Die Jan-Willem-van-Schip-Saga geht weiter – UCI disqualifiziert den Niederländer erneut, diesmal mit neuer Begründung

Der Name Jan-Willem van Schip ist in der Saison 2026 inzwischen stärker mit der UCI verknüpft als mit allem anderen: Der Niederländer wurde wiederholt wegen Verstößen gegen verschiedene Regelwerke disqualifiziert. Alle betreffen die Aerodynamik, und an diesem Montag wurde er auch aus der französischen Ronde de l'Oise aus dem Rennen genommen.

Im Angriff auf der Schlussetappe rückte der Niederländer erneut in den Fokus. Die UCI-Kommissäre stellten bei genauerer Betrachtung des Azerion / Villa Valkenburg-Fahrers fest, dass er gegen eine UCI-Regel verstieß.

Der 31-Jährige fuhr mit einer Trinkflasche, die er vorne in seinen Skinsuit steckte. Das bringt aerodynamische Vorteile – ist aber in künstlicher Form verboten. Es greift die Regel zu nicht konformer Kleidung, 2.12.007.

Auf Instagram schilderte der Niederländer den Vorfall aus seiner Sicht: „In der Schlussetappe habe ich attackiert und meine Trinkflasche unter mein Trikot gesteckt. Die Jury fuhr direkt vorbei und ich fragte: ‚Ist meine Sitzposition jetzt in Ordnung?‘ Der Mann ist völlig ausgerastet. Ich fragte: ‚Was ist das Problem? Kann ich die Trinkflasche bei euch abgeben, oder muss ich sie hier wegwerfen?‘“

Das Ergebnis war eine Disqualifikation: „Ich fand das sehr seltsam. Lange bekam ich keine klare Auskunft, worin genau das Problem lag; man sagte mir nur, dass ich aus dem Rennen genommen werde. Später hieß es, ich sei disqualifiziert, weil ich eine Trinkflasche im Trikot hatte.“

Angesichts des Scheinwerferlichts, das ihn bei jedem Rennen begleitet, scheinen Kommissäre aktiv nach Regelverstößen zu suchen. In den sozialen Medien ist die Kritik an dieser Entscheidung deutlich, zumal es regelmäßig vielfältige Fälle gibt, in denen Fahrer, Veranstalter und sogar Journalisten UCI-Regeln missachten, ohne sanktioniert zu werden.

Der Niederländer wurde bereits im vergangenen Oktober aus der Tour of Holland und jüngst bei der Tour of Hellas ausgeschlossen – beide Male wegen „illegaler“ Positionen auf dem Rad, bedingt durch Sattelstütze bzw. Lenker.