Ergebnisse Dwars door Vlaanderen 2026 | Bittere Enttäuschung für Wout van Aert: Filippo Ganna zerschlägt im packenden Finale die belgischen Träume

Radsport
Mittwoch, 01 April 2026 um 16:00
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Dwars door Vlaanderen 2026 entwickelte sich zu einem unerbittlichen Hochgeschwindigkeitsrennen, das sich stetig zu einem dramatischen Finale aufschaukelte. Filippo Ganna konterte Wout van Aerts lange Soloattacke auf den letzten Metern und siegte in Waregem.
Ab dem Startschuss in Roeselare wurde Vollgas gefahren. Eine Serie früher Angriffe verhinderte zunächst jede stabile Ausreißergruppe, das Feld wurde trotz permanenter Vorstöße in den ersten Kilometern immer wieder geschlossen.
Dieser aggressive Beginn forderte seinen Tribut. Ein Sturz zur Rennmitte brachte Unruhe ins Feld und führte zu den Aufgaben von Dylan Teuns und Jenno Berckmoes, letzterer wurde ins Krankenhaus gebracht, während andere zur Verfolgung gezwungen waren. Technische Probleme trafen kurzzeitig ebenfalls Fahrer, darunter Van Aert und Jasper Philipsen, was das ohnehin gestreckte Peloton weiter destabilisierte.
Trotz wiederholter Beschleunigungen entstand erst an den frühen Anstiegen, darunter Volkegemberg und Berg Ten Houte, eine Aktion mit echtem Gewicht. Eine große, starke Gruppe von rund 20 Fahrern setzte sich ab, mit Vertretung fast aller großen Teams.
Mit dabei waren Christophe Laporte und Matthew Brennan für Team Visma | Lease a Bike, Mads Pedersen, Soren Kragh Andersen und Mathias Vacek für Lidl-Trek sowie Florian Vermeersch und Benoit Cosnefroy für UAE, dazu Namen wie Alberto Bettiol, Jonas Abrahamsen und Mick van Dijke. Auffällig fehlten jedoch mehrere Topfavoriten, darunter Van Aert und das gesamte Team Alpecin-Premier Tech.
Dieses Ungleichgewicht prägte sofort die Nachführarbeit. Ohne Fahrer in der Gruppe musste Alpecin an die Spitze des Pelotons, unterstützt von INEOS Grenadiers und Lotto-Intermarché in einer langen Verfolgung, ehe die Gruppe im Hügelland wieder gestellt wurde.

Van Aerts langer Angriff stellt das Rennen auf den Kopf

Nach einer Serie von Beschleunigungen, die das Feld ausdünnten, ohne eine klare Lücke zu reißen, zerbrach das Rennen schließlich auf dem Kopfsteinpflaster des Eikenberg.
Van Aert setzte eine entscheidende Attacke, distanzierte zunächst seine Begleiter und schloss dann zu den Spitzenreitern auf, um mit Romain Gregoire und Larsen eine neue Spitze zu bilden. Dahinter erschwerten Störungen — darunter ein weiterer technischer Defekt bei Filippo Ganna — die Organisation der Verfolgung.
Das Trio schuf rasch einen Vorsprung, wobei Van Aert den Großteil der Führungsarbeit leistete. Die Lücke wuchs auf knapp 40 Sekunden, während das Feld Mühe hatte, eine geordnete Reaktion auf die Beine zu stellen.
Am Nokereberg erhöhte der Belgier erneut den Druck. Gregoire fiel unter den wiederholten Antritten zurück, sodass Van Aert gemeinsam mit Larsen in die entscheidende Phase ging.
Anstatt auf Konstellationen zu setzen, hielt Van Aert das Tempo hoch, distanzierte schließlich auch Larsen und ging solo in Führung, voll verpflichtet zu einem langen Alleingang, während dahinter das Rennen weiter in der Waage hing.

Späte Verfolgung schließt auf, Ganna setzt den entscheidenden Stich

Dahinter fand das Rennen allmählich Struktur. Ein zerfleddertes Feld formierte sich neu, Fahrer wie Ganna und Laurence Pithie kehrten an die Spitze der Verfolgung zurück, während Soudal-Quick Step und Lidl-Trek die Nachführarbeit organisierten.
Dennoch behauptete sich Van Aert. Selbst innerhalb der letzten 10 Kilometer hielt er einen knappen Vorsprung, beschleunigte wiederholt aus den Kurven und hielt die Jäger auf Distanz.
Unter anhaltendem Druck begann die Lücke jedoch zu schrumpfen. Erst auf rund 15 Sekunden, dann noch weniger, als Ganna mit kraftvollen Führungen die Tempoarbeit prägte und eine ausgewählte Gruppe hinter ihm formierte.
In den Schlusskilometern zog sich das Rennen dramatisch zusammen. Das Peloton zog sich zur langen Linie, mehrere Fahrer beteiligten sich an der Jagd, während Van Aert allein weiterdrückte und Meter um Meter verteidigte.
Doch auf den letzten Metern war der Tank leer. Getrieben von der Nachführdynamik eröffnete Ganna seinen Sprint auf der Zielgeraden, schoss an Van Aert vorbei und feierte in Waregem den Sieg. Der Belgier musste sich nach einer prägenden, langen Attacke mit Rang zwei begnügen.
Es war ein bitter vertrautes Szenario. Ein Jahr nach der Niederlage in einem Finale drei gegen eins wurde Van Aert erneut spät abgefangen, obwohl er das Rennen geprägt hatte — diesmal auf den letzten Metern, nachdem er sich kompromisslos zu seinem Coup bekannt hatte.
Getragen von lautstarker Unterstützung am Straßenrand kam er dem Ende einer dreijährigen Durststrecke in den Frühjahrsklassikern quälend nahe, nur um den Sieg ganz am Schluss zu verlieren.
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