"Der Sturz war seine eigene Schuld" - Olav Kooij bekommt nach seinem Schlüsselbeinbruch die Schuld zugesprochen

Olav Kooij war bislang einer der Lichtblicke des Teams Visma - Lease a Bike im Frühjahr 2025. Das niederländische Sprint-Wunderkind hat bereits drei Siege auf seinem Konto, darunter eine prestigeträchtige Etappe von Tirreno-Adriatico. Derzeit ist Kooij jedoch außer Gefecht gesetzt, nachdem er am vergangenen Wochenende in Gent-Wevelgem schwer gestürzt war und sich dabei das Schlüsselbein gebrochen hat.

Besonders bitter für den 23-Jährigen: Zum Zeitpunkt des Sturzes zeigte er eine beeindruckende Form und war einer der wenigen Fahrer, die dem Angriff von Mads Pedersen – dem späteren Sieger des Rennens – folgen konnten. Doch kurz darauf lief alles schief. Arthur van Dongen, der Sportliche Leiter des Teams Visma - Lease a Bike, sprach nach dem Rennen von einem herben Rückschlag für das Team. „Olav folgte Pedersens Attacke, doch kurz darauf schätzte er eine Kurve falsch ein. Das Rennen hätte auch anders verlaufen können“, sagte er in einer Pressemitteilung. „Mit Victor Campenaerts an der Spitze und Olav am Hinterrad von Pedersen hätten wir eine perfekte Situation gehabt. Aber so ist der Radsport, leider.“

Während sein Team die Situation als unglücklichen Rennunfall betrachtet, sieht Sporza-Experte und Israel-Premier-Tech-Sportdirektor Sep Vanmarcke die Schuld klar bei Kooij selbst. Der Belgier zeigte wenig Verständnis für den Youngster: „Ich will nicht zu hart sein, aber der Sturz war seine eigene Schuld“, sagte Vanmarcke in seiner Analyse. „Wir haben die Strecke am Samstag besichtigt und darauf hingewiesen, dass man in dieser Kurve ruhig bleiben soll. Als Fahrer muss man das wissen – und in diesem Fall ist man ein bisschen selbst schuld.“

Obwohl es Gerüchte gibt, dass dieser Streckenabschnitt aufgrund mehrerer Stürze in diesem Jahr aus dem Rennen genommen werden könnte, sieht Vanmarckes Co-Analyst Greg Van Avermaet keinen Änderungsbedarf. Der belgische Olympiasieger betont, dass die Herausforderung, Stürze zu vermeiden, Teil des Charakters von Gent-Wevelgem sei.

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„Ich finde, sie sollten den Abschnitt im Kurs behalten. Ich war schon immer ein Fan davon. Er ist technisch anspruchsvoll und hart – und Mads hat dort den Unterschied gemacht“, erklärte Van Avermaet. „Ich führe Kooijs Sturz auf mangelnde Streckenkenntnis zurück. Ich kann mir diese Kurve genau vorstellen: Man fährt mit hoher Geschwindigkeit hinein, und sie ist rutschig. Man muss einen kühlen Kopf bewahren, auch wenn man an seine Grenzen geht. Aber man sollte der Kurve ein wenig Platz lassen und sie nicht zu riskant angehen. Ich weiß, dass viele Leute jetzt Kritik üben werden, aber ich finde, es ist ein spannender Abschnitt, der zu diesem Rennen dazugehört.“

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