UAE-Giro-Strategie erneut kritisiert: Del Toro enthüllt Defizite im Umgang mit jungen GrandTour-Anführern

Chris Horner hat seine Kritik am Giro-Debakel von UAE Team Emirates – dem Einbruch auf der 20. Etappe des Giro d’Italia 2025 – weiter verschärft, nachdem Isaac Del Toro selbst offen über jene Kommunikationspanne gesprochen hatte, die ihn am Colle delle Finestre das Maglia Rosa kostete.

In einer Reaktion auf Del Toros jüngste Aussagen erklärte Horner auf seinem YouTube-Kanal, das Interview lege nun den entscheidenden taktischen Fehler offen.

Der US-Amerikaner bezog sich dabei auf eine mittlerweile vielzitierte Aussage von Sportdirektor Fabio Baldato: „Ich habe ihm einmal gesagt, er solle den Anstieg hochfahren.“ Gemeint war die Präsenz des stets gefährlichen Wout van Aert, der Simon Yates bei dessen Angriff am Finestre unterstützte.

Für Horner ist diese knappe Information in einem der wichtigsten Rennmomente des Jahres völlig unzureichend. Ein junger Grand-Tour-Leader brauche in solchen Situationen ständige Anleitung: „Er hätte daran erinnert werden müssen — und wieder, und wieder, und wieder — noch bevor der Anstieg überhaupt begann.“

Für Horner war genau hier der Moment, in dem die Giro-Mission von UAE endgültig begann zu zerfallen.

Als der Colle delle Finestre begann, entzündete EF Education–EasyPost das Rennen, um Richard Carapaz in Position zu bringen. Horner zeichnete den Dominoeffekt nach: „Mikkel Honoré hat alles in die Luft gejagt. Brandon McNulty fällt zurück. Rafal Majka fällt zurück. Adam Yates fällt zurück.“ Plötzlich war Del Toro – gerade einmal 21 Jahre alt, in seiner zweiten Grand Tour – völlig auf sich gestellt.

Doch Horner betont: Genau in diesem Moment machte Del Toro alles richtig. „Isaac Del Toro hat einen fantastischen Job gemacht und sofort reagiert. Er fährt direkt zu Carapaz zurück.“

Und er tat es mit bemerkenswerter Gelassenheit. Horner verweist auf Videobilder des Moments: „Man sieht ihn kurz aufrichten, die Hände abwischen – weil er genau weiß, wie gut er sich fühlt.“

Für Horner war das der Beweis: Del Toro hatte die Beine und die Nerven, um Rosa zu verteidigen. „Er fährt intelligent.“

Der Wendepunkt, so Horner, geschah nicht durch eine Attacke – sondern durch Schweigen. Während Del Toro an Carapaz dranblieb, stürmte Simon Yates nach vorne, was schließlich seinen Giro d’Italia-Sieg einleiten sollte. „Simon Yates überbrückt … und er hat immer noch nicht bemerkt, dass Wout Van Aert auf der Straße ist.“

Erst als es bereits zu spät war, fiel der entscheidende Hinweis: „Der Rückstand ist auf 55 Sekunden angewachsen, als Fabio Baldato, der Sportliche Leiter, im Rennfunk sagt: ‚Vergiss nicht, dass Wout Van Aert auf der Strecke ist.‘“ Horner berichtet dies mit ungläubiger Stimme.

Für ihn war das Ergebnis danach unvermeidlich: „Wenn er erst einmal am Hinterrad von Wout Van Aert ist … niemand wird Wout Van Aert noch einholen.“

Del Toros eigene Worte unterstreichen Horners Analyse. Im Interview mit GCN erklärte er:

„Als ich im Funk hörte, dass Yates unterwegs war – und auch Van Aert – hatte Simon bereits 55 Sekunden Vorsprung. Sie hätten mir von Van Aert erzählen sollen, als er erst zehn Sekunden weg war, dann hätte ich gesagt: Lasst uns angreifen, lasst es uns versuchen“, erinnert er sich.

Das vernichtendste Urteil behielt Horner sich für die taktische Panne selbst auf: „Man sieht fast nie, dass der stärkste Fahrer einer GrandTour verliert, weil er nicht einmal versucht hat, das Trikot zu verteidigen.“

Seiner Meinung nach war es nicht Del Toro, der den Giro verlor, sondern das UAE-Team: „Der Sportdirektor hat mehrfach versagt“, urteilt der ehemalige Vuelta a Espana-Sieger.