VORSCHAU | E3 Saxo Classic 2025 - Mathieu van der Poel und Wout van Aert treten vor Flandern zum ultimativen Duell an
Radsport
Am 28. März werden die Fahrer das beste Aufwärmrennen vor der Flandern-Rundfahrt bestreiten. Die E3 Saxo Classic hat sich einen eigenen Ruf als eines der härtesten Eintagesrennen im World Tour-Kalender erworben und wird auch in diesem Jahr wieder das einzige Rennen sein, bei dem Tadej Pogacar, Mathieu van der Poel und Wout van Aert vor Flandern aufeinandertreffen werden. Wir geben Ihnen eine Vorschau auf das Rennen.
Dieses Rennen ist meiner Meinung nach das wichtigste Vorbereitungsrennen für die Flandern-Rundfahrt. Im Vergleich zum zweiten Monument der Saison ist das Rennen eine Stunde kürzer, aber das Profil ist sehr ähnlich und das Rennen wird auf einer sehr ähnlichen Reihe von Anstiegen entschieden;
Mit 209 Kilometern ist es immer noch ein ziemlich langes Rennen. 120 Kilometer vor dem Ziel wird die Aktivität zunehmen, wenn das Peloton in die Berge einfährt, und 81 Kilometer vor dem Ziel wird es durch den Taaienberg gehen, der der erste große Selektionspunkt im Peloton sein könnte;
Danach folgen eine Reihe von asphaltierten Anstiegen und der Stationsberg, der nach 58 Kilometern erreicht wird. Dies können Angriffspunkte für diejenigen sein, die die großen Anstiege vorwegnehmen wollen, die folgen werden;
Die Reihenfolge ist hier das Gegenteil von Flandern, da die Kombination Paterberg/Oude Kwaremont den kurzen Anstieg zuerst sieht, und er kommt 43,5 Kilometer vor dem Ziel, noch ziemlich weit weg vom Ziel, aber mit seiner Härte wird er unweigerlich Schaden im Peloton anrichten.
38 Kilometer vor dem Ziel kommt der Oude Kwaremont. Diese beiden schnell aufeinanderfolgenden Anstiege werden die Plattform für die Hauptangriffe der Favoriten sein, die sich an den Felsen absetzen wollen. 31,5 und 20,5 Kilometer vor dem Ziel gibt es einige kleine Felsen und 23 Kilometer vor dem Ziel auch einen Kopfsteinpflasterabschnitt. Diese werden nicht so hart sein, können aber nach einem harten Rennen genutzt werden, um weiteren Schaden anzurichten. Es ist jedoch eher zu erwarten, dass die Gruppen versuchen werden, ihre Vorsprünge zu festigen.
Die letzten 20 Kilometer sind im Wesentlichen flach, und es ist möglich, eine Verfolgungsjagd zu organisieren, um kleinere Gruppen oder einen eventuellen Einzelfahrer, der vorne liegt, einzuholen. Dieser flache Abschnitt wird viele taktische Entscheidungen erzwingen und dürfte für den Ausgang der Etappe von entscheidender Bedeutung sein.
Es sind Straßen, auf denen man eine Verfolgungsjagd veranstalten kann, aber gleichzeitig sind große Abstände auf der E3 häufig. Diejenigen, die um den Sieg fahren und das Flachstück als Erste in Angriff nehmen, sind im Vorteil;
Das Wetter
Das Wetter wird nicht ideal sein, und das wird das Rennen noch härter machen. Während die meiste Zeit der Woche die Sonne scheint, ist dies am Freitag nicht der Fall, und es könnte auch regnen... Das ist zwar nicht sehr wahrscheinlich, aber die Straßen könnten etwas nass werden, und es wird ein spürbarer Wind aus Südwest wehen. Das bedeutet, dass auf dem Oude Kwaremont meist Gegenwind herrscht, während auf der Strecke zurück nach Harelbeke größtenteils Seitenwind herrscht.
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The Favourites
Mathieu van der Poel - Die Form, die van der Poel in Sanremo zeigte, war perfekt und ich wage zu behaupten, dass er die E3 nicht hätte fahren müssen und vielleicht auch nicht sollte. Was auch immer hier passiert, wird eine direkte Rolle dabei spielen, wer in Flandern die Verantwortung tragen wird. Van der Poel will Ergebnisse einfahren, den Rennrhythmus haben, aber ich glaube, sein Niveau ist bereits perfekt und er sollte sich vor allem darauf konzentrieren, es zu halten. Hier wird er an den Anstiegen der Stärkste sein, aber die Bedingungen werden nicht ideal sein, um seine Rivalen abzuhängen... Sollte dies nicht gelingen, könnten Teams wie Visma, INEOS, Lidl oder UAE in der Überzahl sein, da ihm bei diesem Rennen auch wichtige Helfer fehlen. Ein Sieg wird aber auf jeden Fall keine Überraschung sein
Wout van Aert - Van Aert ist gerade aus der Höhe gekommen. Er wird unter Druck stehen, aber in Wirklichkeit wird das Ergebnis in diesem Rennen keine große Rolle spielen. Aber wenn er sich gegen van der Poel sehr anstrengt, könnte das ein Schlag vor Flandern sein. Van Aert hat sich oft für seine Teamkollegen geopfert, aber hier muss er alle seine Karten auf den Tisch legen. Visma muss seine Überzahl ausnutzen und mit Fahrern wie Matteo Jorgenson und Tiesj Benoot von Anfang an hart attackieren, um das zu vermeiden, was am Eröffnungswochenende passiert ist;
Mads Pedersen - Bei Paris-Nizza war dieser Mann nicht zu stoppen und die Wahrheit ist, dass die Bedingungen schlecht sein werden, was gut für ihn ist. Keine Gewitter oder ähnliches, aber Pedersen (der in Sanremo nicht in Form zu sein schien) könnte hier in Harelbeke wieder sein Niveau zeigen und wenn er das tut, wird er allen Kopfschmerzen bereiten. Der Däne könnte den Sieg holen, denn er ist ein bösartiger Angreifer, aber auch ein brillanter Sprinter unter allen Bedingungen. Mit Mathias Vacek, Jasper Stuyven und Toms Skujins hat Lidl-Trek auch eine Menge Druckmittel für frühe Angriffe;
Filippo Ganna - Der Italiener wird nicht in Flandern fahren, aber er wird das Aufwärmrennen von Flandern bestreiten... Es wird ein Einblick sein, was er tun kann, und wenn ich wetten sollte, würde ich sagen, dass er sehr gut abschneiden wird. Die Anstiege werden steiler und explosiver sein, als er es sich wünscht, aber in seiner derzeitigen Form wird er sie hinauffliegen. Er ist ein Mann, der, wenn er irgendwann allein an der Spitze des Rennens steht, nicht mehr einzuholen sein wird. Hinter ihm befindet sich ein weiterer Fahrer, von dem man das Gleiche behaupten könnte, nämlich Joshua Tarling.
VAE - Die VAE haben nicht, wie ursprünglich vorhergesagt, Tadej Pogacar am Start. Ein Sieg scheint mit diesem neuen Szenario und den formstarken Konkurrenten unwahrscheinlich, aber das Team hat durchaus das Zeug, im Rennen eine große Rolle zu spielen. Tim Wellens scheint wieder in Bestform zu sein und wird in diesem Rennen zweifelsohne eine große Rolle spielen; und mit Florian Vermeersch, Nils Politt und António Morgado, die decken oder eigene Angriffe starten können, hat das Team viele Trümpfe in der Hand.
BORA - BORA befindet sich in einer ähnlichen Situation wie die VAE, allerdings auf einem etwas niedrigeren Niveau. Dennoch ist es ein Team, das eine große Erwähnung verdient, denn sie haben sowohl Mick als auch Tim van Dijke am Start, zusammen mit Oier Lazkano und Laurence Pithie, die an den Anstiegen interessante Außenseiter sein können.
Auf der Liste der Außenseiter, die sich direkt in dieser Liga befinden, müssen wir natürlich jemanden wie Michael Matthews erwähnen, der gerade einen Top5-Platz bei Mailand-Sanremo erreicht hat und derzeit in guter Form ist; Tudor, die Matteo Trentin haben, der in Italien ein starkes Rennen gefahren ist und mit guten Beinen auf das Kopfsteinpflaster zu gehen scheint; Groupama, die sowohl Stefan Küng als auch Valentin Madouas am Start haben (obwohl beide eher die langen Strecken der Flandern-Rundfahrt mögen) und natürlich Uno-X, die Jonas Abrahamsen und Rasmus Tiller haben.
Erwähnenswert, aber wahrscheinlich nicht im direkten Kampf um die Spitzenplätze, sind Fahrer wie Matej Mohoric, Fred Wright, Oliver Naesen, Joe Blackmore und Alec Segaert für ein hartes Rennen; und schnelle Finisher wie Biniam Girmay, Luca Mozzato und Madis Mihkels.
Vorhersage E3 Saxo Classic 2025:
*** Mathieu van der Poel, Wout van Aert, Mads Pedersen
** Matteo Jorgenson, Filippo Ganna, Tim Wellens
* Tiesj Benoot, Mathias Vacek, Joshua Tarling, Florian Vermeersch, António Morgado, Nils Politt, Oier Lazkano, Laurence Pithie, Michael Matthews, Neilson Powless, Stefan Küng, Matteo Trentin, Julian Alaphilipe, Matej Mohoric
Auswahl: Mathieu van der Poel
Wie: Sprintsieg gegen Wout van Aert direkt nach dem Aufstieg der beiden auf den Paterberg.
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