Jan Tratnik bereitet sich an diesem Wochenende auf den Omloop Het Nieuwsblad 2025 vor, um seinen Titel zu verteidigen, den er im letzten Jahr in epischer Manier errungen hat. Doch dieses Mal wird der Slowene in neuen Farben antreten, nachdem er im Winter vom Team Visma - Lease a Bike zu Red Bull - BORA - hansgrohe gewechselt ist. Kann er seinen Sieg in den neuen Farben wiederholen?
Tratniks Sieg beim Omloop Het Nieuwsblad 2024 war einer der besten Momente seiner bisherigen Karriere. In einem chaotischen und hektischen Rennen setzte er sich auf den letzten 10 Kilometern von Nils Politt ab und hielt Wout Van Aert auf Distanz, um sich seinen bisher größten Sieg zu sichern.
Es war eine unglaublich kühne Attacke und ein kraftvoller Alleingang, der Visma in eine Position brachte, in der sie die Verfolgergruppe kontrollieren mussten, was ihm ermöglichte, zum Sieg zu fahren, sogar mit Van Aert im Team! Jetzt, als Titelverteidiger, wird er viel ernster genommen, wenn er wieder um den Sieg mitfährt und zeigt, dass das letzte Jahr kein Zufall war.
Tratnik glaubt, dass er besser in Form ist als im letzten Jahr, auch wenn seine Ergebnisse zu Beginn der Saison dies nicht widerspiegeln. Im Gespräch mit Cyclingnews, sagte er: "Ich fühle mich besser als im letzten Jahr, auch wenn die Ergebnisse nicht die gleichen sind."
"Ok, Bessèges war ein etwas chaotisches Rennen und ich konnte mich dort nicht wirklich testen. Aber schon auf der 2. Etappe, dem Gipfelziel, habe ich gemerkt, dass ich höhere Werte als im letzten Jahr gefahren bin." Er merkte auch an, dass seine Algarve-Kampagne diesmal anders verlaufen sei, da er Primoz Roglic unterstützt habe.
"Auch hier an der Algarve komme ich mit einem anderen Ansatz, denn wir haben Primoz Roglic. Aber wir sind auf dem richtigen Weg, ich bin auf dem richtigen Weg, das Team ist auf dem richtigen Weg. Deshalb bin ich mit diesen Zahlen und mit meiner Leistung zufrieden."
Tratnik wird beim Omloop Het Nieuwsblad Teil eines gut besetzten Red Bull - BORA - hansgrohe-Teams sein, zu dem auch Oier Lazkano, Roger Adrià, Jonas Koch, Jordi Meeus und die Zwillinge Mick und Tim van Dijke gehören. Sie werden gegen einige der größten Namen im Sport antreten, darunter Wout Van Aert, Biniam Girmay, Tom Pidcock und Jasper Philipsen, und es wird unglaublich sein, wenn Tratnik einen weiteren Sieg erringen kann.
Der Slowene räumt ein, dass der Erfolg einen taktischen Ansatz erfordert, anstatt sich nur auf eine Führungsperson zu konzentrieren.
"Wir haben ein ziemlich starkes Team mit jungen Talenten, und Sie wissen ja, wie es bei solchen Rennen zugeht: Es ist schwer zu sagen, dass es nur einen Leader geben wird, denn es können so viele Szenarien eintreten. Man muss mehr Kugeln in der Tasche haben, um gut zu performen."
Er befürwortet auch die Idee einer gemeinsamen Führung innerhalb der Gruppe.
"Ich bin ein Fahrer, der die Führung auch gerne mit den anderen teilt, und es ist ein Rennen, bei dem wir mehr Karten spielen wollen. Es spielt keine Rolle, welcher Fahrer der beste ist. Es ist wichtig, dass wir versuchen, als Team zu gewinnen, nicht als Einzelne."
Tratnik hat seine Ambitionen auf Eintagesrennen mit den Vorbereitungen auf die Grand Tour in Einklang gebracht, und obwohl die Kopfsteinpflaster-Klassiker ein wichtiger Teil seiner Saison bleiben, sind sie nicht mehr sein einziger Fokus.
"Für mich ist es jedes Jahr ein anderer Rennplan. Vielleicht fahre ich die Kopfsteinpflaster-Rennen oder zwei Grand Tours - wie 2025 - aber jedes Mal stehen die Kopfsteinpflaster-Klassiker ein bisschen weniger auf meinem Programm."
Dennoch sieht er sich selbst als vielseitigen Fahrer, der sich an jedes Gelände anpassen kann.
"Letztendlich ist es aber egal, wohin ich fahre oder was ich mache: Ich bin auf jedem Terrain gut, und das Team kann mich gebrauchen, egal ob es bergig ist oder bei den Kopfsteinpflaster-Klassikern oder was auch immer."
Tratnik und Primoz Roglic waren Teamkollegen bei Visma, und ihre Wiedervereinigung bei Red Bull - BORA - hansgrohe verleiht ihnen eine interessante Dynamik. Das bedeutet aber auch, dass Tratnik gegen Wout Van Aert antreten muss, wenn er seinen Titel verteidigen will.
"Ja, das Gute daran ist, dass ich jetzt, wenn ich vorne liege, ihm einfach folgen kann und in einer Siegerposition bin."
Tratnik hat die letzten 80 Kilometer der Strecke erkundet und ist zuversichtlich, dass er die Strecke kennt. Er ist sich jedoch bewusst, dass die Wetterbedingungen eine große Rolle spielen können.
"Ich werde die letzten 80 Kilometer des Rennens am Freitag als Reconciliation fahren, und dann ist es genug. Die Strecke kenne ich auf jeden Fall schon, aber was sich von Jahr zu Jahr wirklich ändern kann, ist das Wetter. Hoffentlich ist es sonnig und es gibt keinen Schnee."
Und obwohl er für seine gut getimten Angriffe bekannt ist, bleibt er offen für frühe aggressive Züge.
"Das Wichtigste ist, was im Rennen passiert, denn heutzutage weiß man nie, was passieren kann. Vielleicht greife ich 150 Kilometer vor der Ziellinie an."