„In Europa zu gewinnen, gegen einen Roglic oder einen Remco oder einen Pogacar oder einen Almeida oder einen Vingegaard …“: Egan Bernal dämpft die Erwartungen nach seinem zweiten kolumbianischen Meistertitel in Folge

Ein erneuter Sieg auf heimischen Straßen ändert Egan Bernals Einordnung im modernen Peloton nicht. Sein zweiter kolumbianischer Straßenmeistertitel in Folge bestätigte Form und Selbstvertrauen, löste aber zugleich Realismus aus mit Blick auf das, was in Europa wartet.

„Sieg ist Sieg. Aber Geschenke gibt es nicht, Vorbereitungsrennen gibt es praktisch nicht mehr, und alle fahren Vollgas“, sagte Bernal im Gespräch mit Deportes RCN.

Diese Haltung spiegelt seine eigene Entwicklung und die breitere Neuausrichtung bei INEOS Grenadiers wider.

Bernals Triumph in Kolumbien war hart erkämpft, nicht zeremoniell, und er ging einher mit der unmittelbaren Anerkennung des Niveaus, das nötig ist, um nationale Erfolge in belastbare Resultate in Europa zu übertragen.

„Im Moment läuft alles gut. Ich arbeite weiter mit beiden Beinen auf dem Boden, denn um in Europa zu gewinnen, triffst du auf einen Roglic oder einen Remco oder einen Pogacar oder einen Almeida oder einen Vingegaard. Es gibt so viele wirklich starke Fahrer“, sagte Bernal. „Aber ich arbeite weiter, glaube an mich und versuche, mein bestes Niveau zu erreichen.“

Diese Liste erzählt ihre eigene Geschichte. Statt seinen Titel als Ansage zu rahmen, ordnet Bernal ihn in einen längeren Prozess ein, der anerkennt, wie hart Grand Tours seit seinen Durchbruchsjahren geworden sind. Das steht im deutlichen Kontrast zu den früheren, automatischen Erwartungen.

Auch das Rennen selbst zeigte, warum der Sieg zählte. „Es war eine Frage des Wartens und dann Vollgas. Ich bin noch nie so ein hartes Rennen gefahren“, sagte er. „Den Schlussanstieg kannte ich, aber obwohl er schwer war, sind viele dort all out hoch, und ich habe wie verrückt durchgezogen.“

Bernal setzte sich nach mehr als sechs Stunden Rennzeit durch und hielt Iván Ramiro Sosa im späten Sprint in Schach. „Ich dachte, Ivan würde mich vielleicht schlagen, aber Sprints nach sechs Stunden Rennfahrt sind ganz anders, und es ist gut ausgegangen“, erklärte er.

Die emotionale Wucht eines Heimrennens war ebenfalls spürbar. „Ich dachte nicht, dass ich unter Druck stand, aber vor dem Zeitfahren konnte ich nicht schlafen, vielleicht war es also doch so“, gab Bernal zu. „Als alle am Anstieg ‚Egan‘ riefen, blieb mir nichts anderes übrig, als alles zu geben.“

Diese Ehrlichkeit prägt den Ton seines frühen Jahres 2026. Der nationale Titel gibt Schwung und Vertrauen, doch Bernal verwechselt das nicht mit der Gewissheit, sofort die absolute Spitze der europäischen Rundfahrten anzugreifen.

Für INEOS ist dieser Realismus wichtig. Während das Team weiter um eine Mischung aus etablierten Führungskräften und Talenten herum aufbaut, erinnert Bernals nüchterner Blick daran, dass Fortschritt schrittweise erfolgt. Das Trikot ist neu, der Anspruch bleibt an der Realität des Wettbewerbs ausgerichtet.

Der Sieg in Kolumbien zeigt, dass Bernal auf dem richtigen Weg ist. Was er nicht tut, wie er selbst einräumt: die Hierarchie, die ihn diesseits des Atlantiks erwartet, umzuschreiben.