ANALYSE: Was können Jonas Vingegaard und Remco Evenepoel tun, um Tadej Pogacar einzufangen?

Am Sonntag erlebten die Radsportfans in Zürich ein Spektakel, das seinesgleichen sucht. Tadej Pogacar, der bereits als einer der größten Radsportler seiner Generation gilt, lieferte sein vielleicht größtes Werk ab. Er gewann das Straßenrennen der Weltmeisterschaften aus 100 Kilometern Entfernung im Alleingang. Der Sieg, der ihm sein erstes Regenbogentrikot einbrachte, weckte Erinnerungen an die goldene Ära des Radsports, als Legenden wie Eddy Merckx den Sport mit ähnlicher Kühnheit dominierten. Pogacars letzter Triumph war nicht nur ein Sieg, sondern ein Statement, ein Beweis für seine Dominanz im Jahr 2024.

Remco Evenepoel, Pogacars Konkurrent, äußerte sich ungläubig über die Kühnheit der Attacke des Slowenen. "Ich habe ehrlich gesagt nicht damit gerechnet, dass es so früh passieren würde", sagte er in seinem Interview nach dem Rennen gegenüber VTM. "Ich dachte, es wäre ein Selbstmordversuch. Als Mathieu van der Poel und ich uns ansahen, dachten wir, es sei eine 'verrückte Aktion'." Aber Pogacars "verrückter Schachzug" funktionierte und ließ seine Konkurrenten schockiert zurück, als er einen Solosieg errang.

Pogacar, amtierender Weltmeister, Tour de France- und Girod'Italia-Sieger, scheint in einer eigenen Liga zu fahren. Seine Konkurrenten wie Jonas Vingegaard und Remco Evenepoel müssen nicht nur gegen ihn antreten, sondern auch gegen sein unerbittliches Streben nach Radsportgeschichte. Die brennende Frage für das Peloton lautet: Was können sie tun, um ihn einzuholen?

Jonas Vingegaard, der 27-jährige dänische Fahrer des TeamVisma-Lease a Bike, hat Pogacar vor seine größten Herausforderungen gestellt. Er gewann die Tour de France 2022 und 2023 und fügte Pogacar die zwei größten und deutlichsten Niederlagen seiner Karriere zu. Das Jahr 2024 war jedoch eine andere Geschichte. Vingegaard war bei der diesjährigen Tour nicht in Bestform, da er sich immer noch von seinen schweren Verletzungen erholte, die er sich bei einem Sturz im April bei der Baskenland-Rundfahrt in Itzulia zugezogen hatte. Doch trotz seiner körperlichen Beeinträchtigung gelang es ihm, die 11. Etappe im Sprint gegen Pogacar zu gewinnen und damit die Widerstandsfähigkeit unter Beweis zu stellen, die ihn zu einem so gefürchteten Gegner gemacht hat.

Vingegaards Herangehensweise an den Rennsport unterscheidet sich deutlich von der von Pogacar. Er ist konservativer und setzt eher auf Ausdauer und Höhenflüge als auf explosive Attacken. Dieser vorsichtige Ansatz wird manchmal kritisiert. Evenepoel, der von Vingegaards konservativer Taktik während der 9. Etappe der diesjährigen Tour frustriert war, bemerkte: "Leider müssen wir das akzeptieren, obwohl ich denke, dass man manchmal einfach Mut im Rennen zeigen muss.Leider hatte Jonas das nicht. Leider war das Teil ihres Plans."

Vingegaards Stärken liegen jedoch in seiner Ausdauer und seiner Fähigkeit, seine Konkurrenten an den scheinbar nicht enden wollenden Anstiegen zu überholen. Er muss nicht mit der Explosivität von Pogacar oder Evenepoel mithalten, sondern nur zu seiner Form von 2023 zurückfinden, als er seine Rivalen an den anspruchsvollsten Anstiegen distanzierte. Seine Leistung auf dem Col de la Loze bei der Tour de France 2023 war eine Meisterleistung, bei der er Pogacar in den Schatten stellte. Auch wenn Pogacar in diesem Jahr nicht bei 100 % war, bleibt Vingegaards Fähigkeit, sich an langen Anstiegen zu kontrollieren und zu beschleunigen, unübertroffen.

In diesem Jahr bewies Vingegaard eine bemerkenswerte Widerstandsfähigkeit, indem er trotz seiner eingeschränkten Fitness nicht unter Druck zusammenbrach. Er ist nicht eingeknickt, auch wenn er in der letzten Woche der Tour nicht mit Pogacars Form mithalten konnte. Seine Genesung von dem Sturz im April und seine Entschlossenheit, die Tour erfolgreich zu beenden, sollten nicht unterschätzt werden. Viele Fahrer wären nicht in der Lage, nach so schweren Verletzungen so schnell wieder zu trainieren, geschweige denn den zweiten Platz bei der Tour de France zu erreichen.

Im Jahr 2023 war Vingegaard der aufstrebende Reiter, und Pogacarh hatte eine deutliche Niederlage erlitten. In diesem Jahr hat sich das Blatt gewendet, und es wäre unklug, eine Wiederholung dieses Ereignisses auszuschließen. Wenn Vingegaard zu seiner Bestform zurückfindet und sich auf seine Stärken konzentriert, kann er Pogacar noch den Titel des Weltmeisters streitig machen.

Zu Beginn des Jahres 2024 hatte Remco Evenepoel noch Zweifel. Obwohl er unbestreitbar talentiert war, warf seine Leistung bei der Vueltaa España 2023 Fragen über sein Potenzial als beständiger Grand-Tour-Teilnehmer auf. Außerdem wurde Evenepoel bei Paris-Nizza 2024 von Matteo Jorgenson im Kampf um die Gesamtwertung besiegt und verletzte sich bei demselben Sturz wie Vingegaard im Baskenland.

Doch Evenepoel hat seine Saison auf spektakuläre Weise gewendet, denn sein Sommer war schlicht und einfach bemerkenswert. Er wurde Dritter bei der Tour de France, gewann das Weiße Trikot und sicherte sich einen Etappensieg. Noch beeindruckender war, dass er bei den Olympischen Spielen in Paris Geschichte schrieb, als er als erster männlicher Radsportler bei denselben Spielen sowohl das Straßenrennen als auch das Zeitfahren gewann. Darüber hinaus verteidigte er in Zürich seinen Weltmeistertitel im Zeitfahren und festigte damit seine Position als eines der größten Talente des Sports.

Evenepoels Fähigkeit, seine Kritiker zum Schweigen zu bringen und sich als drittbester Grand-Tour-Fahrer zu etablieren, ist beeindruckend, vor allem im Alter von nur 24 Jahren. Er hat die Zeit auf seiner Seite, um die Lücke zu Pogacar und Vingegaard zu schließen.

Aber was kann Evenepoel tun, um sich zu verbessern? Er ist bereits ein exzellenter Kletterer, aber um mit Pogacar und Vingegaard mithalten zu können, muss er legendär werden. Seine Explosivität ist bemerkenswert, aber er muss sich darauf konzentrieren, seine Ausdauer bei langen, hoch gelegenen Anstiegen zu verbessern. Hier sind Pogacar und Vingegaard überragend, und Evenepoel wird diese Lücke schließen müssen. Obwohl sich viele Fans wünschen, dass Evenepoel weiterhin die Zeitfahren auf der ganzen Welt dominiert, könnte es ihm helfen, die Lücke zu seinen Konkurrenten in den Bergen zu schließen, indem er im Training weniger Zeit auf dem Zeitfahrrad verbringt und sich mehr auf die Bergstrecke konzentriert.

Evenepoel ist ein unberechenbarer und aggressiver Fahrer, was ihn in jedem Rennen zu einem Joker macht. Sein jugendlicher Überschwang in Kombination mit seinem unglaublichen Talent lässt vermuten, dass er ein ernsthafter Anwärter für zukünftige Grand Tours sein könnte. Außerdem ist er in den letzten Jahren stark gereift, und wenn jemand die Fähigkeit hat, Pogacar und Vingegaard in den kommenden Jahren herauszufordern, dann Evenepoel.

Die Dominanz von Tadej Pogacar im Jahr 2024 ist nicht zu übersehen. Er hat fast jedes große Rennen, an dem er teilgenommen hat, gewonnen und lässt seine Konkurrenten verzweifelt versuchen, aufzuholen. Vingegaard und Evenepoel sind zwar seine größten Herausforderer, doch sie müssen sich in ihren jeweiligen Spielen verbessern, um den Slowenen zu entthronen.

Für Vingegaard geht es darum, zu seiner Bestform zurückzufinden, damit er mit seiner Ausdauer und seiner Fähigkeit, lange Anstiege zu dominieren, Pogacar erneut unter Druck setzen kann. Für Evenepoel geht es darum, seine Kletterfähigkeiten zu verfeinern und sicherzustellen, dass er seine Explosivität auch auf den härtesten Bergetappen beibehalten kann. Die Frage ist nicht, ob sie das Talent haben, um konkurrenzfähig zu sein, sondern ob sie sich weiter auf das Niveau verbessern können, das erforderlich ist, um Pogacars Unbesiegbarkeit herauszufordern.

Mit Blick auf das Jahr 2025 und darüber hinaus werden die Radsportfans auf weitere Dreikämpfe zwischen Pogacar, Vingegaard und Evenepoel hoffen. Angesichts des Talents und Potenzials dieser Fahrer verspricht die Zukunft des Radsports genauso spannend zu werden wie die Gegenwart.