beweis stellte. Sein wichtigster Sieg auf diesem Terrain war die E3 Saxo Classic 2015. Außerdem gewann er das Straßenrennen bei den Commonwealth Games 2014 und wurde 2018 Landesmeister im Zeitfahren - während der Sieg im Straßenrennen 2010 sein erster Sieg als Profi war. Thomas wurde 2007 Profi bei Barloworld, wo er an der Seite von Chris Froome fuhr, bevor das Duo zum Team Sky wechselte, wo sie ihre besten Ergebnisse in ihrer Karriere erzielten.

Auf der Straße gewann Thomas die Tour de France 2018 und wurde damit zum ersten Waliser und dritten britischen Fahrer, der sie gewann. Seine ersten Erfolge feierte er im Bahnradsport, wo er Spezialist in der Mannschaftsverfolgung war. Er gewann drei Weltmeisterschaften und wurde zweimal, 2008 und 2012, Olympiasieger. Auf der Straße siegte Thomas bereits 2004 bei den Paris-Roubaix Junioren und später bei den britischen Straßenmeisterschaften 2010. Nachdem er den Bahnradsport verlassen hatte, um sich ausschließlich auf die Straße zu konzentrieren, feierte er Erfolge sowohl bei Eintagesrennen wie den Commonwealth Games 2014 und dem E3 Harelbeke 2015 als auch bei einwöchigen Etappenrennen, vor allem bei Paris-Nice 2016, der Tour of the Alps 2017, dem Critérium du Dauphiné 2018, der Tour de Romandie 2021 und der Tour de Suisse 2022.

Bei den Grand Tours des Radsports war Thomas zunächst als Domestique für Chris Froome bei dessen Siegen zuständig. Er gewann die erste Etappe der Tour de France 2017, ein Einzelzeitfahren, und wurde der erste Waliser, der das Gelbe Trikot der Tour trug. Später stürzte er sowohl bei diesem Rennen als auch beim Giro d'Italia 2017. Thomas wurde der erste Waliser, der die Tour de France gewann, als er das Rennen 2018 für sich entschied. Er holte sich das Gelbe Trikot mit dem Sieg auf der 11. Etappe nach La Rosière, baute seine Führung mit dem Sieg auf der 12. Etappe nach Alpe d'Huez am Folgetag aus und behielt die Führung für den Rest des Rennens vor Tom Dumoulin und Chris Froome.

Im selben Jahr gewann er den BBC Sports Personality of Year Award und war damit der erste Waliser, der diese Auszeichnung seit Ryan Giggs im Jahr 2009 erhielt. 2019 bestätigte er seine Grand Tour Tauglichkeit, als er bei der Tour de France als Zweiter hinter seinem Teamkollegen Egan Bernal das Podium erreichte. Es folgten einige harte Jahre, denn 2020 wurde er Zweiter bei Tirreno-Adriatico, musste aber den Giro d'Italia verletzungsbedingt frühzeitig aufgeben. Im Jahr 2021 gewann er die Tour de Romandie und stand bei der Volta a Catalunya und dem Criterium du Dauphiné auf dem Podium, doch dort, wo er die besten Leistungen erwartete - bei der Tour de France - fand er nicht zu seiner Form.

Im Jahr 2022 wurde Thomas der erste Waliser, der die Tour de Suisse gewann, und später im selben Jahr stand er bei der Tour de France als Dritter erneut auf dem Podium. Damit kehrte er zu seinen besten Leistungen bei den großen Rundfahrten zurück und landete nur hinter Jonas Vingegaard und Tadej Pogacar. Thomas, nun ein absoluter Veteran im Peloton, würde seine Form perfekt auf den Giro d'Italia 2023 abstimmen, der sein Hauptziel sein sollte. Er startete als Co-Führender für INEOS Grenadiers, erwies sich aber auf der 8. Etappe als Anwärter auf den Sieg, als er und sein Teamkollege Tao Geoghegan Hart dem Angriff von Primoz Roglic folgten und Zeit auf die Konkurrenz herausholten.

Thomas übernahm die Führung des Rennens, nachdem Remco Evenepoel nach der 9. Etappe aufgegeben hatte, und INEOS Grenadiers hatte das Rennen fest im Griff. Thomas widerstand den Angriffen von João Almeida und Primoz Roglic in der zweiten Woche und auch in der dritten Woche. Ein langjähriges Ziel schien in greifbare Nähe gerückt zu sein, doch ein letzter Tag musste noch in Angriff genommen werden, und das grausame Zeitfahren auf dem Monte Lussari kam dem Slowenen entgegen. Thomas begann den letzten Wettkampftag in Rosa, musste sich aber mit einem zweiten Platz in der Gesamtwertung begnügen. Ein beeindruckendes Ergebnis, aber dennoch eine Enttäuschung.

Einige Zeit später erreichte er bei den UCI Straßenweltmeisterschaften in Glasgow im Einzelzeitfahren immerhin den 10. Platz.