SD Worx-Protime-Chef trauert noch immer dem Tour de France Femmes 2024-Desaster nach, das Demi Vollering das "Gelbe Trikot kostete"

In einem der spannendsten Finals der Grand Tour-Geschichte, verlor Team SD Worx-Protime's Demi Vollering ihren Kampf um das zweite Maillot Jaune in Folge bei der Tour de France Femmes 2024. Am Ende trennten den niederländischen Superstar nur 4 Sekunden von der späteren Siegerin, Katarzyna Niewiadoma.

Obwohl der Kampf um den Sieg bis zu den letzten Pedaltritten des letzten Anstiegs auf der letzten Etappe ging, kam der entscheidende Moment der Tour de France 2024 Femmes nach Meinung der meisten nach dem Rennen im Finale der Etappe 5 in Amnéville. Vollering, die damals das Maillot Jaune trug, stürzte kurz vor der Sicherheitsmarke 3 km vor dem Ziel und kämpfte verzweifelt darum, vor der Ziellinie wieder Kontakt zur Hauptgruppe zu bekommen. In einem viel diskutierten Moment entschied sich das Team SD Worx-Protime jedoch dafür, das Team nicht zurückzuschicken, um seine Leaderin zu unterstützen, und überließ stattdessen Lorena Wiebes und Blanka Kata Vas den Kampf an der Spitze, wobei letztere tatsächlich den Etappensieg errang.

Wie bereits erwähnt, erwies sich diese Entscheidung jedoch als bahnbrechend, da Fans und Experten gleichermaßen darüber nachdachten, dass sie zwar einen Etappensieg errungen hatten, aber zu welchem Preis? Wie sich herausstellte, verlor Vollering an diesem Tag 1:47 auf Niewiadoma, was sich als entscheidend erwies, als der Kampf um das Maillot Jaune schließlich um nur 4 Sekunden entschieden wurde.

Natürlich ist das auch innerhalb des Teams noch ein Streitpunkt. "Ich denke, die größte Enttäuschung für uns war die Tour de France", sagte der Sportliche Leiter des Teams SD Worx-Protime, Danny Stam, am Ende der Saison in einem Interview mit Bici Pro. "Die Etappe war entscheidend, weil wir diese verdammten vier Sekunden verloren haben, die Demi Vollering das Gelbe Trikot kosteten."

Da Vollering das Team SD Worx-Protime verlassen wird, wenn ihr Vertrag am 31. Dezember ausläuft, könnte die Ära der Dominanz des Teams im Frauenpeloton zu Ende gehen. "Ich kann für uns sprechen und sagen, dass wir letztes Jahr die großen Etappenrennen dominiert haben, aber dieses Jahr haben wir die Zügel bei den Eintagesrennen in die Hand genommen, aber alles kann sich sehr schnell ändern", so Stam. "Wir werden sehen. Wir haben nicht so viele Spitzenreiter für die Etappenrennen, die Ranglisten. Lotte Kopecky wird nicht alles machen können, wir müssen den Kalender gut studieren und uns konkrete Ziele setzen und den Rest an den Kräften messen, die wir haben."