VORSCHAU | Flandern-Rundfahrt 2024 - Mathieu van der Poel nach den Verletzungen von van Aert und Pedersen klarer Favorit

Das große Rennen! Die Flandern-Rundfahrt 2024 ist das zweite Monument der Saison und die Königin aller Flandern-Klassiker. Es ist einer der wichtigsten und aufregendsten Tage der Saison, an dem die größten Klassikerspezialisten auf den steilen Kopfsteinpflasteranstiegen um einen prestigeträchtigen Sieg kämpfen. In dieser Vorschau werfen wir einen Blick auf das Rennen, das vor uns liegt.

270 Kilometer stehen dieses Jahr auf dem Programm. Die Flandern-Rundfahrt (Ronde van Vlaanderen) war schon immer ein Rennen für Fahrer, die in der Lage sind, über viele Stunden auf dem Rad Höchstleistungen zu erbringen, und in diesem Jahr wird diese Fähigkeit bis an die Grenze ausgereizt. Der Start in Antwerpen wird dann etwas mehr als 130 Kilometer lang sein, die größtenteils ruhig verlaufen, also etwa die Hälfte des Rennens. In der zweiten Hälfte ändert sich jedoch alles, da der Oude Kwaremont das Rennen eröffnen wird.

Von 1375 bis 84 Kilometer vor dem Ziel gibt es eine lange Abfolge von Bergen und Kopfsteinpflasterabschnitten, die das Peloton ausdünnen. Große Attacken wird es hier nicht geben, da die Hauptfavoriten ihre Kugeln klug aufsparen müssen, aber es kann zu Angriffen, Ausreißversuchen und einer Menge Ermüdungserscheinungen kommen.

Der entscheidende Abschnitt des Rennens beginnt mit der zweiten Passage über den Oude Kwaremont. Kwaremont, Koppenberg und Paterberg folgen kurz hintereinander und diese drei Anstiege werden nicht nur das Peloton zerstören, sondern auch Gelegenheiten für potenziell entscheidende Angriffe bieten. Sie kommen 54,5, 51 und 44,5 Kilometer vor dem Ziel. Nicht viele Fahrer werden das Peloton danach überleben, und mit einer ausgedünnten Gruppe können entscheidende Angriffe auch danach erfolgen, da die Verfolger nicht mehr so stark sind.

Steenbeekdries (noch 39 km), Taaienberg (noch 37 km) und Oude Kruisberg (noch 28 km) folgen danach und bieten weitere Ansatzpunkte für gefährliche Angriffe. Nach einer kleinen Abfahrt geht es in die letzten Sektoren des Rennens.

Zum dritten und letzten Mal: der Oude Kwaremont. Ein zermürbender Berg mit unregelmäßigen Steigungen, der 16,5 km vor dem Ziel seinen Gipfel erreicht.

Und nach einem kurzen Abschnitt ist der letzte Berg des Rennens immer einer, an dem man die Unterschiede sehen kann: der Paterberg. Kurz, aber knackig, im Grunde ein einminütiger Kraftakt nach etwa 6:30 Stunden hartem Rennen, bei dem es keinen Windschatten gibt. Ein Anstieg, den die meisten wie ihre Westentasche kennen werden und der 13 Kilometer vor dem Ziel seinen Höhepunkt erreicht.

Wie jedes Jahr ist die Anfahrt nach Oudenaarde dann ziemlich quälend. Nach der kleinen Abfahrt vom Paterberg ist es ein Ort, an dem noch Attacken möglich sind, aber was auch immer passiert, hängt davon ab, was in den Anstiegen passiert.

Es wird nicht regnen, die Straßen könnten glatt sein, da es im Laufe der Woche sicherlich regnen wird, aber der Wind wird aus Südost kommen. Auf den Kilometern vor dem Ziel wird es Seitenwind geben, am Start haben wir einige Abschnitte mit Seitenwind, aber auch Gegenwind, was es für die Staffeln schwierig machen dürfte, sich wirklich festzusetzen.

Letztendlich bin ich mir da nicht sicher. Visma sah am ersten Wochenende unglaublich stark aus, aber im Laufe des Frühjahrs haben sie nach und nach Fahrer aus ihrem Block verloren und werden in Flandern ohne Tiefe ankommen, während nach dem Massensturz von Dwars door Vlaanderen 2024 das Gleiche für LIDL-Trek gilt. Das war schon ein Rennen, bei dem die Tiefe nicht entscheidend ist, weil es so schwer ist, aber die großen Teams gehen fast auf Augenhöhe an den Start und nichts deutet direkt darauf hin, dass es jemand mit Mathieu van der Poel aufnehmen kann. Wout van Aert war der einzige Fahrer, der bei der E3 erfolgreich war, aber er hat durch Pech einen weiteren Frühling verloren. Pedersen stürzte beim DDV, bei dem sich Jasper Stuyven schwer verletzte und nachdem er bereits zugab, dass dieses Rennen dasjenige war, das ihm am wenigsten lag, ist es schwer vorstellbar, dass er mit dem Weltmeister mithalten kann.

Mathieu Van der Poel hat das katastrophale Dwars door Vlaanderen hinter sich gelassen und die ganze Woche über trainiert, er sollte genauso gut in Form sein wie in den letzten beiden Wochen. Ich habe wenig Zweifel daran, dass, wenn er sich entschließt zu attackieren, ihm niemand folgen kann, und ich glaube, dass er dies früh tun wird, um zu vermeiden, dass er von anderen Teams angegriffen wird. Alles in allem der ultimative Favorit für Flandern unter den neuen Bedingungen. Soren Kragh Andersen und können sicher auch ein Ergebnis anstreben. 

Matteo Jorgenson - Das Team hat nur noch einen Anführer im Vergleich zu den fünf, die es zu bringen hoffte. Van Aert verletzt, Laporte krank, Tratnik verletzt und van Baarle nicht in der Lage, sein Bestes zu geben, müssen Jorgenson und Tiesj Benoot um einen Podiumsplatz kämpfen. Für den Belgier, der im Frühjahr ebenfalls verletzt war, wird es schwer werden, aber Jorgenson ist in meinen Augen der nächste Konkurrent von van der Poel. Der Amerikaner hat gerade Dwars door Vlaanderen gewonnen und ist die beste Kombination aus Kletterer und Klassikerspezialist, die es gibt, und er ist in guter Form. Er wird das Team alleine anführen, ein Podium ist definitiv möglich und ein Sieg ist nicht unmöglich, hängt aber davon ab, dass er van der Poel hinter sich lässt. Er hat sich in diesem Frühjahr so entwickelt, wie ich es erwartet habe, aber hier erwarte ich nicht, dass er gewinnt - obwohl ich definitiv nicht schockiert wäre, denn er geht als Nummer 2 in das Rennen.

LIDL- Trek - LIDL sah bei Gent-Wevelgem so unglaublich gut aus, aber sie können die gleiche Strategie einfach nicht wiederholen. Jasper Stuyven und Alex Kirsch sind verletzt und aus dem Rennen, Mads Pedersen wird wahrscheinlich nicht in Bestform sein, selbst wenn er startet, und das Schwergewicht Jonathan Milan wird nicht in der Lage sein, diese Menge an Steigungen zu bewältigen. Toms Skujins wird eine interessante Figur sein, aber wenn es um Siegambitionen geht, wird es schwer vorstellbar sein. Nichtsdestotrotz hat das Team gute Möglichkeiten, um auf das Podium zu fahren.

Groupama - Vielleicht das "Underdog"-Team, da andere eher als Rivalen von van der Poel genannt werden, aber das neue beste Team, was die Tiefe angeht. Aber es gibt eine Menge Wenns... Laurence Pithie ist ein erstaunlicher Puncheur und sollte in der Lage sein, mit dem Niederländer eine Weile mitzuhalten, aber nach Kuurne und Gent-Wevelgem zu urteilen, wird er wahrscheinlich mit der Distanz des Rennens zu kämpfen haben, was es für ihn schwer machen wird. Das Team hat Valentin Madouas in aufsteigender Form und das ist ein Fahrer, der hier in der Vergangenheit Zweiter wurde, während der immer konstante Stefan Küng gerade auf dem Podium von Dwars door Vlaanderen stand und ein starker Kandidat für das Podium sein wird.

Im Kampf um das Podium sehe ich Matej Mohoric, Tim Wellens und möglicherweise Oier Lazkano, wenn er die Distanzen bewältigen kann; und Alberto Bettiol, wenn er die Pannen vermeiden kann. Matteo Trentin, Rasmus Tiller, Krists Neilands, Nils Politt, Victor Campenaerts, Fred Wright, Oliver Naesen und das INEOS-Trio mit Laurens de Plus, Ben Turner und Magnus Sheffield werden ebenfalls um die vorderen Plätze kämpfen, meist als Fahrer, die nicht auf einen Sprint warten wollen. Kann auch Quick-Step noch in den Kampf eingreifen? Julian Alaphilippe und Kasper Asgreen werden es hoffen, aber es ist ehrlich gesagt nicht sehr wahrscheinlich.

Mit Biniam Girmay gibt es sicherlich noch weitere Anwärter auf das Podium, sofern er sich von seinem Sturz bei Dwars door Vlaanderen erholt hat. Da ich davon ausgehe, dass van der Poel alleine zum Sieg fährt, denke ich, dass die Abstände dahinter nicht so groß sein werden, wenn die Fahrer wissen, dass der Sieg unerreichbar ist. Ein Sprint könnte über viele Plätze in den Top10 entscheiden, denke ich. Michael Matthews, Vincenzo Albanese, Pierre Gautherat und das Uno-X-Duo Alexander Kristoff und Soren Waerenskjold werden Fahrer sein, die auf ein solches Szenario hoffen, um einen guten Ausgang des Tages zu haben.

*** Mathieu van der Poel
** Matteo Jorgenson, Tim Wellens, Stefan Küng
* Laurence Pithie, Jonathan Milan, Toms Skujins, Matej Mohoric, Mads Pedersen, Oier Lazkano, Alberto Bettiol, Matteo Trentin, Rasmus Tiller, Jonas Abrahamsen

Auswahl: Mathieu van der Poel