Es ist durchaus möglich, dass Tadej Pogačar am Ende der Tour de France 2025 auf dem Podium steht – und zwar gleich dreifach: als Sieger des Gelben Trikots, des Gepunkteten Trikots und des Grünen Trikots. Zwar führt
Jonathan Milan derzeit die Punktewertung mit 28 Zählern Vorsprung auf Pogačar an, doch angesichts der wenigen verbleibenden Sprintmöglichkeiten wächst bei
Lidl-Trek die Sorge.
„Es wird sehr schwierig, das Grüne Trikot zu verteidigen,“ gibt Lidl-Trek-Sportdirektor Steven de Jongh offen zu. „Pogačar kann das Rennen gestalten, wie es ihm passt. Die Punktewertung war eines unserer Ziele für diese Tour, genauso wie Etappensiege. Einen haben wir geholt, zwei sind uns entglitten. Wir werden um die Zwischensprints kämpfen, aber unseren Rennstil nicht grundlegend ändern. Wir geben in den verbleibenden Etappen unser Bestes und hoffen, mindestens noch einen Sieg einzufahren.“
Auch Jonathan Milan selbst zeigte sich nach der 14. Etappe realistisch, was seine Chancen betrifft:
„Ich hätte nie gedacht, dass ich mit Tadej um das Grüne Trikot kämpfen würde, aber an diesem Punkt werde ich in jedem Sprint und um jeden Punkt alles geben.“
Zur zweiten Ruhepause führt Milan zwar weiterhin die Punktewertung an, doch der Vorsprung auf Pogačar ist mit 28 Punkten denkbar knapp. Auch Mathieu van der Poel ist noch nicht völlig aus dem Rennen: Der Niederländer liegt mit 210 Punkten auf Rang drei – 41 Zähler hinter Milan.
Points Classification – After Stage 15
| Rank |
Prev |
▲▼ |
Rider |
Team |
Points |
| 1 |
1 |
– |
Jonathan Milan |
Lidl–Trek |
251 |
| 2 |
2 |
– |
Tadej Pogačar |
UAE Team Emirates – XRG |
223 |
| 3 |
3 |
– |
Mathieu van der Poel |
Alpecin–Deceuninck |
210 |
| 4 |
4 |
– |
Biniam Girmay |
Intermarché–Wanty |
169 |
| 5 |
5 |
– |
Tim Merlier |
Soudal Quick-Step |
150 |
| 6 |
6 |
– |
Jonas Vingegaard |
Team Visma | Lease a Bike |
135 |
| 7 |
7 |
– |
Anthony Turgis |
Team TotalEnergies |
130 |
| 8 |
8 |
– |
Quinn Simmons |
Lidl–Trek |
93 |
| 9 |
11 |
▲2 |
Arnaud De Lie |
Lotto |
92 |
| 10 |
9 |
▼1 |
Jonas Abrahamsen |
Uno-X Mobility |
90 |