„Ein entscheidender Schritt“: Decathlon CMA CGM weitet Engagement mit ProTeam-Start 2027 auf das Frauen-Peloton aus
RadsportDonnerstag, 30 Juli 2026 um 8:00
Das Decathlon CMA CGM Team hat einen großen Schritt in seinem langfristigen Radsportprojekt angekündigt und bestätigt, ab der Saison 2027 in das Frauenpeloton einzusteigen. Die französische Mannschaft startet als UCI ProTeam, der zweiten Stufe des Frauen-Profi-Radsports, mit dem Ziel, mittelfristig in die Women’s WorldTour aufzusteigen.
Das Projekt sieht einen Kader von 12 Fahrerinnen vor, unterstützt von einem breiten Performance-Team mit Sportdirektor, Coach, Co-Sportdirektoren, Mechanikern, Arzt, Physiotherapeut, Ernährungsberater sowie Expertinnen und Experten für körperliche und mentale Leistungsfähigkeit.
Für Dominique Serieys, General Manager des Decathlon Cycling Team, ist die Gründung der Frauen-Equipe die logische Fortsetzung der übergeordneten Vision der Struktur.
„Die Lancierung unseres Frauenteams markiert einen entscheidenden Schritt in der Entwicklung unseres strategischen Projekts. Sie fügt sich nahtlos in unseren Anspruch ein, eine große Referenz im Radsport aufzubauen, getragen von Vielfalt an Talent und kollektischem Anspruch“, sagte Serieys in einer offiziellen Erklärung.
Serieys betonte zudem, dass die Initiative die Organisation langfristig stärken und zugleich neue Chancen für Fahrerinnen eröffnen soll.
„Dieses neue Team verstetigt die Dynamik, die wir aufgebaut haben, und stärkt unsere Struktur weiter. Es soll einer neuen Generation von Fahrerinnen den Weg an die Spitze ebnen und sie dort dauerhaft etablieren. Es spiegelt auch den gemeinsamen Anspruch unseres Anteilseigners und unserer Partner wider.“
Langfristige Investition in den Frauenradsport
Das Projekt erhält auch die Unterstützung von CMA-CGM-Chairman und CEO Rodolphe Saadé, der das neue Team als weiteren Pfeiler des langfristigen Sport-Engagements der Gruppe beschreibt. Er erklärte, dass das Ziel nicht nur der Wettbewerb auf höchstem Niveau sei, sondern auch ein Beitrag zum anhaltenden Wachstum des Frauenradsports.
„Die Gründung des Decathlon CMA CGM Frauenteams ist Teil des langfristigen Anspruchs, den wir mit Decathlon und all unseren Partnern teilen. Mit diesem Team wollen wir eine neue Generation von Fahrerinnen auf ihrem Weg an die internationale Spitze unterstützen und breiter zum Aufschwung des Frauenradsports beitragen.“
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Saadé hob zudem das umfassendere Engagement des Unternehmens hervor, Chancen für Athletinnen zu schaffen. „Diese Initiative spiegelt das Bekenntnis von CMA CGM wider, weibliche Talente zu fördern, indem wir ihnen bestmögliche Bedingungen für ihre Entwicklung und nachhaltigen Erfolg bieten.“
Decathlon CMA CGM Team während der Tour Down Under 2026
Entwicklungsmodell nach Vorbild des NewGen-Projekts
Guillaume Bonnafond, Direktor des NewGen-Entwicklungsprogramms, erklärte, das Team wolle die Lücke zwischen der Nachwuchsförderung und der Women’s WorldTour schließen.
„Unser Frauen-ProTeam-Projekt tritt nun in die Schlussphase der Lancierung ein. Aufbauend auf dem NewGen-Modell wollen wir die derzeit bestehende Lücke zwischen den Jugendklassen und der WorldTour, der höchsten Ebene unseres Sports, schließen.“
Das Team will Talente aus mehreren Disziplinen rekrutieren, nicht nur aus dem Straßenradsport. „Unsere Philosophie baut auf Entwicklung und Talent-Identifikation. Wir möchten jungen Athletinnen aus Straße, Cyclocross und Mountainbike ein Umfeld bieten, in dem sie wachsen können.“
Das langfristige Ziel ist für Bonnafond bereits klar. „Wir wollen ein nachhaltiges Team aufbauen, das in den kommenden Jahren den Sprung in die Women’s WorldTour schaffen kann.“
Theo StodiekRedakteur
Theo ist seit 2025 Teil der Redaktion von Radsportaktuell.de und berichtet über den professionellen Radsport. Ein Schwerpunkt seiner Arbeit liegt auf Liveblogs zu wichtigen Renntagen und Etappen, bei denen er das Geschehen in Echtzeit begleitet und Ergebnisse sowie taktische Entwicklungen fortlaufend einordnet. Darüber hinaus schreibt er aktuelle Berichte und Hintergrundtexte rund um Teams, Fahrer und den Rennkalender.
Seine journalistische Laufbahn begann Theo als Praktikant und später als Werkstudent beim Online-Gaming-Magazin EarlyGame. Aktuell studiert er Ressortjournalismus an einer Hochschule. Theo arbeitet aus München und ist in seiner redaktionellen Arbeit eng mit den Kolleginnen und Kollegen der Schwesterplattformen vernetzt, darunter Nicolas Gayer und Oliver Ried. In seiner Berichterstattung legt er Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und die zeitnahe Aktualisierung von Inhalten, sobald neue, gesicherte Informationen vorliegen.
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Aktuelle Kommentare
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
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- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
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- wo ist denn der Tipp zur 2. Etappe?willi6404-07-2026
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- wie spielt man denn mit da gbit keinen Button und nichtswilli6407-05-2026
- Tut mir leid, aber so klingen schlechte Verlierer! Erst kritisiert Bjerg, dass niemand seinem Kapitän nach dem Defekt einen roten Teppich ausrollt. Dann schimpft Pogacar selber über seine "Shimano-Schubkarre", ehe Morgado denkt, dass der Weltmeister mit einem platten Reifen ins Velodrome einfuhr. Schlechter Stil!!! Insbesondere, wenn man sich die Rennsituation vor dem Defekt anschaut - wer andern eine Grube gräbt, fällt selbst hinein.FlyingWvA16-04-2026
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