Das Team
EF Education-EasyPost veröffentlicht keine umfassenden Informationen zu allen Fahrern und deren Vertragssituation, was regelmäßig Spekulationen befeuert. Offiziell gilt etwa
Richard Carapaz derzeit nicht als für das nächste Jahr unter Vertrag stehend. Neue Hinweise deuten jedoch darauf hin, dass er tatsächlich gebunden ist und beim US-Team bleibt.
Wir haben zuletzt die heikle Lage des US-Rennstalls analysiert, und mit Stand Montag zeigt die öffentliche Übersicht unverändert: Nur 22 Fahrer sind bis zur Saison 2026 fix, acht Plätze sind offen. Bekannt ist, dass James Shaw das Team verlässt, nachdem er in sozialen Medien aktiv eine neue Mannschaft gesucht hat. 11 Fahrer stehen ohne Vertrag für 2026 da – mehr, als das Team im kommenden Jahr überhaupt haben darf. Unter ihnen auch Richard Carapaz, dessen lange ungeklärter Status Gerüchte über eine Rückkehr zu Movistar oder sogar zu
INEOS Grenadiers nährte.
Diese Spekulationen sind jedoch mit Vorsicht zu genießen. Und womöglich haltlos? Journalist
Daniel Benson schrieb am Montag auf X, der Ecuadorianer stehe tatsächlich bis 2026 unter Vertrag. Das würde erklären, warum es keine öffentliche Bekanntgabe zur Zukunft des Kletterers gab. Zugleich wirft es die Frage auf, weshalb die Vertragslaufzeit nicht kommuniziert wurde – und ob womöglich weitere Fahrer gebunden sind, ohne dass dies öffentlich bekannt ist.
Auf dem Papier hätte das eine gewisse Logik, da EF für die kommende Saison scheinbar weder Archie Ryan noch Lukas Nerurkar oder Darren Rafferty fix unter Vertrag hat – allesamt junge Talente mit Potenzial. Esteban Chaves, der ebenfalls in dieser Gruppe geführt wird, soll laut dem spanischen Journalisten Javier Ares hingegen noch in diesem Jahr seine Karriere beenden.