Dwars door Vlaanderen 2026: Gewinner Filippo Ganna – „Ich dachte, das Rennen sei für mich gelaufen“

Filippo Ganna verwandelte einen verloren geglaubten Tag in einen der größten Siege seiner bereits glänzenden Karriere, als er Wout van Aert in den letzten Metern von Dwars door Vlaanderen nach einem Rennen voller Rückschläge, Geduld und perfektem Timing noch abfing.

Der Fahrer von INEOS Grenadiers schien nach mehreren Defekten früh aus dem Rennen um den Sieg zu sein, kämpfte sich jedoch zurück und setzte im Finale eine feingetimte Verfolgung und Zielgerade durch, um Van Aert im letzten Kilometer in Waregem zu überholen.

Im Gespräch mit Cycling Pro Net nach dem Ziel sagte Ganna: „Ich dachte, das Rennen ist für mich gelaufen. Aber ich habe nie aufgegeben. Ich habe bis zum Ende gekämpft.“

Gannas Sieg basierte so sehr auf Widerstandskraft wie auf Kraft. Sein Rennen wurde in Schlüsselmomenten zweimal gestört, zunächst durch ein gebrochenes Vorderrad, später durch ein Problem am Lenker. Zwei Radwechsel drohten seine Chancen zu begraben, noch bevor das Finale begonnen hatte.

„Wir hatten den ganzen Tag etwas Pech“, sagte er im Siegerinterview. „Nach dem ersten Hügel ist mir das Vorderrad gebrochen und ich musste zum ersten Mal das Rad wechseln. Und dann ist mir der Lenker gebrochen. Nach dem zweiten Radwechsel dachte ich, es sei vorbei. Aber ich habe nie aufgegeben.“

Entscheidend war, dass INEOS Grenadiers ihn im Rennen hielten. Das Team kontrollierte Schlüsselsequenzen, deckte Attacken ab und sorgte dafür, dass Ganna in Schlagdistanz blieb, als das Feld an den Anstiegen zerfiel.

„Ich hatte ein unglaubliches Team“, ergänzte er. „Sie haben die Attacken zugemacht und mich auf jedem Anstieg in Position gehalten. Sie haben einen tollen Job gemacht, ich kann ihnen nur danken.“

Die entscheidende Phase kam, als Van Aert am Eikenberg seinen weiten Vorstoß lancierte und sich mit einer langen Solo-Offensive rasch absetzte. Während andere zögerten, entschied sich Ganna kalkuliert dagegen, auf einen Sprint zu warten.

Gegenüber Cycling Pro Net erklärte er, dass jüngste Erfahrungen diese Wahl geprägt hätten. „Das ist schon passiert. Bei E3, als Mathieu solo war, ist die Gruppe fast wieder rangekommen“, erinnerte er sich. „Wir wissen, wie stark Van Aert ist und was für einen Motor er hat, also wollte ich vor dem Sprint kämpfen und versuchen, ihn noch zu stellen. Am Ende war das die beste Lösung.“

Dennoch war die Aufgabe alles andere als einfach. „Wout ist ein beeindruckendes Tempo gefahren. Ihn zu holen, war nicht leicht.“

In den Schlusskilometern zeigte Gannas gleichmäßiger Druck Wirkung. Während Van Aert noch knapp führte, trieb der Italiener die Verfolgung, verkleinerte den Abstand stetig und stellte den Kontakt in den letzten Momenten her.

Selbst dann hielt er den Sieg nicht für sicher. „Ich habe vielleicht erst in der letzten Kurve daran geglaubt“, sagte er. „Das Feld hatte zuvor schon Ausreißer zurückgeholt.“

Erst als die Ziellinie greifbar wurde, war die Lage klar. Ganna zog an Van Aert vorbei und vollendete die Wende. Der Sieg hat für ihn zusätzliches Gewicht, weil er sich in den Kopfsteinpflaster-Klassikern weiter etabliert. „Ich denke, es ist einer der wichtigsten, besonders in der ‚Universität‘ des Radsports“, sagte er. „Das ist wirklich schön für mich.“

Von technischen Defekten bis zum perfekt getimten Finale: Gannas Triumph war ebenso eine Frage des Urteils wie der Watt, ein Rennen, gewonnen nicht nur mit Kraft, sondern mit Timing und Überzeugung.