„Der Giro steht nicht auf meinem Plan“ – Florian Lipowitz peilt Kapitänsrolle bei der Tour de France trotz Roglic und Evenepoel an

Florian Lipowitz hat bestätigt, dass seine Pläne für die Saison 2026 bereits Gestalt annehmen - und dass der Giro d'Italia kein Teil davon sein wird. Stattdessen hat die deutsche Offenbarung des Jahres 2025 seine Rückkehr zur Tour de France fest im Visier, wo er hofft, Red Bull - BORA - hansgrohe erneut anzuführen, inmitten der harten internen Konkurrenz von Primoz Roglic, Remco Evenepoel und einer immer größer werdenden Zahl von GC-Talenten.

In den von CyclingMagazine.de gesammelten Kommentaren machte der 25-Jährige keinen Hehl aus seinen Ambitionen für das kommende Jahr. „Der Giro steht nicht auf meinem Plan“, stellte Lipowitz bei einem Medientag in Stuttgart klar. „Ich möchte unbedingt die Tour de France fahren. Das ist das größte Rennen der Welt - ich glaube, da will jeder dabei sein.“

Er räumte auch ein, dass sein Traum von der Tour zwar klar ist, sich aber bis zum nächsten Juli noch viel ändern kann: „Man muss sehen, wie die Rennen laufen, aber natürlich ist die Tour ein großes Ziel.“

Lipowitz gab zu, dass er die Strecke der Tour 2026 nur „überflogen“ hat, weil er es vorzog, in der Nebensaison abzuschalten, aber sein erster Eindruck war einfach: „Herausfordernd“.

Es wird erwartet, dass die letzte Woche durch die Alpen seinen Stärken entspricht, nachdem er im letzten Jahr mit zunehmender Dauer des Rennens immer stärker wurde. „Die letzte Woche sieht extrem hart aus“, sagte er. „Das kann zu meinen Gunsten ausfallen.“

Nach seinem dritten Platz in der Gesamtwertung und dem Gewinn des Trikots des besten Nachwuchsfahrers bei der Tour 2025 hat sich Lipowitz zu einem der hellsten Sterne des deutschen Sports entwickelt - ein Fahrer, der vollständig innerhalb der BORA-Struktur entwickelt wurde und nun im Mittelpunkt der langfristigen Ambitionen des Teams steht. Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass er die Last der Führung im nächsten Sommer allein tragen wird. „Wenn man der alleinige Anführer ist, gibt es mehr Druck - man muss in diese Rolle hineinwachsen“, sagte er und deutete an, dass eine Doppelkapitänsrolle wieder zur Debatte stehen könnte.

Der neue Sportchef von Red Bull - BORA - hansgrohe, Zak Dempster, hat bestätigt, dass die endgültigen Rennpläne erst nach der Bekanntgabe der Strecken des Giro und der Vuelta festgelegt werden. Mit Roglic, Evenepoel, Jai Hindley, Daniel Martinez, Aleksandr Vlasov und dem aufstrebenden Italiener Giulio Pellizzari steht der deutsche Rennstall vor einer einzigartigen Herausforderung: die Balance zwischen den verschiedenen GC-Anwärtern zu finden und gleichzeitig sicherzustellen, dass alle motiviert und aufeinander abgestimmt bleiben.

Die Ankunft von Evenepoel macht die Sache noch interessanter. Die Präsenz des belgischen Superstars verschafft Red Bull weltweite Aufmerksamkeit, aber die bergige Strecke der Tour 2026 und die begrenzten Zeitfahrkilometer könnten ihm nicht so gut liegen wie Lipowitz oder Roglic. Für den Moment konzentriert sich Lipowitz auf seine eigene Entwicklung. Nach dem vorzeitigen Ende seiner Kampagne 2025 aufgrund von gesundheitlichen Problemen - und einer Nasenoperation in der Nebensaison - ist er wieder im Training und bereit, auf sein bisher größtes Ziel hinzuarbeiten.

Die endgültige Auswahl für die Tour de France 2026 wird voraussichtlich im Dezember bestätigt werden, aber eines scheint schon jetzt sicher: Florian Lipowitz will ganz vorne mit dabei sein, wenn Red Bull - BORA - hansgrohe das größte Rennen des Radsports in Angriff nehmen.