ANALYSE: Ist Primoz Roglic der größte Fahrer, der die Tour de France nie gewonnen hat?

Primoz Roglics Status als einer der beständigsten und erfolgreichsten Grand-Tour-Fahrer des 21. Jahrhunderts ist unbestritten. Doch eine Frage bleibt: Kann er ohne einen Tour-de-France-Titel wirklich als einer der größten Klassementfahrer der Radsportgeschichte gelten? Der bittere Moment der 20. Etappe der Tour de France 2020 ist noch immer nicht vergessen.

Mit seinem Sieg bei der Katalonien-Rundfahrt 2025, den er im Duell mit Juan Ayuso errang, fügte der Slowene seinem glanzvollen Palmarès einen weiteren prestigeträchtigen Titel hinzu. Doch dieser Triumph wirft die Frage nach seinem Platz in der Geschichte lauter denn je auf.

Roglic hat mittlerweile 17 der 22 WorldTour-Etappenrennen gewonnen, an denen er teilgenommen hat – eine atemberaubende Bilanz an Beständigkeit und Klasse auf höchstem Niveau. Noch beeindruckender: Laut Cycling Statistics hat er in jeder der letzten neun Saisons mindestens drei Siege eingefahren.

Nur wenige Legenden erreichten eine solche Konstanz. Eddy Merckx, Bernard Hinault, Laurent Jalabert und Peter Sagan schafften es in den zweistelligen Bereich, während Sean Kelly, Mario Cipollini und André Greipel mit Roglic gleichziehen. Selbst der fünffache Tour-de-France-Sieger Jacques Anquetil kam "nur" auf acht solcher Saisons.

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Sein Werdegang ist einzigartig. Als ehemaliger Skispringer kam Roglic später als die meisten seiner Altersgenossen zum Profiradsport. Umso beeindruckender ist sein Erfolg. Vier Gesamtsiege bei der Vuelta a Espana, ein triumphaler Giro-d'Italia-Sieg 2023 und WorldTour-Erfolge bei Tirreno-Adriatico, der Baskenland-Rundfahrt, dem Criterium du Dauphine und Paris-Nizza sprechen für sich.

Mit 35 Jahren und einem besiegten Ausnahmetalent wie Ayuso scheinen Roglics Leistungen nicht zu stagnieren – im Gegenteil, sie werden weiter besser.

"Ich hatte hier einfach viel Spaß. Die Beine sind bereit", sagte Roglic nach seinem Sieg in Katalonien und schickte damit eine deutliche Warnung an seine Rivalen. Mit diesem Erfolg feierte zum dritten Mal in Folge ein slowenischer Fahrer den Gesamtsieg bei der Katalonien-Rundfahrt – eine Erinnerung daran, dass Tadej Pogacar zwar als Superstar des Landes gilt, doch Roglic derjenige war, der Sloweniens Erfolgsgeschichte ins Rollen brachte.

Das fehlende Puzzlestück

Trotz seiner herausragenden Referenzen als Rundfahrtfahrer wird Roglic unweigerlich an der Tour de France gemessen. So viele Erfolge schmücken seine Karriere, doch das fehlende Stück des Puzzles scheint ihn nach wie vor zu definieren – eine Einschätzung, die ihm nicht gerecht wird.

Was 2020 hätte sein können, bleibt Spekulation. Fast zwei Wochen trug Roglic das Gelbe Trikot und ging mit einem komfortablen Vorsprung von 57 Sekunden auf Pogacar ins entscheidende Zeitfahren der 20. Etappe.

Was dann folgte, wurde zur Legende: Pogacar fuhr ein historisches Rennen, während Roglics Traum in Sekunden zerplatzte. Dieser Tag bleibt eine der dramatischsten Wendungen in der Tour-Geschichte und hinterließ eine tiefe Narbe. Für Roglic war es eine grausame Erinnerung daran, wie schnell sich der Radsport in einen Alptraum verwandeln kann.

Seit 2020 wartet Roglic auf einen weiteren Etappensieg bei der Tour de France

Die Suche nach der letzten Chance

Seit diesem Schicksalstag kam Roglic bei der Tour nicht mehr so weit – oft waren es Stürze oder seine Rolle im Team, die ihn ausbremsten. Bei Jumbo-Visma wurde die Situation mit dem Aufstieg von Jonas Vingegaard noch komplizierter. Doch mit seinem Wechsel zu Red Bull - BORA - hansgrohe hat Roglic eine neue Plattform und möglicherweise eine letzte Chance, die offene Rechnung mit der Tour zu begleichen.

Sein neues Team bewahrte ihn jedoch nicht vor einem erneuten Rückschlag. Bei der Tour 2024 musste er abermals aufgeben. Doch im Juli 2025 erhält er eine weitere Gelegenheit – wenn auch unter anderen Voraussetzungen.

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Das Giro-Tour-Doppel

Die Saison 2025 bringt eine der mutigsten Herausforderungen in Roglics Karriere mit sich: den Versuch, sowohl den Giro d'Italia als auch die Tour de France zu gewinnen.

Noch vor einem Jahr galt dieses Vorhaben als nahezu unmöglich. Als Pogacar ankündigte, das Double zu wagen, wurde ihm nachgesagt, er würde damit seine Tour-Chancen aufs Spiel setzen.

Dann gewann er beide Rundfahrten – und 12 Etappen auf dem Weg dorthin. Plötzlich erscheint das Undenkbare wieder realistisch.

Doch Roglic ist neun Jahre älter als Pogacar, was seine Regeneration zwischen den beiden Rennen schwieriger macht. Beim Giro dürfte er als einer der Favoriten antreten – doch was bedeutet das für seine Chancen bei der Tour?

"Hoffentlich wiederholen wir in diesem Jahr die Fehler nicht", sagte Roglic und spielte damit auf seine früheren Tour-Vorbereitungen an. Sein Giro-Sieg 2023 kam zur richtigen Zeit, doch die Tour ist ein anderes Kaliber mit einer noch stärkeren Konkurrenz.

Nicht alle trauen ihm das Doppel zu. Geraint Thomas stellte offen infrage, ob Roglics Plan realistisch sei – insbesondere angesichts von Gegnern wie Pogacar und Vingegaard. "Ich verstehe es nicht, weder für Red Bull noch für Roglic", sagte Thomas und zweifelte daran, dass der Slowene die beiden Generationstalente in Bestform schlagen kann.

Eine Karriere unter den ganz Großen

Vergleicht man Roglic mit den größten Namen des Radsports, wird seine außergewöhnliche Leistung noch deutlicher. Eddy Merckx, Bernard Hinault und Jacques Anquetil dominierten ihre Epochen rücksichtslos und feierten Siege bei allen Grand Tours.

Roglic mag nie die Tour gewonnen haben, doch in Sachen Konstanz bei ein- und dreiwöchigen Rundfahrten übertrifft er viele, die den gelben Traum verwirklichen konnten. Selbst Sean Kelly gewann nur eine Grand Tour und gilt dennoch als einer der komplettesten Fahrer seiner Zeit.

Kaum ein anderer Fahrer hat vier Vueltas und einen Giro gewonnen. Diese Kombination aus Erfolg und Beständigkeit macht Roglic einzigartig.

Laurent Jalabert gewann, wie Roglic, die Vuelta sowie Rennen wie Itzulia und Paris-Nizza, konnte jedoch nie ernsthaft um den Tour-Sieg kämpfen. Im Gegensatz dazu trug Roglic das Gelbe Trikot und kam dem Titel gefährlich nahe.

Auch im Vergleich mit Tour-Siegern wie Jan Ullrich, Vincenzo Nibali oder Carlos Sastre zeigt sich Roglics Stärke. Sein gleichbleibend hohes Niveau über viele Jahre hinweg übertrifft ihre punktuellen Erfolge.

Mehr als nur Zahlen

Roglics Entwicklung als Fahrer hat seinen Ruf weiter gestärkt. Anfangs galt er als kraftvoller, aber berechenbarer Kletterer. Doch mit den Jahren verfeinerte er seine Fähigkeiten, wurde taktisch smarter und entwickelte sich zu einem starken Anführer. Sein Giro-Sieg 2023 war ein Spiegelbild dieser Entwicklung – eine Revanche für 2020, nur diesmal war es Geraint Thomas, der das Nachsehen hatte.

Seine Coolness, sein Scharfsinn und seine mentale Stärke haben ihm viele Fans eingebracht. Nach seinem jüngsten Catalunya-Sieg zollte ihm Ayuso Respekt: "Er war heute der Stärkste. Hut ab vor ihm."

Die nächste Generation mit Ayuso, Pogacar, Evenepoel und Vingegaard drängt nach. Doch Roglic bleibt auf Augenhöhe – und ist noch lange nicht am Ende.

Das Vermächtnis eines Champions

Ein Blick auf die Wettquoten zeigt, dass Roglic nicht zu den Topfavoriten der Tour 2025 gehört. Doch unterschätzt wurde er schon oft.

Selbst ohne einen Tour-Sieg ist sein Vermächtnis gesichert. Mit 17 gewonnenen WorldTour-Rundfahrten, vier Vuelta- und einem Giro-Titel gehört er zu den ganz Großen. Vielleicht ist es an der Zeit, ihn nicht nach dem zu beurteilen, was hätte sein können – sondern nach dem, was er erreicht hat.

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