Kein Primoz Roglic: Red Bull - BORA - hansgrohe bestätigt Kader für die Clasica San Sebastian
RadsportFreitag, 31 Juli 2026 um 12:00
Remco Evenepoel greift am Samstag nach einem Stück Radsportgeschichte. Der Belgier kann als erster Fahrer überhaupt die Clásica San Sebastián zum vierten Mal gewinnen. Auf der finalen Startliste von Red Bull - BORA - hansgrohe fehlt allerdings Primoz Roglic, der zunächst noch als möglicher Starter gehandelt worden war.
Das deutsche WorldTour-Team bestätigte sein siebenköpfiges Aufgebot für den baskischen Klassiker. Angeführt wird die Mannschaft von Evenepoel, der von Haimar Etxeberria, Emil Herzog, Daniel Martinez, Gianni Moscon, Giulio Pellizzari und Maxim Van Gils unterstützt wird.
Evenepoel peilt alleinigen Rekord in San Sebastián an
Der Olympiasieger im Straßenrennen und Zeitfahren geht als klarer Kapitän einer bergstarken Mannschaft ins Rennen. Mit Van Gils steht zudem der Drittplatzierte der Austragung 2025 im Aufgebot. Pellizzari und Martinez bieten Red Bull - BORA - hansgrohe weitere starke Optionen auf dem anspruchsvollen 221,1 Kilometer langen Kurs mit sieben kategorisierten Anstiegen und mehr als 4.150 Höhenmetern.
Remco Evenepoel kann mit einem vierten Triumph bei der Clásica San Sebastián zum alleinigen Rekordsieger des baskischen WorldTour-Klassikers werden.
Evenepoel verbindet mit der Clásica San Sebastián bislang ausschließlich Erfolge. Bei seinen drei bisherigen Starts triumphierte er jeweils – 2019, 2022 und 2023. Damit teilt er sich aktuell den Rekord mit Marino Lejarreta. Ein weiterer Sieg würde ihn zum alleinigen Rekordhalter des traditionsreichen WorldTour-Klassikers machen.
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Mit Rückenwind von der Tour de France
Für Evenepoel ist die Clásica San Sebastián zugleich das erste Rennen seit seiner herausragenden Tour de France 2026. Mit Rang zwei hinter Tadej Pogacar erzielte der Belgier das beste Grand-Tour-Ergebnis seiner Karriere.
Im Gesamtklassement lag Evenepoel am Ende 6:26 Minuten hinter dem fünffachen Tour-Sieger Pogacar, zugleich aber 3:16 Minuten vor dem drittplatzierten Isaac Del Toro. Vor allem in der zweiten Rennhälfte präsentierte sich der Belgier in bestechender Form.
Auf der 15. Etappe feierte Evenepoel am Plateau de Solaison seinen ersten Bergetappensieg bei der Tour de France. Bereits einen Tag später legte er nach und gewann das 26,1 Kilometer lange Einzelzeitfahren von Evian-les-Bains nach Thonon-les-Bains.
Auch am abschließenden Alpen-Wochenende gehörte der 26-Jährige zu den stärksten Fahrern im Feld. Er belegte Rang sechs bei der ersten Bergankunft auf der Alpe d'Huez und wurde auf der 20. Etappe bei der erneuten Zielankunft am legendären Anstieg Zweiter hinter Richard Carapaz.
Schwieriger Kurs spricht erneut für Evenepoel
Diese starke Form möchte Evenepoel nun in die zweite Saisonhälfte mitnehmen. Die Clásica San Sebastián markiert den Auftakt seiner Eintageskampagne – ausgerechnet bei jenem Rennen, das ihm bereits drei seiner insgesamt 24 Profisiege außerhalb von Rundfahrten eingebracht hat.
Die Strecke präsentiert sich diesmal noch anspruchsvoller als bei seinem bislang letzten Erfolg im Jahr 2023. Vor allem Jaizkibel und Erlaitz prägen das kräftezehrende Finale, ehe mit der Murgil Tontorra ein kurzer, im Schnitt mehr als zehn Prozent steiler Schlussanstieg unmittelbar vor der finalen Abfahrt nach San Sebastián wartet.
Evenepoel hat den baskischen Klassiker bereits auf unterschiedliche Weise gewonnen – sowohl nach einem langen Soloritt als auch im Sprint einer kleinen Spitzengruppe. Neu ist für den Belgier allerdings die Ausgangslage: Er startet erstmals unmittelbar nach einer Tour de France bei der Clásica San Sebastián.
Nur sechs Tage nach seinem Podiumsplatz in Paris bietet sich Evenepoel nun die Chance, seine makellose Bilanz in San Sebastián auszubauen und Marino Lejarreta als ersten viermaligen Sieger der Renngeschichte abzulösen.
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Red Bull - BORA - hansgrohe für die Clásica San Sebastián 2026:
| Remco Evenepoel |
| Haimar Etxeberria |
| Emil Herzog |
| Daniel Martinez |
| Gianni Moscon |
| Giulio Pellizzari |
| Maxim Van Gils |
Nic GayerRedakteur
Nic Gayer ist seit 2022 im Journalismus tätig und begann seine Laufbahn als freier Redakteur im Lokaljournalismus für eine Tageszeitung. Für Radsportaktuell.de berichtet er über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf Vorberichten, Rennzusammenfassungen und Analysen, mit denen er Entwicklungen im Peloton klar einordnet.
Bei seiner Arbeit wird Nic von den Kolleginnen und Kollegen der Schwesterplattform CyclingUpToDate unterstützt, wodurch er regelmäßig direkten Zugang zu Teams, Fahrern und offiziellen Terminen erhält. Er arbeitet aus der Nähe von München und steht kurz vor dem Abschluss als Bachelor of Arts in Sportjournalismus. In seiner Berichterstattung legt er großen Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, präzise Einordnung und aktualisiert Inhalte, sobald neue, gesicherte Informationen vorliegen.
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Aktuelle Kommentare
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
- Auf Sport1 läuft noch was anderes, als Dumpfbackenreality TV?Wurm15-07-2026
- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
- wo ist denn der Tipp zur 2. Etappe?willi6404-07-2026
- Nichts für ungut, aber sind wir doch mal ehrlich: Momentan kann Vingegaard nur dann Rennen gewinnen, wenn Tadej Pogacar nicht mitfährt!!!Z-Man23-05-2026
- wie spielt man denn mit da gbit keinen Button und nichtswilli6407-05-2026
- Tut mir leid, aber so klingen schlechte Verlierer! Erst kritisiert Bjerg, dass niemand seinem Kapitän nach dem Defekt einen roten Teppich ausrollt. Dann schimpft Pogacar selber über seine "Shimano-Schubkarre", ehe Morgado denkt, dass der Weltmeister mit einem platten Reifen ins Velodrome einfuhr. Schlechter Stil!!! Insbesondere, wenn man sich die Rennsituation vor dem Defekt anschaut - wer andern eine Grube gräbt, fällt selbst hinein.FlyingWvA16-04-2026
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