DISKUSSION | Katalonien-Rundfahrt, Etappe 7 & In Flanders Fields 2026: Ist Mathieu van der Poel müde? Wout van Aert in Topform für das Frühjahr?

Der letzte Sonntag im März bot Doppelprogramm auf Top-Niveau: In Flanders Fields – von Middlekerke nach Wevelgem – und die Schlussetappe der Volta a Catalunya lieferten kontrastreiche, aber gleichermaßen packende Geschichten.

In Belgien bestätigte In Flanders Fields erneut seinen Ruf als brutaler Härtetest für Ausdauer und Positionierung. Von Middelkerke nach Wevelgem führte der anspruchsvolle Kurs über De Moeren, die Plugstreets und mehrere Anstiege des Kemmelbergs.

Eine frühe Ausreißergruppe mit acht starken Fahrern, darunter Victor Vercouillie, Julius Johansen und Dries De Bondt, fuhr einen deutlichen Vorsprung heraus, der zeitweise nahe an sechs Minuten reichte. Alpecin Premier-Tech kontrollierte jedoch konsequent und zog die Gruppe Schritt für Schritt zurück.

Nach De Moeren zerfiel das Feld in Windstaffeln, bevor es sich vor den entscheidenden Anstiegen wieder sammelte. Am Kemmelberg zündete Wout van Aert mit einer scharfen Attacke die Lunte, schnell schlossen Mathieu van der Poel und Florian Vermeersch auf.

Das Trio schloss zu den Resten der Flucht auf und setzte sich ab, doch nach einer weiteren Beschleunigung am letzten Kemmel-Anstieg erwies sich das Duo Van Aert – Van der Poel als die stärkste Kombination.

Es folgte eine nervöse Verfolgung Richtung Wevelgem, hinter der sich die Sprintteams organisierten. Trotz vielversprechender Lücke wurden die beiden Spitzenreiter unter der Flamme Rouge gestellt, nachdem ein später Antritt von Alec Segaert die letzten Meter schloss.

Im folgenden Sprint eines dezimierten Feldes war Jasper Philipsen der Schnellste, knapp vor Tobias Lund Andresen, während Christophe Laporte Rang drei sicherte.

Unterdessen in Barcelona endete die Volta a Catalunya mit einer kurzen, aber intensiven Rundetappe rund um den Montjuïc. Eine Fünfergruppe mit Brandon McNulty, Magnus Cort Nielsen und Einer Rubio prägte die Anfangsphase, doch das Feld, kontrolliert von Team Visma | Lease a Bike und Red Bull - BORA - hansgrohe, ließ keinen entscheidenden Freiraum.

Auf den wiederholten Anstiegen zum Montjuïc kam Leben ins Rennen: Remco Evenepoel lancierte mehrere Angriffe, um die Klassementsfahrer zu sprengen. Jonas Vingegaard blieb stets aufmerksam und parierte die Schlüsselmomente, während Florian Lipowitz kurzzeitig zurückfiel und wieder aufschließen konnte.

Trotz zahlreicher Beschleunigungen und kurzer Vorstöße, darunter ein später Versuch mit Marc Soler, Giulio Ciccone und Ben O’Connor, lief die Etappe schließlich auf einen Sprint eines reduzierten Feldes hinaus.

INEOS Grenadiers lancierten Dorian Godon, der früh eröffnete, doch Brady Gilmore rauschte in den letzten Metern vorbei und holte den Sieg. Dorian Godon wurde Zweiter, Remco Evenepoel Dritter. Jonas Vingegaard, nie ernsthaft in Bedrängnis, machte den Gesamtsieg perfekt.

Lorena Wiebes gewann das 2026er In Flanders Fields – Wevelgem auf unerwartete Weise, indem sie am letzten Anstieg des Kemmelbergs attackierte statt auf den Sprint zu warten. Die Niederländerin erzwang eine entscheidende Selektion und formte eine kleine Spitzengruppe, die das Rennen entschied.

Eine frühe Viererflucht baute einen deutlichen Vorsprung auf, doch das Feld blieb weitgehend Herr der Lage, größere Teilungen blieben auf den Plugstreets aus. Stürze und Defekte erhöhten die Nervosität, beeinflussten die Hauptfavoritinnen jedoch kaum.

Auf den Anstiegen zog das Tempo an, besonders am Baneberg wurde die Gruppe ausgedünnt. Den Ausschlag gab jedoch der finale Kemmelberg: Wiebes setzte eine kraftvolle Attacke, der nur wenige folgen konnten, während wichtige Sprinterinnen wie Elisa Balsamo zurückblieben.

Die Spitze baute trotz taktischer Zögerlichkeiten einen soliden Vorsprung auf, da das Feld keine geordnete Verfolgung zustande brachte. In den Schlusskilometern wurden Attacken innerhalb der Gruppe neutralisiert, auch dank der Kontrolle von Wiebes.

Im reduzierten Sprint war Wiebes erneut die Schnellste und holte ihren dritten Sieg in Folge vor Fleur Moors und Karlijn Swinkels.

Die Volta a Catalunya bot ein chaotisches Gemisch aus Attacken, Konterangriffen, Spannung und rohen Emotionen.

Wenn die Montjuïc-Anstiege keine echten Abstände reißen, sondern nur wiederholte, stets parierte Beschleunigungen produzieren, erwarte ich die Entscheidung in der Abfahrt. Ich lag falsch. Weder bergauf noch bergab gelang es jemandem, das Rennen wirklich zu zerlegen.

Remco Evenepoel zeigte Initiative, doch jede Bewegung wurde sofort von Jonas Vingegaard zugedeckt. Parallel stritten Marc Soler und Giulio Ciccone, unterstützt von Ben O'Connor, um die Punkte im Bergklassement.

Im Schlusssprint schien alles auf Dorian Godon zugeschnitten. Doch der INEOS-Grenadiers-Fahrer wurde überspurtet und verpasste den Hattrick in Barcelona.

In Belgien kam es zum mit Spannung erwarteten Duell zwischen Mathieu van der Poel und Wout van Aert. Van Aert baut offensichtlich Form auf, während Van der Poel müde wirkte. Das muss man so festhalten.

Der Niederländer zeigte in der Mimik Ermüdungszeichen, und als er in Führung ging, fehlte dieser sonst übermächtige Motor.

Das Peloton verringerte rasch den Abstand zum Spitzenduo, und es war nur eine Frage der Zeit und weniger Kilometer, bis sie gestellt wurden. Jasper Philipsen setzte sich anschließend souverän im Sprint durch. Er lancierte exakt im richtigen Moment, und als er ging, hatte niemand mehr die Beine, um mitzugehen.

Eine letzte Anmerkung gilt dem schweren Sturz von Ben Turner, der hart aufschlug und aufgeben musste. Hoffentlich geht es dem INEOS-Profi gut.

Erwähnenswert ist auch das In Flanders Fields WE, wo die große Favoritin Lorena Wiebes den Sieg holte. Doch erneut jubelte sie zu früh. Diesmal wäre es beinahe schiefgegangen, denn Lidls-Trek Nachwuchshoffnung Fleur Moors nutzte das Zögern, warf ihr Rad auf die Linie und verlor um eine halbe Radlänge.

Ab heute wird die 20-Jährige in verkleinerten Gruppen ernst genommen.

Die Katalonien-Etappe war, wie zu erwarten, früh explosiv. Evenepoel hatte die Chance, solo zu gehen; dann wäre er kaum zu stellen gewesen und ein Podium – oder gar der Sieg – hätte sich zum Etappenerfolg gesellt.

Jonas Vingegaard wusste das und deckte jede seiner Attacken, was Evenepoel ausbremste. BORA versuchte es mit einem weiteren Antritt von Lipowitz, doch in der Schlussrunde war klar, dass nichts mehr geht, die Attacken versiegten.

Lipowitz arbeitete für einen Sprint von Evenepoel, gewissermaßen als Gegenleistung für gestern. Doch dieser Plan trug nicht, die letzte Runde war sehr kontrolliert, niemand griff ernsthaft an, ein Sprint war unvermeidlich.

Brady Gilmore holte den Sieg – wenig überraschend, wenn man sieht, wie er 2025 bei der Volta a Portugal mit dem NSN-Entwicklungsteam fuhr. Riesentalent, ideal für solch hügelige Tage.

Bei Middelkerke – Wevelgem sahen wir ein packendes Rennen, ein echtes Duell zwischen Mathieu van der Poel und Wout van Aert gegen das Peloton. Der Zusammenschluss gelang dank der umfangreichen Arbeit mehrerer Teams, die die Verfolgung – zu meiner Überraschung – erfolgreich abschlossen.

Decathlon wurde mit Rang zwei belohnt, doch die Arbeit von Red Bull (der Löwenanteil) blieb ohne Ertrag, da Jordi Meeus ein Defekt stoppte, während die INEOS-Führung für Sam Watson ergebnislos blieb, da er im Sprint fehlte.

Am Ende hatte Jasper Philipsen seine Helfer im Peloton geschont und fuhr einen verdienten Sieg ein. Alpecin bestätigt damit den Trend der letzten Jahre, die Formspitzen ihrer Fahrer perfekt und rechtzeitig für die Monumente zu timen.

Wout van Aert wirkte sehr stark – ein gutes Zeichen vor den Monumenten –, und er positionierte sich clever vor seiner Attacke, was fast noch wichtiger ist. Mathieu van der Poel war präsent, das war zu erwarten, dennoch überrascht es, dass die beiden das Feld nicht halten konnten.

Florian Vermeersch zeigte, dass er in Flandern für Tadej Pogacar sehr wertvoll sein kann, ohne van der Poel zu gefährden; in Paris–Roubaix ist er hingegen ein echter Siegkandidat.

Filippo Ganna ist ebenfalls in überragender Form, auch wenn man es noch nicht im Ergebnisblatt sieht, da er für Teamkollegen arbeitet – vielleicht auch, um vor dem großen Ziel den Druck von sich zu nehmen.

Die Volta a Catalunya 2026 wurde von der absoluten Dominanz Jonas Vingegaards geprägt. Er machte klar, dass er in der Hochgebirge nur Tadej Pogacar als Rivalen kennt.

In der Schlussetappe mit dem traditionellen Anstieg zum Montjuïc versuchte Remco Evenepoel, eine insgesamt enttäuschende Rundfahrt zu retten, die er als Fünfter ohne Etappensieg beendete.

Sein Schlusssprint zu Rang drei in Barcelona war stark, doch es häufen sich die Rennen, in denen er nach Zeitverlust an Schlüsseltagen zu spät reagiert. Er muss diese Fehler abstellen oder seine kurzfristigen Ziele präziser wählen.

Dahinter komplettierten Lenny Martinez und Florian Lipowitz das Podium. Eine sehr starke Vorstellung des Franzosen. Beim Deutschen sind die Ansätze gut, doch der Abstand zu Vingegaard bleibt groß.

Joao Almeida, auf dem Papier ein weiterer Hauptfavorit für die Gesamtwertung, wurde durch einen Sturz zurückgeworfen und konnte nichts ausrichten, zudem ist sein Saisonstart insgesamt schwach.

Aus spanischer Sicht enttäuschte Movistar im Vergleich zum Vorjahr: vom Podium mit Enric ging es zu Platz acht mit einem fleißigen Cian Uijtdebroeks. Enric attackierte am Schlusstag und sonst wenig, nach seinem Sturz zu Jahresbeginn noch nicht vollständig erholt.

Mikel Landa zeigte ein paar Attacken und nicht viel mehr zum Saisonauftakt. Carlos Rodriguez setzt derweil seinen Abwärtstrend fort.

Die Schlussetappe der Volta a Catalunya 2026 lässt keinen Zweifel: Sie war das perfekte Finale einer Woche, die – ohne Frage – von Jonas Vingegaard beherrscht wurde.

Am Montjuïc musste er kein Risiko eingehen, dennoch parierte er jeden Angriff von Remco Evenepoel mit einer Autorität, die seine aktuelle Form widerspiegelt. Er gewann die Etappe nicht, kontrollierte das Rennen aber wie ein souveräner, unangreifbarer Leader.

Brady Gilmores Sieg bringt das chaotische, offene Element dieses Kurses, doch entscheidend bleibt der Eindruck, den Vingegaard hinterlässt: überlegen am Berg, klug in der Ebene und praktisch unangreifbar durch die gesamte Volta.

Evenepoel hingegen reist mit dem Gefühl ab, alles versucht zu haben… und keinen einzigen Riss in der Rüstung gefunden zu haben.

Umgekehrt war das Geschehen bei „In Flanders Fields“ nahezu das Gegenteil: pures, unberechenbares Spektakel.

Das Duell zwischen Mathieu van der Poel und Wout van Aert war exakt das, was der Radsport brauchte: ein direkter, langer Schlagabtausch ohne Rechenspiele. Beide setzten sich früh aus dem Feld ab und boten eine taktische wie physische Demonstration… die ihnen paradoxerweise nicht den Sieg einbrachte.

Hier kommt Jasper Philipsen ins Spiel, der modernen Radsport in Reinkultur verkörpert: wissen, wann man wartet, dem Teamwork vertrauen und im richtigen Moment zuschlagen. Während Van der Poel und Van Aert in einem fast epischen Duell sämtliche Körner verbrauchten, spielte Philipsen die perfekte Karte und formte das Chaos zum Sieg.

Kurzum, zwei Rennen und zwei völlig unterschiedliche Erzählungen: in Katalonien die absolute Kontrolle durch einen Leader, der keinen Raum für Überraschungen lässt, in Flandern eine wilde Schlacht, in der die Stärksten nicht immer gewinnen. Genau diese Dualität macht den Radsport so groß.