„Die Leute sagen mir gern, ich sei langsamer als ihre Oma“: Sarah Gigante erklärt den Unterschied zwischen ihrer Kletterstärke und ihrer Abfahrtsleistung

Sarah Gigantes Saison 2025 war eine Studie der Extreme. Die Australierin lieferte einige der beeindruckendsten und überraschendsten Bergfahrten des Jahres ab, ehe ihre Kampagne verletzungsbedingt früh endete. Sie verpasste die UCI-Straßen-Weltmeisterschaften, nachdem sie sich im August bei einem Trainingssturz den Oberschenkelknochen gebrochen hatte.

Trotz dieser Rückschläge nutzte Gigante die Saison zur Reflexion und arbeitete gezielt an Bereichen mit Nachholbedarf, insbesondere am Abfahren, das zunehmend in den Fokus der Kritik gerückt ist.

Im Podcast Domestique Hotseat erklärte Gigante, warum sie ihre Abfahrtsfähigkeiten deutlich schlechter einschätzt als die ihrer Konkurrentinnen. „Ich denke, vieles ist einfach Rennerfahrung, weil ich nicht oft die Gelegenheit habe, im Peloton Berge hinunter zu fahren, und ich hatte insgesamt sehr wenige Renntage“, sagte sie. „Ich bin eigentlich schon ziemlich lange Profi, aber wenn man immer wieder sechs Monate aussetzt, bleibt man eben rostig.“

Sie verwies auch auf technische Aspekte, inklusive Material, die eine Rolle spielten. „Ich habe den Unterschied wirklich unterschätzt. Die Laufräder im Rennen – vielleicht klingt das nach Ausreden –, aber Dinge wie das Gefühl für die sehr hohen Aero-Laufräder, auf denen wir im Rennen fahren, verglichen mit meinen kleinen Trainingslaufrädern zu Hause“, so Gigante.

Gigante berichtete, dass Anpassungen mit ihrem Team AG Insurance - Soudal nach der Tour de Suisse Women (wo sie bei ihrem zweiten Saisonstart Gesamt-12. wurde) und vor dem Giro d’Italia Donne (wo sie Gesamtdritte wurde) einige Themen angegangen sind, besonders beim Bremsen.

„Ich konnte die Bremsen im Unterlenker nicht richtig erreichen. Das haben wir, glaube ich, nach der Schweiz und vor dem Giro angepasst, und das hat sofort einen riesigen Unterschied gemacht“, sagte sie. „Die Bremsen sind einfach weit weg, ich habe kleine Hände, und im Unterlenker ist es schwerer, an die Hebel zu kommen.“

Die 24-Jährige ist überzeugt, dass über ihre schwachen Abfahrten überproportional viel gesprochen wird, weil sie bergauf außergewöhnlich stark ist. „Ich denke, der ganze Medienwirbel kam, weil mein Klettern schon super ist. Zwischen meinem Klettern und meinem Abfahren klafft eine große Lücke. Das heißt aber nicht, dass ich die schlechteste Abfahrerin der Welt bin und langsamer als eure Oma, wie mir manche gern erzählen.“

Gigante untermauerte ihre Kletterqualitäten in dieser Saison mit zwei Etappensiegen beim Giro d’Italia. Die größere Sichtbarkeit brachte jedoch nicht nur Positives, besonders bei der Tour de France Femmes.

„Die Leute, die das Bedürfnis hatten, mir persönlich zu schreiben – privat – oder unter meinen eigenen Beiträgen zu kommentieren“, sagte sie. „Ich bin sicher, wenn ich nach Hass suche, finde ich ihn. Aber müsst ihr mir wirklich persönlich schreiben?“

Trotz des Online-Hasses von Menschen, die „offenbar nichts Besseres zu tun haben“, bleibt Gigante optimistisch. Das exponentielle Wachstum im Frauenradsport zeigt eine helle Zukunft.

„Die Berichterstattung über den Frauenradsport ist so großartig und wächst und wächst. Aber natürlich bringt mehr Öffentlichkeit auch Schattenseiten mit sich. Also ja, ich nehme das fürs Team in Kauf. Wenn der Frauenradsport dadurch größer und besser wird, ist es das absolut wert“, schloss sie.