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"Die Schikane, die sie eingebaut haben, sieht sehr gefährlich aus" - Sean Kelly begrüßt Änderungen bei Paris-Roubaix 2024, teilt aber Bedenken bezüglich Arenberg-Schikane
RadsportSamstag, 06 April 2024 um 16:30
In den 80er Jahren triumphierte Sean Kelly zweimal auf dem historischen Kopfsteinpflaster von Paris-Roubaix. Seitdem haben sich das Rennen und das Peloton als Ganzes jedoch drastisch verändert, und deshalb begrüßt der Ire die Änderungen an der Rennstrecke:
"Es ist definitiv gefährlicher", sagte 'King Kelly' gegenüber Velo. "Die Geschwindigkeit macht es definitiv gefährlicher. Ich habe mir die Statistiken von Paris-Roubaix für das Wochenende angesehen. Als ich 1986 gewonnen habe, war die Geschwindigkeit knapp unter 40 km/h, also 39 Punkte oder so. Und jetzt fahren sie 45, fast 46 [km/h]. Das ist ein Unterschied von fünf Stundenkilometern. Das ist enorm. Und auch die Spitzengeschwindigkeiten sind auf diesen schnelleren Streckenabschnitten höher. Mit Aero-Rädern, Aero-Ausrüstung und all dem ist es einfach viel schneller geworden. Das macht es noch gefährlicher.
Ob die viel diskutierte Schikane vor dem berüchtigten Kopfsteinpflasterabschnitt im Wald von Arenberg eine gute Idee ist, da ist sich Kelly nicht so sicher: "Ich denke, alles, was sie tun können, ist eine gute Idee", sagte er. "Allerdings sieht die Schikane, die sie eingebaut haben, so wie sie ist, sehr gefährlich aus. Man biegt rechts ab und muss dann wieder ganz zurück, bevor man nach Arenberg weiterfährt.
"Trotzdem ist es definitiv ein bisschen besser [als ohne diese Maßnahme - Anm. d.Autors] Denn wenn man über den Bahnübergang und direkt in den Wald von Arenberg fährt, kommt man dort mit 60, 70 km/h an", fährt Kelly fort. "Ich erinnere mich, dass zu meiner Zeit, in manchen Jahren, eine ziemlich große Gruppe dort zusammen war. Es war eines der wenigen Male, dass ich sagte: 'Oh mein Gott, beschütze mich und bring mich hier durch.'"
"Es ist einfach voll, es ist verrückt. Du kommst mit einer Geschwindigkeit von 60 Stundenkilometern an, wenn du in den Sektor einfährst. Wenn etwas schief geht, kannst du nichts tun. Man kracht einfach in das Hinterrad der anderen und fliegt über das Kopfsteinpflaster", fügt er hinzu. "Wenn das Kopfsteinpflaster nass ist, kann es nicht passieren, dass alle aufrecht bleiben. Selbst wenn du in den Top 10 oder Top 15 bist, hoffst du, dass die Jungs vor dir aufrecht bleiben. Das ist alles, worauf man hoffen kann."
"Es wird ein unbarmherziger Kampf sein, um in die Schikane zu kommen, die sie eingebaut haben. Es ist sehr wahrscheinlich, dass es dort zu einem Crash kommt, aber es wird nicht so sein wie auf dem Kopfsteinpflaster bei 55, 60 km/h. Das wird also sicherer sein", so Kelly. "Okay, es könnte besser sein. Man könnte versuchen, die Einfahrt irgendwie zu verändern. Aber das würde einiges an Organisation erfordern, und sie werden Zeit brauchen, um das zu tun. Was immer sie tun können, um zu helfen, ist gut. Es ist ein sehr gefährlicher Teil des Rennens."
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