„Man kann keine Tour planen, nur um Pogacar zu stoppen“ – Jerôme Pineau verteidigt die 2026er-Strecke gegen Kritik

Während die Diskussion über die Route der Tour de France 2026 weiter an Fahrt aufnimmt, meldete sich ein prominenter Name des französischen Radsports zu Wort. Jerôme Pineau, ehemaliger Profi und heutiger RMC-Experte, hat die Vorwürfe zurückgewiesen, die Strecke sei erneut zu sehr auf Tadej Pogacar zugeschnitten. In der Sendung Les Grandes Gueules du Sport machte Pineau deutlich, dass es bei der Tour nicht darum gehe, Hindernisse für einen Fahrer zu errichten, sondern faire Chancen für alle zu schaffen.

„Man kann eine Tour nicht in der Hoffnung entwerfen, dass Tadej Pogacar nicht gewinnt“, sagte Pineau. „Man plant eine Tour, um zu sehen, wer ihn möglicherweise schlagen könnte.“

Moderator Simon Dutin pflichtete ihm bei, erinnerte aber zugleich daran, dass auch Pogacars Dominanz eines Tages enden wird – wie bei allen großen Champions vor ihm. „Erinnern Sie sich an Indurain – wir haben auf den Tag gewartet, an dem er endlich zusammenbricht, und plötzlich ist es passiert“, so Dutin. „Das Gleiche könnte mit Pogacar geschehen. Je mehr Zeit vergeht, desto mehr schwindet der Nimbus der Unbesiegbarkeit.“

Dutin verwies dabei auf Pogacars seltenen Moment der Schwäche am Col de la Loze, der gezeigt habe, dass selbst der kompletteste Fahrer des Sports verwundbar sein kann – insbesondere, wenn das Team nicht perfekt funktioniert. „Er hatte an diesem Tag nicht das stärkste Team, und jetzt verliert er wieder wichtige Fahrer“, erklärte Dutin. „Ayuso ist weg, und Del Toro wird sich bald selbst beweisen wollen. Wir werden sehen, wie lange alle noch für Pogacar fahren.“

Mit Blick auf die neue Route sieht Dutin durchaus Gelegenheiten für Pogacars Rivalen. Die Tour 2026, die in Barcelona startet, über beide Seiten von Alpe d’Huez führt und mit einem entscheidenden Zeitfahren in Nizza endet, gilt zwar als perfekt auf den Slowenen zugeschnitten – doch die anspruchsvollen Mittelgebirgsetappen und das Finale in Le Lioran könnten unvorhersehbare Wendungen bringen.

„Wenn er nicht schon drei, vier, vielleicht fünf Minuten vor der letzten Etappe hat, kann alles passieren“, warnte Dutin. „Er ist ein Phänomen, aber auch er ist ein Mensch – die Dinge können sich schnell ändern.“

Wie das RMC-Panel betonte, zeigt die Geschichte der Tour, dass selbst die größten Dominatoren irgendwann an ihre Grenzen stoßen. Vielleicht wird 2026 das Jahr, in dem Pogacars unangefochtene Herrschaft erstmals ernsthaft auf die Probe gestellt wird.