"Niemand nimmt den Weltcup ernst" - Sven Nys macht sich Sorgen um die Zukunft des Cyclocross

Mathieu van der Poel und Wout van Aert waren erneut die beiden größten Stars des jüngsten Cyclocross-Winters, obwohl der Rennkalender immer kürzer zu werden scheint. Angesichts der immer seltener werdenden Auftritte der Hauptattraktion hat die belgische Cyclocross-Legende Sven Nys einige Bedenken hinsichtlich der Zukunft der Disziplin geäußert

Eines der von Nys angesprochenen Probleme ist die Zusammensetzung des modernen UCI-Weltcup-Kalenders, in dem in nur zwei Monaten 12 Rennen in sechs Ländern ausgetragen werden. "Das ist keine gute Sache, aber ich habe mich damit abgefunden", analysiert der Vater des amtierenden belgischen Meisters und Europameisters Thibau Nys im Rahmen von Sporza Daily. "Gebt den Fahrern etwas Luft zum Atmen. Jetzt nimmt niemand mehr den Weltcup ernst und es gibt viele Absagen. Wenn man den Weltcup über die ganze Saison verteilt, haben die Cross-Reiter die Möglichkeit, einmal ins Trainingslager zu fahren."

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Ein weiterer Punkt, der angesprochen wurde, war die Entscheidung, den Cyclocross-Kalender um zwei Wochen nach Abschluss der Weltmeisterschaften fortzusetzen. Nys ist da etwas nachsichtiger und erklärt, dass dies dem Rest des Feldes die Möglichkeit gibt, Siege zu erringen. "Für die echten traditionellen Crosser ist der Zeitraum von Anfang Oktober bis zwei Wochen nach den Weltmeisterschaften absolut zulässig", sagt er. "Eine Reihe von dominanten Fahrern ist nicht mehr dabei und das fühlt sich wie eine Leere an: in den ersten Wochen der Saison und jetzt nach den Weltmeisterschaften. Aber die Fahrer haben in dieser Zeit einen großartigen Kampf geliefert".

Wie bereits erwähnt, ist das wohl größte Problem der Starpower derzeit der Mangel an Starpower, wenn Van Aert und Van der Poel nicht dabei sind. In Anbetracht des steigenden Bekanntheitsgrades von Thibau Nys auf der Straße wird es wahrscheinlich nicht lange dauern, bis auch er ein deutlich reduziertes Winterprogramm fährt. "Wir müssen berücksichtigen, dass die Fahrer kombinieren und Entscheidungen treffen müssen", erklärt Sven Nys. "Deshalb reiten sie auch immer weniger. Das gilt nicht nur für unsere Disziplin. Schauen Sie sich das Frühjahr von Mathieu van der Poel an. Er reitet nur eine Handvoll Rennen im Frühjahr".