Luke Lamperti hat bei Soudal - Quick-Step ein beeindruckendes Profidebüt hingelegt, das einen Etappensieg bei der Tschechien-Rundfahrt, fünf weitere Podiumsplatzierungen und ein Grand-Tour-Debüt beim Giro d'Italia umfasste. Im Moment scheint der Amerikaner für die Rolle des Sprinters prädestiniert zu sein, aber im Team erwartet man von ihm, dass er der nächste Star bei den Klassikern wird.
"Er hat die Qualitäten, nach einem harten Rennen zu gewinnen, was ihn zu einem perfekten Kandidaten für die Klassiker macht", sagte Sportmanager Tom Steels gegenüber Velo. "Das sollte ein Ziel für ihn sein. Er hat das Potenzial, ein Anführer oder ein unglaublicher Mannschaftskamerad zu sein, aber er hat noch Zeit, sich zu entwickeln", sagte er. "Er hat definitiv die Qualitäten, um es zu einem Top-Profi zu schaffen."
Doch obwohl Lamperti seine Sprinterqualitäten immer wieder unter Beweis stellt, wird er es schwer haben, sich als Sprinter im Wolfpack durchzusetzen, das in einem anderen Youngster, dem 20-jährigen Paul Magnier, ein noch größeres Potenzial sieht. Und dann ist da noch Tim Merlier, einer der besten Sprinter der Welt, der für das Team bei der Tour de France nominiert ist. "Diese Saison wird uns genau zeigen, wo er als Fahrer steht.
Lamperti weiß, dass er vielleicht in eine andere Richtung gehen muss, um seinen eigenen Platz zu finden: "Ich glaube nicht, dass ich reine Massensprints machen werde. Ich weiß nicht, ob ich die Kraft dazu habe", gab er in einem Interview mit Velo im vergangenen Jahr zu. "Aber gleichzeitig bin ich froh, dass ich sie ausprobieren kann. Ich denke, ich werde mehr Klassiker fahren, härtere Rennen, vielleicht [solche mit] einem etwas härteren Sprint."
"Aber ich denke, wenn ich den nächsten Schritt machen kann, um konstanter auf dem Podium zu stehen und zu gewinnen, ist das der Schritt, den ich gerne machen würde", sagte Lamperti über das Jahr 2025. "Natürlich ist das immer leichter gesagt als getan. Wir werden sehen, wohin ich mich wirklich entwickle", sagte er. "Aber ich denke, mit dem Team finde ich immer mehr heraus, was ich wirklich gut kann."
"Er ist eher ein harter Sprinter. Wenn es leicht bergauf geht oder er nach einem harten Rennen ins Ziel kommt, wird er immer zu den Besten gehören", analysiert Steels. "Sein Gespür für die Positionierung ist außergewöhnlich für einen so jungen Fahrer. Er versteht den Pulk und spürt das Rennen, was man nicht oft sieht."