„Für mich hängt eine wirklich erfolgreiche Saison noch immer vom Toursieg ab“ – Der Traum von der Giro-Trilogie lenkt Jonas Vingegaard nicht von der Jagd nach Gelb ab

Jonas Vingegaard steht vor etwas, das er noch nie getan hat. 2026 wird er erstmals den Giro d’Italia bestreiten – auf der Jagd nach der Grand-Tour-Trilogie, die nur wenigen Fahrern gelungen ist. Doch trotz dieser neuen Herausforderung bleibt seine eigene Erfolgsdefinition unverändert.

„Für mich hängt eine wirklich erfolgreiche Saison nach wie vor davon ab, die Tour zu gewinnen“, sagte er in einer offiziellen Pressemitteilung von Team Visma | Lease a Bike, die sein Programm für 2026 bestätigte.

Dieser eine Satz rahmt sein kommendes Jahr. Neue Ziele, neue Strecken, neue Risiken. Aber dieselbe alte Obsession.

Vingegaards Entscheidung, den Giro ins Visier zu nehmen, ist kein Impuls. Er kreist seit Jahren darum, nun befeuert durch das Selbstvertrauen, sowohl die Tour de France als auch die Vuelta a España gewonnen zu haben. „Ich habe bereits in Frankreich und Spanien gewonnen. Jetzt möchte ich dasselbe in Italien schaffen“, erklärte er, warum sich 2026 endlich richtig anfühlt.

Er startet seine Saison bei der UAE Tour, führt sie über die Volta a Catalunya fort und geht dann mit voller Absicht zum Giro d’Italia – nicht als Vorbereitung, sondern als echtes Hauptziel. „Ich denke schon eine Weile darüber nach, den Giro zu fahren“, fügte er hinzu. „Es ist eines der größten Rennen im Kalender, und eines, das ich noch nie bestritten habe. Ich will es wirklich erleben, und jetzt scheint der perfekte Moment.“

Der Anspruch ist klar und direkt. „Der Vuelta-Sieg im vergangenen Herbst gibt mir nur noch mehr Motivation, in Italien ebenfalls voll auf Sieg zu fahren. Ich würde das Maglia Rosa sehr gern meiner Sammlung hinzufügen.“

Doch nirgends in diesem Plan verschwindet die Tour. Der Giro ist eine Ergänzung, kein Ersatz.

Vingegaards Saison 2025 wäre für die meisten Karrieren prägend: Vuelta-Sieger, Zweiter bei der Tour de France. Für ihn blieb sie dennoch unter seiner eigenen Linie. „Es war ein gutes Jahr, aber nicht außergewöhnlich“, sagte er. „Ich habe die Tour schon zweimal gewonnen.“

Das ist der Referenzpunkt. Alles andere wird daran gemessen. „Noch einmal in Paris zu feiern, davon träume ich weiterhin.“

Selbst die veränderte Vorbereitung ordnet er diesem Ziel unter. Erstmals seit fünf Jahren kommt er von einem Giro zur Tour und nicht aus seinem üblichen Aufbau. „In den vergangenen fünf Jahren war meine Vorbereitung auf die Tour weitgehend gleich. Diesmal haben wir etwas Neues gewählt“, erklärte er. „Die Organisatoren haben eine großartige Strecke für den Giro entworfen. Vielleicht nicht ganz so anspruchsvoll wie in den letzten Jahren, was die Kombination aus Giro und Tour für uns begünstigt.“

Die Logik ist strategisch, das Ziel bleibt emotional und singulär. „Ein dritter Sieg wäre unglaublich.“

Die Tour de France 2026 lässt niemandem Zeit zum Einrollen. Sie beginnt in Barcelona mit einem Mannschaftszeitfahren, einer Disziplin, in die Visma stark investiert. „Wir müssen vom Start weg scharf sein für das Mannschaftszeitfahren in Barcelona“, sagte Vingegaard. „Als Team investieren wir viel Zeit in diese Disziplin, und es wird ein besonderer Weg, das Rennen zu beginnen.“

Er erwartet eine andere Tour, eine mit kleineren Abständen und konstantem Druck. „Das ist anders als in den vergangenen Jahren. Die Zeitabstände könnten dadurch kleiner ausfallen.“

Das unterstreicht nur, warum für ihn nichts die Tour als ultimatives Maß ersetzen kann.

Was nach der Tour kommt, ist offen. „Was nach der Tour passiert, hängt wirklich davon ab, wie ich mich fühle“, schloss Vingegaard. „Der Fokus liegt zunächst voll auf dem Giro und dann auf der Tour. Das sind meine Hauptziele. Und dafür bin ich extrem motiviert.“

Der Giro steht für Historie, Neugier und Vermächtnis. Die Tour bleibt Identität.

2026 könnte Vingegaard zum ersten Mal in seinem Leben Rosa jagen. Doch die Saison wird, in seinen eigenen Worten, immer in Gelb bewertet.