“Ich bin die Kurven perfekt gefahren, das gab mir einen echten Kick” – Thibau Nys kostet den Durchbruch in Dendermonde aus

Thibau Nys gab zu, dass ihm die Art und Weise des Sieges fast so wichtig war wie das Resultat selbst, nachdem er bei der UCI Cyclocross Weltcup Dendermonde einen lange ersehnten Erfolg gefeiert hatte – mit einer nahezu perfekten Schlussrunde, in der er Tibor Del Grosso ausmanövrierte.

„Ich bin die Kurven perfekt gefahren, und das hat mir wirklich einen Kick gegeben“, sagte Nys im Ziel bei Sporza. „Das hat diesen Sieg so schön gemacht.“

Nach einem Rennen mit hohem Tempo und ständigem Wechsel an der Spitze fand Nys endlich die Lücke, nach der er den ganzen Nachmittag gesucht hatte. Mit Tempo durch die technischen Passagen und kluger Positionierung ins Finale kontrollierte der belgische Meister den Sprint und hielt Del Grosso bis zur Linie hinter sich.

Für Nys hatte der Erfolg zusätzliche Bedeutung, weil er zu einer Art des Gewinnens zurückkehrte, die in den vergangenen Saisons weitgehend gefehlt hatte.

„Das war früher mein Markenzeichen“, erklärte er. „Schon als Junior war ich dafür bekannt, in der Schlussrunde das Zepter zu übernehmen. Damit habe ich in den letzten Jahren gekämpft. Es ist lange her, dass ich so ein Rennen gewinnen konnte. Ich bin wirklich froh, es auf diese Weise zu Ende gebracht zu haben.“

In den Schlussrunden von Dendermonde testete Nys seine Gegner immer wieder, setzte kurze Antritte, um Reaktionen zu prüfen und auszuloten, wie viel Raum er öffnen konnte.

„Ich habe an den richtigen Stellen ein paar kleine Stiche gesetzt, einfach um zu sehen, wie die anderen reagieren und ob ich sie in die Länge ziehen kann“, sagte er. „Ich habe gespürt, dass ich noch einen Sprint in den Beinen habe.“

Dieses Selbstvertrauen war auf der Schlussrunde entscheidend. Statt blind anzugreifen, konzentrierte sich Nys darauf, die entscheidenden Abschnitte in der richtigen Position anzufahren – im Wissen, dass die Überholmöglichkeiten auf dem schnellen, kompakten Kurs begrenzt waren.

„Es ging darum, die letzte Runde an der richtigen Stelle zu eröffnen und meinen Zug nach dem technischen Abschnitt zu machen“, erklärte er. „Die Kurven mussten mit vollem Risiko gefahren werden, weil ich nicht wollte, dass Tibor perfekt an meinem Hinterrad sitzt.“

Genau das lieferte Nys ab. Mit maximalem Kurventempo öffnete er gerade genug Luft, um den Sprint zu kontrollieren und seinen ersten Sieg seit fast einem Monat abzusichern.

„Ich fühlte mich heute wirklich explosiv“, schloss er.

Nach einem Rennen, in dem keine Attacke lange trug, erwiesen sich Nys’ Präzision, Timing und Sicherheit in den technischen Passagen als ausschlaggebend. Es unterstreicht, dass Geduld und Positionierung in einem dichten Weltcup-Finale ebenso entscheidend sein können wie pure Kraft.