Dylan van Baarle: "Die Zeit, die mich glücklich macht" – Ein Jahr der Neuausrichtung und Rückkehr zu den Klassikern
Radsport
Während die Saison der Frühjahrsklassiker in vollem Gange ist, ist Dylan van Baarle bereit, zu den Rennen zurückzukehren, die er am meisten schätzt. Im Gespräch mit De Telegraaf vor dem E3 Saxo Bank Classic am Freitag reflektierte der Niederländer über seinen unterbrochenen Start in die Saison 2025 und skizzierte seine Ambitionen für die Kopfsteinpflaster-Klassiker, einschließlich der Rückkehr zu seiner Form, die er in Harelbeke unter Beweis stellen möchte.
Nach einem Sturz bei der Tour Down Under Anfang des Jahres war van Baarles Kampagne aus dem Gleichgewicht geraten. Aber mit einem Block von Rennen hinter sich und dem Selbstvertrauen der Erfahrung glaubt der Gewinner von Paris-Roubaix, Dwars door Vlaanderen und Omloop Het Nieuwsblad, dass er bereit ist, wieder zu kämpfen. "Das war scheiße", sagte van Baarle über den Sturz in Australien, "aber ich konnte das Training danach gut fortsetzen und mit Tirreno-Adriatico habe ich ein Mehrtagesrennen unter meinem Gürtel. Das habe ich gebraucht, um besser zu werden. Ich denke, das ist mir gelungen. Das ist die Zeit, die mich glücklich macht, für mich der Höhepunkt des Radjahres."
Für Fahrer wie van Baarle ist die E3 Classic nicht nur eine Aufwärmrunde, sondern ein ernsthaftes Ziel. Mit einem Kurs, der die härtesten Abschnitte der Flandern-Rundfahrt nachahmt, ist die E3 sowohl ein Formtest als auch ein taktischer Test. Das Peloton an diesem Freitag besteht aus Mathieu van der Poel, Wout Van Aert und Matteo Jorgenson, einer Mischung aus roher Kraft, Formfahrern und ausgewiesenen Tagesspezialisten. Van Baarle weiß, dass das Niveau der Konkurrenz immens ist, vor allem, weil sowohl van der Poel als auch Tadej Pogacar mit von der Partie sind. "Sie sind auf einem anderen Niveau", gab er zu, "aber man muss immer die Hoffnung bewahren. Wenn eines Tages alles für mich passt, kann ich ein sehr starkes Rennen fahren. Dann bin ich zu vielem fähig."
Er fügte hinzu: "Wir haben ein sehr gutes Team in der Tiefe, also müssen wir sicherstellen, dass wir es Mathieu van der Poel und Tadej Pogacar schwer machen, obwohl wir es nicht nur mit ihnen zu tun haben, denn das Fahren auf Kopfsteinpflaster ist etwas ganz anderes als Mailand-Sanremo." Diese letzte Bemerkung ist bezeichnend. Bei den Kopfsteinpflaster-Klassikern zählen Erfahrung, Positionierung, Teamwork und Instinkt oft genauso viel wie die Form allein. Auf diesen schmalen, strapaziösen Straßen hat sich van Baarle einen Namen gemacht, am denkwürdigsten mit seinem Solosieg bei Paris-Roubaix 2022.
Der 32-Jährige ist sich bewusst, dass er in diesem Frühjahr nicht zu den Hauptdarstellern gehört, aber das ist eine Rolle, mit der er zufrieden ist. Während van der Poel und Pogacar im Rampenlicht stehen und die Last der Erwartungen tragen, kann van Baarle mit ruhigem Fokus fahren und sich auf sein umfassendes Wissen, seine Erfahrung und seine taktische Cleverness verlassen. Das Jahr 2025 hat jedoch eine weitere persönliche Veränderung mit sich gebracht: Van Baarle steht nicht auf der vorläufigen Liste für die Tour de France. Diese Entscheidung enttäuschte ihn zwar, aber er bleibt pragmatisch und konzentriert sich auf die vor ihm liegenden Möglichkeiten. "Ich verstehe, dass das Team Entscheidungen treffen muss. Natürlich bin ich enttäuscht, dass ich nicht an der Tour de France teilnehme. Aber du weißt, dass unser Team so stark ist, dass es immer eine Chance gibt, dass sie dich nicht mitnehmen. Sie haben andere Entscheidungen getroffen und ich muss das akzeptieren. Ich habe ein ganz anderes schönes Programm, auf das ich mich konzentriere."
Dieses "andere Programm" beinhaltet nun auch die Unterstützung von Simon Yates und Olav Kooij bei anderen Rennen, was eine Veränderung gegenüber dem vollen Engagement für Jonas Vingegaard und das Gelbe Trikot in den vergangenen Jahren darstellt. "Es ist eine andere Herangehensweise als bei Jonas, denn bei ihm weiß man, dass alles auf den Endsieg ausgerichtet ist. Jetzt ist das anders. Wir haben zwar Simon (Yates) für die Gesamtwertung, aber wir müssen auch Olav in die Lage versetzen, zu sprinten." Für van Baarle ist das Jahr 2025 also ein Jahr der Neuausrichtung: eine Chance, neue Rollen anzunehmen, sich wieder auf die Klassiker zu konzentrieren, die ihn bekannt gemacht haben, und Rennen wie die E3 mit mehr Freiheit als Druck anzugehen.
Ob er am Freitag auf dem Podium steht oder nicht, sein Verständnis für das Rennen und seine Fähigkeit, sich in chaotischen Bedingungen zu behaupten, machen ihn zu einer ernsthaften Bedrohung, vor allem, wenn die Konkurrenten zu sehr mit sich selbst beschäftigt sind. Und während das Kopfsteinpflaster näher rückt, weiß van Baarle eines ganz genau: "Das ist die Zeit, die mich glücklich macht."
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