OFFIZIELL: Mathieu van der Poel eröffnet 2026 die Straßensaison beim Omloop Het Nieuwsblad, Alpecin bestätigt vollständiges Programm der Frühjahrsklassiker

Das Fragezeichen ist verschwunden. Nach Wochen der Ungewissheit hat Alpecin-Premier Tech offiziell bestätigt, dass Mathieu van der Poel seine Straßensaison 2026 beim Omloop Het Nieuwsblad eröffnet, nachdem er seinen ersten Trainingsblock seit den Cyclocross-Weltmeisterschaften abgeschlossen hat.

Wie zuvor angedeutet, wartete Van der Poel mit der Zusage, bis er einen soliden Trainingsabschnitt absolviert hatte.

Nach mehreren starken Wochen auf dem Rad fühlt sich der Niederländer nun rennbereit und steht beim flämischen Eröffnungs-Klassiker am Start.

Die Entscheidung bringt Klarheit in eine der frühen Geschichten des Frühjahrs.

Van der Poels Frühlingsfahrplan orientiert sich eng am Vorjahr.

Nach dem Omloop Het Nieuwsblad fährt er Tirreno–Adriatico als Vorbereitung auf Milano–Sanremo, das erste Monument des Jahres. Danach rückt der Pflasterblock in den Fokus: E3 Saxo Classic, In Flanders Fields Middelkerke–Wevelgem, Ronde van Vlaanderen und Paris–Roubaix.

Es ist ein vertrauter Bauplan, der jedoch wiederholt Resultate geliefert hat.

Tirreno bringt kontrollierte Rennhärte vor dem explosiven Finale von Sanremo. E3 und die flämischen Rennen schärfen Positionierung und Ausdauer. Dann folgen die zwei prägenden Pflaster-Monumente, auf denen Van der Poel einen Großteil seines modernen Erbes aufgebaut hat.

Bedeutsam ist nicht nur das Programm, sondern das Timing.

Omloop Het Nieuwsblad ist nicht immer Van der Poels bevorzugter Straßeneinstand. Seine Frühjahre sind meist um sorgfältig getimte Formgipfel gebaut, mit stetigem Anstieg der Verfassung Richtung Sanremo und die Pflaster-Monumente. Der Start am Opening Weekend signalisiert Selbstvertrauen in den Verlauf seines Winterblocks.

Zugleich bringt es sofort Spannung in die Klassiker-Saison.

Die Rivalität zwischen Van der Poel und Tadej Pogacar hat jüngste Ausgaben von Milano–Sanremo, der Ronde van Vlaanderen und Paris–Roubaix geprägt. Auch wenn Omloop dieses direkte Duell wohl nicht bietet, wird der belgische Opener nun zum ersten Formbarometer für Van der Poels Straßenniveau vor einer weiteren Monument-Kampagne.

Nachdem er öffentlich erklärt hatte, dass die endgültige Entscheidung während der Rennwoche fällt, hat der Niederländer nun geliefert.

Die Klassiker rufen. Und Van der Poel hat geantwortet.