Die Strecke der
Tour de France Femmes 2026 wurde offiziell vorgestellt – und sie unterscheidet sich deutlich von der Ausgabe 2025. Nach ihrem dominanten Sieg in diesem Jahr, bei dem sie auf den langen Bergpässen eine Klasse für sich war und mit fast vier Minuten Vorsprung triumphierte, wartet nun eine neue Herausforderung auf
Pauline Ferrand-Prevot: der Mont Ventoux und ein Einzelzeitfahren, das erste seit 2023.
„Es ist eine wunderschöne Strecke – sie gefällt mir wirklich sehr“,
sagte Ferrand-Prevot nach der Präsentation auf der Website ihres Teams. „Ich freue mich darauf, hart zu arbeiten, um meinen Titel zu verteidigen. Das Ziel in Nizza ist fantastisch. Es bedeutet mir viel, weil ich in der Gegend lebe. Ich kenne die Straßen dort sehr gut, das ist sicher ein kleiner Vorteil. Auch den Mont Ventoux bin ich schon viele Male gefahren – es fällt mir leicht, dort zu trainieren und den Anstieg noch besser kennenzulernen.“
Am vierten Renntag steht eine der Schlüsseldetappen auf dem Programm: ein 21 Kilometer langes Einzelzeitfahren mit Ziel in Dijon – das zweitlängste in der Geschichte des Rennens. Für Ferrand-Prevot eine willkommene Gelegenheit, ihre Vielseitigkeit zu zeigen.
„Ich finde es großartig, dass wieder ein Zeitfahren Teil der Strecke ist, besonders in dieser Region“, erklärte die Titelverteidigerin. „Ich kenne die Gegend recht gut, und durch die Weinberge zu fahren wird fantastisch sein. Ich freue mich sehr auf diese Etappe. Es ist eine tolle Gelegenheit, ein anderes Rad zu fahren und eine weitere Disziplin zu entwickeln – das macht mir wirklich Spaß.“
Worte des Teamleiters
„Es ist eine komplette Tour, und genau das macht die Herausforderung aus“, sagt Teammanager Rutger Tijssen über die neu vorgestellte Strecke der Tour de France Femmes 2026. „Was den Parcours betrifft, unterscheidet er sich nicht dramatisch vom letzten Jahr. Es ist nie wirklich flach – nicht einmal in den ersten Etappen. Der Mont Ventoux wird die große Prüfung sein, der Punkt, an dem sich alles entscheiden kann. Er ist vergleichbar mit dem Col de la Madeleine aus diesem Jahr, vielleicht sogar etwas härter wegen der Hitze und des Windes.“
Tijssen lobt zudem die kompakte Streckenführung:
„Alles spielt sich in einem relativ kleinen Gebiet ab, mit wenigen Transfers – das ist sehr angenehm für die Fahrerinnen. Das Zeitfahren ist zurück, was eine neue Herausforderung darstellt und eine etwas andere Vorbereitung erfordert als im letzten Jahr. Wir müssen hier gemeinsam mit Pauline einen Schritt nach vorne machen. Das ist sehr gut trainierbar, und Pauline hat bereits bewiesen, dass sie enorme Fortschritte machen kann, wenn sie sich ein Ziel setzt.“
Diese Fähigkeit hat Pauline Ferrand-Prévot in der Saison 2025 eindrucksvoll unter Beweis gestellt. Nach mehr als fünf Jahren Pause vom Straßenradsport kehrte sie mit einem beeindruckenden Palmarès aus dem Mountainbike-Zirkus zurück – und übertraf alle Erwartungen. Ihr ursprüngliches Ziel war es, „wieder in den Straßenrhythmus zu kommen“, doch eine Fahrerin ihres Kalibers fährt nicht, um einfach nur teilzunehmen.
So gewann sie im Frühjahr Paris–Roubaix und krönte ihre Rückkehr im Sommer mit dem Sieg bei der Tour de France Femmes, ihrer vierten insgesamt. Auf der Königsetappe über den Col de la Madeleine demonstrierte sie ihre ganze Klasse – und machte deutlich, dass sie auch 2026 die Fahrerin sein wird, die es zu schlagen gilt.