Hat das Fehlen von Pogacar und Vingegaard die Route des Giro d'Italia beeinflusst? Pundit argumentiert, dass "der Giro versucht hat, die Strecke für eine große Gruppe von Fahrern attraktiv zu machen".

Tadej Pogacar, Jonas Vingegaard und Remco Evenepoel werden nicht am Giro d'Italia 2025 teilnehmen, wie es auch bei der Vuelta a Espana 2024 der Fall war. Primoz Roglic wird beide Rennen bestreiten und möchte diese Situation nutzen, um seinen Palmarès zu vergrößern. Obwohl der größte Teil der Giro-Route bereits im November festgelegt wurde, argumentiert der niederländische Experte Thijs Zonneveld, dass die bekannte Abwesenheit der beiden Top-Stars der Tour de France die Organisation dazu veranlasst hat, bei der Gestaltung der Strecke für dieses Frühjahr neue Wege zu gehen.

"Die Strecke scheint für Wout van Aert sehr interessant zu sein. Die Organisation selbst wusste, dass die Chancen von Tadej Pogacar und Jonas Vingegaard am Start gering sind. Deshalb hat der Giro versucht, die Strecke für eine große Gruppe von Fahrern attraktiv zu machen, in der Hoffnung, dass einige der Spitzenfahrer noch die Reise nach Italien antreten werden", argumentierte Zonneveld im Het Wiel-Podcast. 

Fahrer wie Roglic, Richard Carapaz, Juan Ayuso, Adam Yates, Simon Yates und Mikel Landa haben ihre Teilnahme an der Corsa Rosa zugesagt, und das dürfte zu spannenden Rennen führen, auch ohne dass ein bestimmter Fahrer dominiert. Aber auch abseits der Kletterer werden einige große Stars wie Wout van Aert und Mads Pedersen und möglicherweise auch Mathieu van der Poel am Start stehen.

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"Natürlich ist es auch eine Strecke, die Van der Poel gefallen könnte, aber die Tour scheint Van der Poels Ankunft mit der ersten Woche vorweggenommen zu haben. Und mit Blick auf die Mountainbike-Weltmeisterschaften ist die Kombination Giro-Tour fast unmöglich, vor allem, wenn er wieder ein arbeitsreiches Frühjahr plant." Allerdings wird der ehemalige Weltmeister möglicherweise nicht an der Tour teilnehmen, was er in den letzten Wochen immer wieder angedeutet hat.

Ein weiteres Argument, das der Visma-Fahrer jedoch bereits zurückgewiesen hat, ist die Möglichkeit, dass Wout van Aert einen möglichen Einsatz in der Gesamtwertung wagen könnte. "Es besteht die Möglichkeit, dass Van Aert zwei Wochen lang in Rosa fahren wird. Bis letzte Woche gab es fast keine schweren Bergetappen. Ich denke, es hängt vor allem von den Fahrern ab, ob es ein spektakulärer oder ein sehr langweiliger Giro wird. Es gibt viele Möglichkeiten, aber wenn sie bis zur letzten Woche warten, kann es lange unentschieden bleiben. Auch wenn viele Fahrer denken werden: 'Dieses Jahr ist meine Chance'. Aber ich glaube nicht, dass Van Aert den Giro gewinnen kann."

In den niederländischen Medien wurde in letzter Zeit viel über das Fehlen niederländischer Fahrer im Aufgebot des Teams für die Tour de France diskutiert und von einigen sogar kritisiert, aber Zonneveld argumentiert, dass ein Team mit so hohen Ambitionen wie Visma es sich nicht leisten kann, die Nationalität der Fahrer über ihre Eigenschaften zu stellen.

"Als niederländisches Team ist es wichtig, holländische Fahrer im Team zu haben, aber wenn man die Tour de France gewinnen will, muss man mit dem stärksten Team fahren. Und das Team, das Visma | Lease a Bike um Vingegaard gebildet hat, ist einfach extrem gut", schloss er.