UMFRAGE: Wer war Ihr Neuzugang der Saison 2025? - Stimmen Sie jetzt für die Radsportaktuell-Jahresawards 2025 ab!

2025 war nicht nur das Jahr des Durchbruchs, sondern auch ein Jahr, in dem einige hochkarätige Wechsel die Form des Pelotons völlig veränderten. Einige Transfers brachten sofortigen Grand-Tour-Ruhm, andere belebten Karrieren neu, und einige wenige erwiesen sich im Stillen als der Klebstoff, der ganze Projekte zusammenhielt.

Wir haben acht Fahrer in die engere Auswahl genommen, die in ihren Debütsaisons bei neuen Teams den größten Eindruck hinterlassen haben. Aber wer hat Sie am meisten beeindruckt? Wer war Ihr Neuzugang der Saison? Lesen Sie sich unsere Liste durch und stimmen Sie unten bei den 2025 Radsportaktuell-Awards ab.

Als Tom Pidcock von INEOS Grenadiers zu Q36.5 wechselte, fragten sich viele, ob es ein Rückschritt sei. Stattdessen wurde es der Schritt seines Lebens. Der Brite beendete die Vuelta a Espana 2025 als Dritter der Gesamtwertung, holte das erste Grand Tour-Podium für sein neues Team und bewies, dass er ein eigenes Team führen kann. Nach weiteren Etappensiegen bei der Vuelta a Andalucia und dem Arctic Race of Norway sowie seinem ersten Gesamtsieg bei der AlUla Tour erscheint Pidcocks mutiger Wechsel plötzlich visionär.

Die vielleicht größte Neuverpflichtung des Winters brachte die größtmögliche Rendite. Bei seiner allerersten Grand Tour in den Visma-Farben gewann Simon Yates den Giro d'Italia 2025. Er schnappte sich das Maglia Rosa auf der vorletzten Bergetappe und rächte sich für seine Niederlage auf der Finestre einige Jahre zuvor. Es war Vismas zweiter Giro-Titel und Yates' zweiter Grand-Tour-Titel in seiner Karriere - ein Beweis dafür, dass sowohl der Fahrer als auch das Team immer noch an der Spitze des Radsports stehen.

Die französische Durststrecke bei der Tour de France auf dem Mont Ventoux hat dank des Neuzugangs von Quick-Step ein Ende. In seiner ersten Saison bei der belgischen Mannschaft bezwang Paret-Peintre den Riesen der Provence, gewann die 16. Etappe und holte den ersten französischen Ventoux-Sieg seit 23 Jahren. Zuvor hatte er bei der Tour of Oman eine Etappe und zwei Wertungstrikots gewonnen und damit gezeigt, dass er nach seinem Wechsel von AG2R wie neu geboren ist. Nur wenige Neuverpflichtungen haben so schnell für nationalen Stolz gesorgt.

Als Teil des ehrgeizigen Neuaufbaus von Red Bull hat der junge Italiener keine Zeit verschwendet, um zu zeigen, dass er zur Elite gehört. Pellizzari belegte bei der Vuelta a Espana 2025 den sechsten Platz in der Gesamtwertung, gewann seine erste Grand-Tour-Etappe und stand Schulter an Schulter mit Fahrern wie Vingegaard, Almeida und Pidcock. Hinzu kommt ein 6. Platz beim Giro d'Italia zu Beginn des Jahres, und es sieht nach einer Saison aus, die beweist, dass BORAs neues, von Red Bull angetriebenes GC-Projekt bereits weit über seine Hauptdarsteller hinausgeht.

Der erst 22-jährige Martinez ließ Bahrain von dem Moment an, als er unterschrieb, gut aussehen. Der französische Kletterer gewann WorldTour-Etappen bei Paris-Nizza, Romandie und der Dauphiné, bevor er bei der Tour de France mehrere Tage lang das gepunktete Trikot trug und in der Bergwertung hinter Pogacar und Vingegaard Dritter wurde. Eine Debütsaison voller unerbittlicher Aggressivität, die Bahrains Glauben an ihn als ihren nächsten Eckpfeiler in der Gesamtwertung bestätigte.

Eine perfekte Verpflichtung für ein Team, das auf jedem Terrain unterwegs ist. Vermeersch lieferte vom ersten Tag an, wurde Fünfter bei Paris-Roubaix 2025, während er Pogacar auf den zweiten Platz führte, und krönte seine Saison, indem er UCI-Schotter-Weltmeister wurde. Für die VAE war das genau die Vielseitigkeit, die sie brauchten - ein Kraftpaket, das Klassiker diktieren und Regenbogenstreifen im Gelände gewinnen kann.

Der britische Landesmeister erwies sich als eine der unauffälligsten Neuzugänge von INEOS. Watson gewann den Prolog der Tour de Romandie, holte die Gesamtwertung bei den 4 Jours de Dunkerque und zog sich das rot-weiß-blaue Trikot über, nachdem er das nationale Straßenrennen gewonnen hatte. Eine Saison, in der sich Sichtbarkeit, Zuverlässigkeit und Ergebnisse vermischten - der Inbegriff einer guten Verpflichtung, die sich auszahlt.

Erfahrung war die Währung, die Astana brauchte, und Ulissi lieferte sie in vollem Umfang. Der italienische Routinier vergrößerte die Anzahl an 16 Saisonsiege mit einem Solosieg beim Giro dell'Appennino, trug beim Giro d'Italia kurzzeitig das Maglia Rosa und sammelte UCI-Punkte, die Astana halfen, seine WorldTour-Lizenz zu behalten. Er ist nicht der auffälligste, aber der unentbehrlichste Fahrer.

Vom Grand-Tour-Ruhm bis zum Überleben in der entscheidenden Saison - diese acht Transfers haben die Geschicke ihrer neuen Teams im Jahr 2025 verändert.

Wer war Ihrer Meinung nach die Unterschrift der Saison? Geben Sie unten Ihre Stimme ab - und wir verraten Ihnen in einer Woche, wer der Favorit der Fans ist.