"Ich denke, wir sollten Mathieu auch die Pogacar-Frage stellen" - Jasper Stuyven bereit für den Saisonstart bei der Volta ao Algarve

Jasper Stuyven wird diese Woche bei der Volta ao Algarve seine Kampagne für das Jahr 2025 einläuten. Der 32-jährige Lidl-Trek-Fahrer, der 2021 bei Mailand-Sanremo und 2020 bei Omloop Het Nieuwsblad siegte, wird in dieser Saison eine wichtige Rolle im Sprintzug von Jonathan Milan spielen und hat eigene Ambitionen.

Stuyven sprach kürzlich mit In de Leiderstrui über seine Wintervorbereitung und seine Gedanken zur kommenden Saison.

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"Meine Frau und ich haben unser Herz ein wenig an Südafrika verloren, und es ist schön, die Wintermonate dort zu verbringen, weil es dort warm ist, und sie genießt es sehr, und ich auch. Wir können dort gut trainieren, auf schönen Straßen. Es ist auch ein Paradies für Mountainbiker und das macht es sehr angenehm."

Trotz der Sicherheitsbedenken hatte Stuyven keine Probleme: "Was die Sicherheit angeht, hatte ich noch nie Probleme: Ich habe in Italien mehr Begegnungen aus nächster Nähe gehabt als in den Monaten, die ich dort verbringe. Man ist ein bisschen aufmerksamer, aber man ist ja auch in Italien. Und das muss nicht unbedingt schlecht sein, denn so ist man vielleicht ein bisschen aufmerksamer."

Im Rückblick auf seine Offseason gab Stuyven zu, dass sie nicht so aktiv war, wie er gehofft hatte. "Ich hatte eine gute Offseason, aber ein bisschen weniger aktiv als ich gehofft hatte. Denn ich hatte mehr Probleme mit meinem Knie, als ich dachte.

"Anfang Dezember war ich auch ein bisschen krank, aber sonst hatte ich einen guten Aufbau. Was das Timing angeht, war das gar nicht so schlecht. Ich bin zufrieden damit, wo ich stehe und welchen Weg ich zurückgelegt habe, und hoffe, dass ich darauf aufbauen kann."

Stuyven möchte bei der Tour de France zum Erfolg von Mailand beitragen und dabei an seine starken Leistungen beim Giro anknüpfen. "Ich denke, es ist großartig, mit einem so klaren Ziel und einem solchen Spitzensprinter in die Tour zu gehen. Beim Giro haben wir gezeigt, dass es ein Zug ist, der sehr gut funktionieren kann, und es wäre toll, diesen Erfolg bei der Tour zu wiederholen."

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Laut Stuyven war einer der größten Unterschiede im letzten Jahr, dass das Team einen starken Start mit einer gut vorbereiteten Mannschaft hatte. "Der größte Unterschied im letzten Jahr ist, dass alle eine gute Vorbereitung hatten. In den Jahren davor war immer jemand krank oder wir hatten mit Verletzungen zu kämpfen, was bedeutete, dass wir nicht mit unserer A-Mannschaft starten konnten.

"Letzte Saison hatten wir die Mannschaft, die wir wollten, in voller Stärke. Und das galt auch für die erste Reserve, so dass wir sie noch umstellen konnten.

Diese Stabilität hat dem Team Selbstvertrauen gegeben: "Das bringt natürlich eine gute Stimmung in die Mannschaft. Wenn man in den wichtigen Momenten etwas erzwingen kann, gibt das dem Team Selbstvertrauen. Und der Ball rollt schnell weiter. Das hat in Sanremo angefangen, aber auch bei der E3 - einem Rennen, das wir bisher nicht gut gefahren sind - haben wir uns sehr gut geschlagen. In Gent-Wevelgem konnten wir das fortsetzen, indem wir in den richtigen Momenten präsent waren."

Stuyven teilte seine Meinung zur Renntaktik mit, insbesondere bei Klassikern. "Meine persönliche Meinung ist, dass wir nicht an der Spitze fahren müssen. Das könnte uns im Finale einen zusätzlichen Mann geben. Aber es hängt auch von den Rennsituationen ab, zum Beispiel ob Mailand da ist oder nicht.

Er wies auch darauf hin, wie Mathieu van der Poel und Tadej Pogacar die Renndynamik verändert haben. "Ich denke, wir sollten auch Mathieuthe Pogacar die Frage stellen, wenn man sieht, wie er ihn beim letzten Mal in Flandern nach Hause fährt.

"Diese beiden haben etwas Besonderes und Wout, der dazugehören kann, der aber auch ein schlechtes Jahr hatte. Wir werden bestimmte Situationen schaffen müssen, aber es ist auch so: Du kannst in einer Zehnergruppe mit vier Mann sein, aber wenn du zum Kwaremont gehst und es sind drei besser."

Stuyven erklärte, dass eine zahlenmäßige Überlegenheit in einer Gruppe nicht immer gleichbedeutend mit Kontrolle ist. "Angenommen, Sie haben hypothetisch vier Männer übrig und zwei von ihnen sind bereits glücklich, dass sie folgen können, dann haben Sie tatsächlich nur zwei. Auf den ersten Blick sieht es so aus, als hätten wir die Oberhand, aber das ist nicht der Fall. Das ist leichter gesagt als getan."

Seine Rolle innerhalb des Teams wird von dieser Dynamik abhängen: "Meine Rolle wird von den spezifischen Situationen abhängen. Mads kann immer seinen Sprint in Reserve halten, was bei den Klassikern eine große Waffe ist. Gent-Wevelgem war ein sehr gutes Beispiel, bei dem Mads das Rennen auch zu Ende gefahren ist. Das sind die Momente, die wir versuchen müssen, zu erreichen."

Stuyven bleibt nach seinen starken Leistungen 2024 zuversichtlich: "Für mich war es schön, letztes Jahr ein so hohes Niveau zu erreichen, auf dem ich um Podiumsplätze und Siege kämpfen kann. Das hat mir viel Selbstvertrauen gegeben, aber manchmal ist es auch schade, dass man es nicht eingelöst sieht."

Während seine Position im Peloton stark bleibt, weiß Stuyven, wie wichtig es ist, einfach wieder in die Rennen zu kommen. "Ein Ausstieg ändert nicht viel für mich. Das Wichtigste für mich ist, wieder in die Rennen zu kommen."