Startliste Mailand-Sanremo 2026 | Fahrer: Tadej Pogacar, Mathieu van der Poel, Wout Van Aert, Georg Zimmermann, John Degenkolb, Tom Pidcock …

Die Königin aller Klassiker: Mailand-Sanremo. Das italienische Monument eröffnet traditionell die Reihe der fünf größten Eintagesrennen im Radsport und ist zugleich der längste Wettbewerb im Kalender der Profi-Straße. Jahr für Jahr sorgt die Classicissima für enorme Spannung und gilt bis heute als das offenste aller Monumente. Wir werfen einen Blick auf das Streckenprofil. Der Start ist für 10:10 Uhr angesetzt, die Zielankunft wird gegen 16:35 Uhr MEZ erwartet.

Zum ersten Mal wurde das Rennen 1907 ausgetragen. Damals gewann der legendäre Lucien Petit-Breton die Premiere. Der Erfolg des Rennens zeichnete sich früh ab, und die Siegerliste liest sich wie ein Geschichtsbuch des Radsports. Namen wie Alfredo Binda, Gino Bartali, Fausto Coppi, Rik Van Looy, Raymond Poulidor, Tom Simpson, Eddy Merckx, Roger De Vlaeminck, Francesco Moser, Laurent Fignon, Claudio Chiappucci, Erik Zabel, Mario Cipollini, Paolo Bettini, Oscar Freire und Filippo Pozzato prägen das Vermächtnis dieses Rennens.

Jede Generation hat in Sanremo ihre herausragenden Sieger hervorgebracht - ein Umstand, der das Prestige dieses Rennens auf ein einzigartiges Niveau hebt. Die Strecke hält das Rennen lange offen und ermöglicht Triumphe unterschiedlichster Fahrertypen. Fast alle modernen Gewinner gehörten zur absoluten Weltspitze ihrer Zeit: Fabian Cancellara, Mark Cavendish, Alexander Kristoff, John Degenkolb, Arnaud Demare, Michal Kwiatkowski, Vincenzo Nibali, Julian Alaphilippe, Wout Van Aert, Jasper Stuyven, Matej Mohoric, Mathieu van der Poel und Jasper Philipsen.

Mailand-Sanremo bleibt tatsächlich ein Rennen wie kein anderes. 2025 gewann Mathieu van der Poel nach einem spektakulären Duell mit Tadej Pogacar an der Cipressa und am Poggio di Sanremo.

Zu den Hauptakteuren zählt erneut der Slowene Tadej Pogacar, Kapitän des UAE Team Emirates - XRG, der weiterhin ein Monument gewinnen will, das ihm bislang verwehrt geblieben ist. Die Taktik seines Teams ist bekannt: An der Cipressa verschärfen die Emiratis traditionell das Tempo, um das Feld noch vor dem Poggio zu spalten. Diesmal unterstützen ihn Fahrer wie Isaac del Toro und Florian Vermeersch, die im entscheidenden Moment eine wichtige Rolle spielen können.

Wie in den vergangenen Jahren stellt sich ihm der Niederländer Mathieu van der Poel, Leader von Alpecin - Deceuninck, entgegen. Der niederländische Meister bringt erneut ein sehr stabiles Team mit, darunter Jasper Philipsen - einer der gefährlichsten Sprinter im Feld, falls nach einer Selektion eine kleine Gruppe um den Sieg sprintet. Zudem gehört Philipsen selbst zu den früheren Siegern des Rennens.

Ein weiterer großer Name ist Wout Van Aert, Kapitän von Team Visma - Lease a Bike. Der Belgier weiß genau, wie man die Classicissima gewinnt, und kann auf starke Unterstützung bauen. Fahrer wie Christophe Laporte, Matteo Jorgenson und das junge Talent Matthew Brennan machen die niederländische Mannschaft zu einem der stärksten Blöcke im Feld.

Auch Italiens Hoffnung Filippo Ganna zählt zu den Anwärtern. Der Kapitän der INEOS Grenadiers peilt bei seinem Heimrennen erneut ein Spitzenresultat an. Das britische Team bringt zudem Fahrer wie Michal Kwiatkowski und Axel Laurance an den Start.

Auf der provisorischen Startliste stehen außerdem mehrere Fahrer, die in explosiven Finals oder in Sprints kleiner Gruppen besonders gefährlich sind. Dazu gehört Jonathan Milan, der das Team Lidl - Trek anführt. Unterstützt wird er von Soren Kragh Andersen und Mathias Vacek.

Weitere Teams reisen mit spannenden Aufstellungen an. Red Bull - BORA - hansgrohe setzt auf Fahrer wie Laurence Pithie und Danny van Poppel, während Bahrain - Victorious auf die Erfahrung von Matej Mohoric baut - einem früheren Sieger, der mit seiner legendären Abfahrt vom Poggio Geschichte schrieb.

Ebenfalls erwähnenswert sind Thomas Pidcock vom Q36.5 Pro Cycling Team, Paul Magnier von Soudal Quick-Step und die Rückkehr des Franzosen Julian Alaphilippe mit Tudor Pro Cycling Team.

Unter den zähen Sprintern ragen außerdem Bryan Coquard, Magnus Cort und der erfahrene John Degenkolb heraus - ein früherer Sieger, der in diesem Finale stets gefährlich bleibt.