„Der Sieg im letzten Jahr garantiert nichts“: Pauline Ferrand-Prévot peilt die Titelverteidigung bei der Tour de France Femmes an
RadsportDonnerstag, 30 Juli 2026 um 9:00
Nach ihrem historischen Gesamtsieg bei der Tour de France Femmes 2025 kehrt Pauline Ferrand-Prévot in diesem Jahr mit dem klaren Ziel der Titelverteidigung zurück. Die Französin reist nach monatelanger Vorbereitung an und mit einer Mannschaft im Rücken, die gezielt zusammengestellt wurde, um ihren Angriff auf den zweiten Gesamterfolg in Serie zu stützen.
Kann Ferrand-Prévot den Doppelschlag schaffen?
Während Ferrand-Prévot betont, dass der Triumph im Vorjahr unvergesslich war, stellt sie klar, dass daraus keine Garantien für die anstehende Aufgabe erwachsen.
„Als Titelverteidigerin in die Tour zu starten, ist etwas ganz Besonderes und macht mich unglaublich stolz. Gleichzeitig garantiert der Sieg vom letzten Jahr diesmal gar nichts. Alle fangen wieder bei null an“, sagte sie in einer offiziellen Mitteilung des Teams.
Seit dem Ende der Vuelta a España Femenina hat die Französin ihre gesamte Saison auf die Vorbereitung ihrer Heim-Grand-Tour ausgerichtet. Ein Höhentrainingslager in Tignes war ein zentraler Baustein.
„Wir haben extrem hart trainiert, aber auch viele großartige Momente miteinander geteilt. Es ist inspirierend zu sehen, wie motiviert alle sind. Das gibt mir viel Vertrauen und Energie für die Tour. Ich freue mich darauf, unsere Ziele gemeinsam anzugehen.“
Die 34-Jährige ist überzeugt, in Lausanne an den Start zu gehen, ohne etwas dem Zufall überlassen zu haben. „Ich habe alles getan, um in bestmöglicher Form am Start zu stehen. Zusammen mit dem Team haben wir akribisch gearbeitet, und ich habe enorme Unterstützung von allen um mich herum bekommen. Jetzt geht es darum, dieser Vorbereitung zu vertrauen und bereit zu sein, wenn die Tour in Lausanne losgeht.“
Weiterlesen
Visma richtet die gesamte Tour auf die Titelverteidigerin aus
Teammanager Rutger Tijssen erwartet, dass die Ausgabe 2026 die anspruchsvollste der Geschichte wird, mit einem fordernden Parcours, einem schweren Einzelzeitfahren und dem ikonischen Gipfelziel am Mont Ventoux.
„Es wird eine sehr harte Tour, zumal mit der zu erwartenden Hitze. Die Strecke hat alles: ein Zeitfahren, mehrere punchige Etappen, eine Etappe im Stil von Lüttich–Bastogne–Lüttich und ein Gipfelankunft am Mont Ventoux.“
Obwohl am Ventoux große Zeitabstände zu erwarten sind, glaubt Tijssen, dass sich die Gesamtwertung über die gesamte Woche hinweg formen wird.
„Ich würde nicht zwingend sagen, dass die Ventoux-Etappe alles entscheidet, aber natürlich erwarten wir dort erhebliche Zeitdifferenzen. Es gibt im Rennverlauf weitere Anstiege, die wohl weniger ausschlaggebend sind, weil sie früher in den Etappen kommen.“
Der Niederländer stellte zudem klar, dass jede Fahrerin mit einem Ziel nominiert wurde: Ferrand-Prévot beim Titelgewinn zu helfen. „Unser gesamter Plan ist darauf ausgelegt, mit Pauline das bestmögliche Gesamtklassement zu erreichen. Das schafft sie natürlich nicht allein, wir brauchen die Unterstützung der anderen sechs Fahrerinnen. Jede hat eine klare Rolle.“
Tijssen skizzierte, wie jede Teamkollegin auf unterschiedlichem Terrain beitragen soll. „Femke wird Paulines letzte Helferin in den Bergen sein, davor unterstützt sie Sarah. Marianne agiert als Straßenkapitänin, während Lieke und Daniek primär die Positionierung übernehmen. Marions Aufgabe ist es, in den Hochalpen so lange wie möglich bei Pauline zu bleiben.“
Ferrand-Prévot gewann die Tour de France Femmes 2025
Gesamtwertung bleibt oberste Priorität trotz Etappenoptionen
Team Visma | Lease a Bike rechnet zwar mit Chancen auf Etappensiege, doch Tijssen betonte, dass diese niemals zulasten des übergeordneten Ziels gehen werden.
„Unser Team ist so ausgewählt, dass Pauline auf jedem Terrain Unterstützung hat. Das heißt nicht, dass es keine Möglichkeiten für die anderen Fahrerinnen gibt. Wer vorne fährt, ist immer im Rennen um den Sieg.“
Er verwies auf die Auftaktetappe im Vorjahr, als Marianne Vos gewann und Ferrand-Prévot ebenfalls aufs Podium fuhr, als Beleg dafür, dass das Team mehrere Ziele parallel verfolgen kann. „Natürlich peilen wir auch in diesem Jahr Etappensiege an, aber die Gesamtwertung ist ohne Frage unsere klare Nummer eins.“
Abschließend zeigte sich Tijssen überzeugt, dass Ferrand-Prévots umfangreiche Vorbereitung sie erneut in eine starke Ausgangslage auf heimischen Straßen bringt. „Pauline hat eine lange und hervorragende Vorbereitung absolviert. Seit der Vuelta hat sie stark an der Rennhärte gefeilt. Zudem haben wir mit mehreren Spezialisten intensiv an ihrem Zeitfahren gearbeitet.“
„Jetzt gilt es zu sehen, wie sich diese Vorbereitung unter Rennbedingungen auszahlt. Ein Zeitfahren ist immer etwas anderes als Training oder Simulation, aber wir vertrauen der geleisteten Arbeit und können es kaum erwarten, loszulegen.“
Theo StodiekRedakteur
Theo ist seit 2025 Teil der Redaktion von Radsportaktuell.de und berichtet über den professionellen Radsport. Ein Schwerpunkt seiner Arbeit liegt auf Liveblogs zu wichtigen Renntagen und Etappen, bei denen er das Geschehen in Echtzeit begleitet und Ergebnisse sowie taktische Entwicklungen fortlaufend einordnet. Darüber hinaus schreibt er aktuelle Berichte und Hintergrundtexte rund um Teams, Fahrer und den Rennkalender.
Seine journalistische Laufbahn begann Theo als Praktikant und später als Werkstudent beim Online-Gaming-Magazin EarlyGame. Aktuell studiert er Ressortjournalismus an einer Hochschule. Theo arbeitet aus München und ist in seiner redaktionellen Arbeit eng mit den Kolleginnen und Kollegen der Schwesterplattformen vernetzt, darunter Nicolas Gayer und Oliver Ried. In seiner Berichterstattung legt er Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und die zeitnahe Aktualisierung von Inhalten, sobald neue, gesicherte Informationen vorliegen.
Klatscht 0Besucher 0
Gerade In
Beliebte Nachrichten
Aktuelle Kommentare
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
- Auf Sport1 läuft noch was anderes, als Dumpfbackenreality TV?Wurm15-07-2026
- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
- wo ist denn der Tipp zur 2. Etappe?willi6404-07-2026
- Nichts für ungut, aber sind wir doch mal ehrlich: Momentan kann Vingegaard nur dann Rennen gewinnen, wenn Tadej Pogacar nicht mitfährt!!!Z-Man23-05-2026
- wie spielt man denn mit da gbit keinen Button und nichtswilli6407-05-2026
- Tut mir leid, aber so klingen schlechte Verlierer! Erst kritisiert Bjerg, dass niemand seinem Kapitän nach dem Defekt einen roten Teppich ausrollt. Dann schimpft Pogacar selber über seine "Shimano-Schubkarre", ehe Morgado denkt, dass der Weltmeister mit einem platten Reifen ins Velodrome einfuhr. Schlechter Stil!!! Insbesondere, wenn man sich die Rennsituation vor dem Defekt anschaut - wer andern eine Grube gräbt, fällt selbst hinein.FlyingWvA16-04-2026
Loading