„An der Spitze zu fahren und Pogacar zu ziehen – das funktioniert nicht“: Chris Horner kritisiert Evenepoels Taktik bei der EM

Radsport
Donnerstag, 09 Oktober 2025 um 6:16
RemcoEvenepoel_JonasVingegaard_TourDeFrance_TadejPogacar
In der vergangenen Woche wurden die Europameisterschaften im Straßenradsport ausgetragen – und das Ergebnis kam wenig überraschend. Tadej Pogačar, der als klarer Favorit ins Rennen gegangen war, wurde seiner Rolle vollauf gerecht. Mit einem frühen Angriff aus der Distanz, ganz ähnlich wie eine Woche zuvor bei den Weltmeisterschaften, setzte sich der Slowene ab und sicherte sich den Titel im Alleingang.
Der ehemalige Profi und Vuelta a Espana-Sieger Chris Horner analysierte das Rennen ausführlich in seinem Podcast. Dabei kam er zu dem Schluss, dass Remco Evenepoel und das belgische Team Pogacar mit ihrer Taktik regelrecht in die Karten spielten.

Belgische Taktik auf dem Prüfstand

Für Chris Horner wirkte das belgische Rennen wie ein bekanntes Drehbuch. „Sie fuhren dieselbe Taktik wie bei der Weltmeisterschaft: von Beginn an aggressiv, attackierten links, rechts und in der Mitte – und verschwendeten dadurch früh ihre Körner und Energie“, erklärte der ehemalige Vuelta-Sieger in seinem Podcast.
Pogacar Vingegaard
Laut Horner unterschätzte Belgien einmal mehr, wie geschickt Tadej Pogačar ihre Offensive zu seinem Vorteil nutzen konnte. „Wenn Pogačar der beste Kletterer der Welt ist, willst du ihn nicht an einem sieben Kilometer langen Anstieg 70 Kilometer vor dem Ziel angreifen lassen“, sagte Horner. „Aber Belgien hat das Rennen von Anfang an schwer gemacht.“
Remco Evenepoel, so Horner weiter, habe dann selbst zu viel Arbeit verrichtet: „Remco fuhr acht, vielleicht zehn Kilometer lang an der Spitze, während Pogačar im Windschatten blieb und keinen Gegenwind spürte. Du kannst dein Team nicht so verheizen und dann erwarten, einen Fahrer vom Kaliber Pogačars zu schlagen.“
Als der Slowene schließlich attackierte, hatte Evenepoel nichts mehr entgegenzusetzen. „Pogačar griff an, dann gleich noch einmal – und Remco schaute sich um und wusste, dass es vorbei war“, schilderte Horner. „Pogačar fuhr davon – und das war das Rennen.“
Horner sparte nicht mit Kritik an der belgischen Strategie: „An der Spitze zu fahren und Pogačar herumzuziehen – das geht gar nicht“, sagte er deutlich. „Du musst deine Teamkollegen frisch halten und hoffen, dass Pogačar früh attackiert. Dann kannst du deine Überzahl nutzen. Wenn du am Ende allein dastehst, hast du verloren. Eins-gegen-eins-Situationen gegen Pogačar darfst du nicht zulassen.“

Die enttäuschende Leistung von Jonas Vingegaard

Horner nahm in seiner Analyse auch Jonas Vingegaard ins Visier. Der Däne war als frisch gekrönter Sieger der Vuelta a España zu den Europameisterschaften gereist, doch seine Form erwies sich als alles andere als ideal. Obwohl er mit dem Anspruch antrat, um den Sieg mitzufahren, verlief das Rennen völlig anders als erhofft.
„Er ist gefallen wie ein Stein – völlig eingebrochen, in die Luft gejagt – und die Gruppe bestand immer noch aus 45 Fahrern“, sagte Horner. „Die Vuelta endete vor drei Wochen, und er hatte danach zwei Wochen frei. Das bedeutet, er hatte nur eine Woche, um sich auf die Europameisterschaft vorzubereiten. Und in den letzten zwei Tagen vor dem Rennen trainierst du nicht mehr hart. Also hatte er drei, vielleicht vier wirklich intensive Tage seit dem Ende der Vuelta – und wundert sich dann, warum er eingebrochen ist?“
Horner fand deutliche Worte für Vingegaards Vorbereitung: „Ich kann es dir gleich sagen: Zwei Wochen Pause auf dem Rad sind keine gute Idee, wenn du zur Straßen-Europameisterschaft kommst und gegen Tadej Pogačar und Remco Evenepoel antreten musst“, sagte er. „Wenn du dann von einer Gruppe mit 45 Fahrern abgehängt wirst und ungläubig den Kopf schüttelst – das ist einfach nicht die richtige Formel.“
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