DISKUSSION – 19. Etappe der Tour de France – Hat Pogacar eine der besten Leistungen aller Zeiten am Alpe d’Huez gezeigt?

Tadej Pogacar lieferte bei der Tour de France erneut eine beeindruckende Leistung ab. Obwohl er den Schlussanstieg zur Alpe d’Huez mit einem Rückstand von rund drei Minuten auf eine starke Gruppe von Bergfahrern in Angriff nahm, bewies der Slowene einmal mehr, dass er eine Klasse für sich ist. Es gelang ihm, alle Ausreißer einzuholen, und auf dem letzten Kilometer ließ er zudem Richard Carapaz und Lenny Martínez hinter sich, um einen weiteren unvergesslichen Etappensieg einzufahren.

Die 19. Etappe startete in Gap und führte über 127,9 Kilometer, wobei vor dem finalen Showdown auf der Alpe d’Huez drei Anstiege zu bewältigen waren: der Col de Bayard, der Col du Noyer und der Col d’Ornon. Der ikonische Anstieg mit seinen 21 Haarnadelkurven und seiner legendären Geschichte kehrte nach vier Jahren zur Tour zurück und bot den perfekten Rahmen für einen spektakulären Kampf in den Alpen, wobei Tausende von Fans an den Hängen für eine unglaubliche Atmosphäre sorgten.

Schon früh am Tag bildete sich eine große Ausreißergruppe mit 42 Fahrern, darunter starke Kletterer wie Richard Carapaz, Sepp Kuss, Valentin Paret-Peintre, Thymen Arensman und Lenny Martínez, während sich auch Mads Pedersen der Gruppe anschloss, um wertvolle Punkte im Kampf um das grüne Trikot zu sammeln.

UAE Team Emirates – XRG behielt die Situation im Griff und ließ den Abstand anwachsen, da man wusste, dass Pogacars Gelbes Trikot nicht unmittelbar gefährdet war. Da Martínez und Carapaz in der Gesamtwertung weit genug zurücklagen, hatte das Team des Slowenen keinen Grund zur Panik.

Die Ausreißergruppe begann bereits vor dem letzten Anstieg auseinanderzufallen, wobei Bruno Amiraill für seinen Teamkollegen Sepp Kuss ein hohes Tempo vorgab. In der Gruppe der Favoriten reduzierte Felix Grobschartners Tempoverschärfung das Feld auf eine kleine Auslese, zu der Pogacar, Remco Evenepoel, Isaac Del Toro, Paul Seixas, Juan Ayuso, Mattias Skjelmose und andere gehörten.

Am Fuße der Alpe d'Huez betrug der Rückstand auf die Ausreißer noch immer etwa drei Minuten, doch Pogacar hatte andere Pläne.

Etwa 10 Kilometer vor dem Ziel griff der Träger des Gelben Trikots an und setzte sich sofort von seinen Konkurrenten ab. Kurzzeitig von seinem Teamkollegen Adam Yates unterstützt, startete Pogacar eine bemerkenswerte Solo-Verfolgungsjagd auf die verbleibenden Ausreißer. Carapaz, Kuss und Martínez versuchten, Widerstand zu leisten, doch der Slowene verkürzte den Abstand weiterhin in unglaublichem Tempo.

Auf den letzten Kilometern griff Carapaz wiederholt an, um sich abzusetzen, doch Pogacar holte das Trio schließlich kurz vor dem Ziel ein. Der Weltmeister wartete nicht auf einen Sprint, sondern legte noch einmal einen Gang zu, brach den Widerstand seiner letzten Konkurrenten und gewann die Etappe.

Der Sieg war umso beeindruckender, als Pogacar zudem Marco Pantanis langjährigen Höhenrekord auf der Alpe d’Huez übertraf.

Carlos Silva von CyclingUpToDate hat das gesamte Geschehen auf den Straßen der französischen Alpen im Laufe des Tages analysiert und am Ende seine Eindrücke von dem, was er miterlebt hatte, geteilt.

An einem Tag, der von einer sehr starken Ausreißergruppe geprägt war und an dem das UAE Team Emirates – XRG aufgrund der Krankheitsfälle, von denen das Team betroffen war, personell geschwächt war, entging den Ausreißern der Sieg nur deshalb, weil Lenny Martínez sich entschlossen hatte, den ganzen Tag im Windschatten zu fahren. Und das sage ich in aller Ehrlichkeit.

Hätte Lenny Martínez, anstatt sich darüber zu ärgern, dass er auf dieser Etappe hinter Tadej Pogacar Zweiter geworden war, mit seinen Ausreißerkollegen zusammengearbeitet, wäre die Flucht vielleicht gelungen. Stattdessen schaffte er es an der Ziellinie lediglich, der Beste der Übrigen zu sein, und das ist nun mal das, was es wert ist.

Es war offensichtlich, dass Carapaz und Kuss zusammenarbeiteten, doch der Franzose leistete keinerlei Arbeit. Carapaz griff auf dem Anstieg fünfmal an, doch erst bei seinem letzten Versuch gelang es ihm, sich an die Spitze des Feldes abzusetzen, bevor er 1,5 km vor dem Ziel von Pogacar und dem französischen Windschattenfahrer eingeholt wurde, der inzwischen den Windschatten des Slowenen ausgenutzt hatte.

Was für eine fantastische Etappe haben EF Education-EasyPost und der Ecuadorianer nach dem gestrigen Sieg hingelegt. Hut ab vor Carapaz.

Ich habe die Aktion von Red Bull – BORA – hansgrohe nicht verstanden. An einer Stelle während der Etappe setzten sie sich an die Spitze des Feldes und begannen, das Tempo vorzugeben, obwohl dafür überhaupt kein Grund bestand. Warum sie das getan haben, sollte ihr Sportdirektor erklären.

Das Lidl-Trek-Team fuhr in zwei verschiedenen Geschwindigkeiten. Zunächst gaben sie Vollgas, damit Mads Pedersen beim Zwischensprint die maximale Punktzahl holen konnte, und nach dem Sprint schalteten sie auf Reisegeschwindigkeit um. Mattias Skjelmose blieb von dem Massencrash verschont.

Juan Ayuso ist, wie erwartet, auf dem Alpe d’Huez völlig eingebrochen und hätte die Geige wohl besser wieder in den Kasten gepackt, denn er hat einmal mehr gezeigt, dass er nicht die Kraft hat, mit den besten Fahrern der Welt mitzuhalten. Er hat zwar das Team gewechselt, aber nichts dazugelernt, denn er fährt weiterhin auf die gleiche Weise und bricht in den entscheidenden Momenten der Rennen ein.

Paul Seixas, Isaac Del Toro und Remco Evenepoel zeigten eine Leistung, wie man sie von ihnen erwartet hatte, wobei der Belgier seinen zweiten Platz in der Gesamtwertung festigte.

Morgen steht uns eine weitere sehr anspruchsvolle Alpenetappe bevor. Noch ist nichts entschieden, und es kann sich noch viel ändern. Viel – außer Pogacars Vorsprung.

Der Weltmeister zeigte sein wahres Können und brach den Bergrekord von Alpe d’Huez, wobei er die Etappe mit einem gigantischen Schlussanstieg für sich entschied. Jonas Vingegaard fehlte auf der Startliste, denn mit all den Zehntausenden von Fans, die den Anstieg säumten, hätte es eine noch spektakulärere Etappe werden können.

Denn trotz allem, was gesagt und geschrieben wird, bleibt der Däne der einzige Fahrer, der den Spitzenfahrer des UAE Team Emirates wirklich herausfordern kann.

Pascal Michiels von RadsportAktuell blickte ebenfalls auf einen weiteren spannenden Tag bei der Tour de France zurück. Nach der Zielankunft teilte er seine Gedanken zu dem taktischen Duell, das sich während der gesamten Etappe abspielte, mit und lieferte seine Analyse der entscheidenden Momente, die letztendlich den Weg für Tadej Pogacars denkwürdigen Sieg ebneten.

Das war keine gewöhnliche Verfolgungsjagd. Es war eine Demonstration der Überlegenheit, die selbst auf der Alpe d’Huez absurd wirkte.

Tadej Pogačar begann den Schlussanstieg mit einem Rückstand von mehr als drei Minuten auf eine Gruppe, in der sich bewährte Bergspezialisten befanden. Richard Carapaz, Sepp Kuss und Lenny Martínez lagen vorne – Fahrer, die genau wissen, wie man einen Alpenriesen bezwingt. Doch der Slowene betrachtete sie nicht als echte Rivalen, sondern als Meilensteine auf dem Weg zu einem weiteren Etappensieg.

Während Carapaz attackierte, reagierte Kuss, und Martínez hielt verzweifelt mit, während Pogacar sich fast ausschließlich aus dem Sattel heraus nach vorne kämpfte. Innerhalb weniger Kilometer hatte er bereits zwei Minuten Vorsprung auf die anderen Anwärter auf den Gesamtsieg herausgefahren. Kurz vor dem Ziel holte er schließlich auch die Ausreißer ein und ließ sie dann auf dem letzten Anstieg hinter sich.

Genauso außergewöhnlich wie seine Leistung war auch die Kulisse. Alpe d’Huez hatte sich in einen brodelnden Korridor aus Menschen, Rauch, Lärm und ausgestreckten Armen verwandelt. Pogacar musste den Zuschauern mit Gesten signalisieren, zur Seite zu gehen, während er sich seinen Weg durch das Meer aus Fans bahnte.

Genau das ließ den Nachmittag so unwirklich erscheinen: Pogacar stellte keinen Rekord unter kontrollierten Laborbedingungen auf. Er fuhr mitten im sportlichen Chaos, musste ständig nach einer freien Linie suchen und schaffte es dennoch, drei Minuten auf erfahrene Weltklasse-Kletterer aufzuholen.

Carapaz, Martínez und Kuss zeigten großen Mut. Sie fuhren aggressiv, griffen sich gegenseitig an und machten fast alles richtig. Gegen diesen Pogacar spielte das jedoch kaum eine Rolle. Er holte ihren Vorsprung auf, zerstörte ihre Hoffnungen auf dem letzten Kilometer und gewann in einem Tempo, das den Rest des Feldes so aussehen ließ, als würden sie an einem ganz anderen Rennen teilnehmen.

Die Alpe d’Huez hat schon viele große Champions gesehen. An diesem Tag jedoch gehörte der Berg ganz und gar einem einzigen Mann.

Javier Rampe von CiclismoAlDía verfolgte das Geschehen auf den französischen Straßen aufmerksam und teilte seine Eindrücke von den Ereignissen des Tages mit.

Die Alpe d’Huez ergab sich erneut einem Champion. Tadej Pogacar lieferte eine der denkwürdigsten Leistungen dieser Tour de France ab, als er die 19. Etappe gewann, nachdem er bereits am Fuße des Schlussanstiegs attackiert hatte, obwohl er zu diesem Zeitpunkt noch mehr als drei Minuten hinter der Ausreißergruppe lag. Da ihm das Gelbe Trikot bereits so gut wie sicher war, zeigte der Slowene einmal mehr, dass er das Konzept der Spekulation nicht versteht: Seine Art zu fahren ist geprägt von einem unstillbaren Hunger und einem Angriffsinstinkt, der ihn dazu treibt, den Sieg anzustreben, auch wenn er ihn gar nicht braucht.

Die Etappe war geprägt von einer massiven Ausreißergruppe aus 43 Fahrern, in der einige der bekanntesten Namen des Pelotons vertreten waren, darunter Richard Carapaz, Sepp Kuss, Adam Yates und die vier Vertreter des Movistar-Teams: Pablo Castrillo, Javier Romo, Raúl García Pierna und Einer Rubio. Den Ausreißern gelang es, einen Vorsprung von mehr als vier Minuten herauszufahren, bevor das Feld an den ersten Anstiegen der Alpe d’Huez auseinanderbrach.

Der Hauptinitiator der Ausreißergruppe war Richard Carapaz. Der Ecuadorianer verwandelte den Schlussanstieg in einen ständigen Schlagabtausch von Angriffen und versuchte immer wieder, sich im Alleingang abzusetzen. Sein Mut und seine Entschlossenheit sorgten für große Spannung auf dieser Etappe, doch selbst sein offensives Auftreten reichte nicht aus, um den unaufhaltsamen Pogacar in Schach zu halten, der die Ausreißer einen nach dem anderen einholte, bevor er einen unvergesslichen Sieg errang.

Das Movistar-Team hat erneut unter Beweis gestellt, dass es zu den kämpferischsten Teams dieser Tour-Ausgabe gehört. Die spanische Mannschaft brachte vier Fahrer in die Ausreißergruppe und schaffte es, Javier Romo und Einer Rubio bis zum Beginn des entscheidenden Anstiegs unter den stärksten Fahrern zu halten. Doch es drängt sich wieder einmal derselbe Gedanke auf: Der enorme Energieaufwand, der in diesen drei Wochen geleistet wurde, hat sich noch immer nicht ausgezahlt. Die Beharrlichkeit verdient Anerkennung, doch vielleicht hätte eine selektivere Strategie, bei der die richtigen Etappen für Angriffe ausgewählt worden wären, die Chancen erhöht, all diese Anstrengungen in einen Sieg umzumünzen.

Die Enttäuschung des Tages war erneut Juan Ayuso. Der Spanier fiel auf dem Alpe d’Huez schon sehr früh zurück, verlor mehr als eine Minute auf Isaac del Toro und musste erneut Zeit in der Gesamtwertung abgeben. Nach drei Rennwochen scheiterte der Fahrer aus Alicante erneut im entscheidenden Moment und bestätigte damit, dass diese Tour weit hinter den Erwartungen zurückblieb, die er geweckt hatte.

Alpe d’Huez lieferte ein weiteres unvergessliches Kapitel dieser Tour de France, bei dem Tadej Pogacar eine Leistung zeigte, die Kraft, Mut und ein Gespür für offensive Fahrweise vereinte. Der Slowene hätte kein Risiko eingehen müssen, da er sich das Gelbe Trikot bereits gesichert hatte, doch er entschied sich erneut dafür, das Publikum zu begeistern und das Rennen zu dominieren. Obwohl er den Schlussanstieg mit einem Rückstand von mehr als drei Minuten auf die Ausreißergruppe in Angriff nahm, verwandelte er eine schwierige Verfolgungsjagd in einen historischen Sieg und bewies damit einmal mehr, dass er auf einem ganz anderen Niveau fährt.

Hinter Pogacars Glanzleistung stand jedoch auch das Gefühl, dass die Ausreißergruppe eine einmalige Chance verpasst hatte. Richard Carapaz zeigte eine großartige Leistung, griff immer wieder an und bewies denselben Kampfgeist, der ihm am Vortag den Sieg beschert hatte.

Auch Sepp Kuss trug zu den Bemühungen bei, doch die mangelnde Kooperationsbereitschaft von Lenny Martínez veränderte die Dynamik der Gruppe. Der Franzose hatte die Kraft, um den Sieg mitzukämpfen, doch durch seine Weigerung, mitzuarbeiten, schmälerte er die Erfolgsaussichten der Ausreißergruppe.

Diese Etappe lieferte zudem weitere Belege dafür, wie unterschiedlich sich die Geschichten im Hauptfeld entwickelten. EF Education-EasyPost und Carapaz verdienen große Anerkennung für ihren Ehrgeiz, während das Movistar Team mit einer starken Präsenz in der Ausreißergruppe erneut seinen Kampfgeist unter Beweis stellte.

Gleichzeitig bleiben Fragen zu einigen taktischen Entscheidungen offen, insbesondere zu der Entscheidung von Red Bull – BORA – hansgrohe, das Rennen zu kontrollieren, obwohl es dafür kaum einen Grund zu geben schien. Auch Juan Ayuso hatte weiterhin zu kämpfen; der Spanier konnte bei den entscheidenden Angriffen erneut nicht mit den besten Fahrern mithalten.

Letztendlich gehörte der Tag jedoch ganz und gar Pogacar. Der Weltmeister brach den Bergrekord auf der Alpe d’Huez und lieferte eine der beeindruckendsten Leistungen dieser Tour ab. Das Einzige, was fehlte, war Jonas Vingegaard, denn der Däne ist nach wie vor der einzige Fahrer, der Pogacars Dominanz in einen echten Zweikampf verwandeln könnte. Ohne ihn war die Alpe d’Huez kein Duell zwischen Champions, sondern eine Demonstration der Größe eines einzigen Champions.