Am Wochenende trug sich Mathieu van der Poel einmal mehr in die Geschichtsbücher ein. Der niederländische Superstar sicherte sich seinen rekordverdächtigen siebten Cyclocross-Weltmeistertitel, indem er seinen langjährigen Rivalen Wout van Aert mit 45 Sekunden Vorsprung bezwang. Van der Poels Cyclocross-Saison 2024 war alles andere als perfekt; er blieb den ganzen Winter über ungeschlagen, eine Leistung, die seinen Platz unter den Größten aller Zeiten nur noch weiter festigt.
Wir alle wissen jedoch, dass seine Dominanz weit über den Schlamm und die Hindernisse des Cyclocross hinausgeht. Sieben Regenbogentrikots in einer einzigen Disziplin sind zwar eine außergewöhnliche Leistung, doch Van der Poels Fähigkeiten auf allen Terrains heben ihn von anderen ab. Er hat auch die Welt auf der Straße und im Schotterrennen erobert, was ihn zu einem der komplettesten Fahrer macht, den der Radsport je gesehen hat. Mit seinen Triumphen in verschiedenen Disziplinen hat der Niederländer ein Vermächtnis aufgebaut, das über ein bestimmtes Terrain hinausgeht. Und natürlich hat er als König der Monumente und Grand-Tour-Etappensieger weit mehr als nur das Trikot mit dem Regenbogen in seinem Namen.
Werfen wir einen Blick auf einige seiner bisher größten Weltmeisterschaftssiege und sehen wir uns an, wann seine nächste Gelegenheit sein könnte, Geschichte zu schreiben.
Van der Poels Fähigkeit, den Moment zu nutzen, zeigte sich bei den UCI-Straßenweltmeisterschaften 2023 in Glasgow in vollem Umfang. Das Rennen war voller Chaos, von Klimaprotesten, die den Ablauf störten, bis hin zu einem brutalen Kurs, der die perfekte Balance zwischen explosiver Kraft und unerbittlicher Ausdauer erforderte. Doch aus all dem ging Van der Poel als der stärkste Fahrer hervor.
22 Kilometer vor dem Ziel startete er eine verheerende Soloattacke und setzte sich von der Spitzengruppe ab, zu der auch Tadej Pogacar, Wout van Aert und Mads Pedersen gehörten. Er baute einen souveränen Vorsprung auf, doch in einer dramatischen Situation wäre es beinahe zu einem Sturz in einer engen Kurve gekommen. Doch trotz eines zerrissenen Trikots und eines beschädigten Motorrads stieg er wieder auf, fuhr weiter und überquerte die Ziellinie, um zum ersten Mal Straßenweltmeister zu werden. Auf der Straße war dies die beste Version von Van der Poel, die wir je gesehen haben. Kein Sturz, kein Rivale, kein Chaos konnte ihn davon abhalten, an jenem Tag im August 2023 in Glasgow sein erstes Trikot als Straßenradweltmeister zu erringen.
Vander Poel begnügte sich nicht mit Titeln im Cyclocross und im Straßenrennen, sondern wandte sich 2024 dem Schotterrennen zu. Bei den UCI-Schotter-Weltmeisterschaften in Leuven lieferte er eine herausragende Leistung ab und fügte seinem bereits unglaublichen Lebenslauf einen Weltmeistertitel in einer dritten Disziplin hinzu.
Das Besondere daran ist, dass der Niederländer erst eine Woche zuvor sein Regenbogentrikot im Straßenrennen an Tadej Pogacar verloren hatte, und zwar auf einer Strecke, die dem Slowenen viel besser lag. Aber es sollte nicht lange dauern, bis wir Vander Poel wieder im Regenbogentrikot sahen.
Von Beginn des Rennens an legte Van der Poel ein ungebremstes Tempo vor und zwang seine Konkurrenten in den roten Bereich. Seine wiederholten Tempoverschärfungen zerrissen das Feld, so dass nur noch eine Handvoll Fahrer in der Lage war, zu reagieren. Etwa 30 Kilometer vor dem Ziel setzte er die entscheidende Attacke, setzte sich von der Konkurrenz ab und fuhr allein ins Ziel. Er gewann mit deutlichem Vorsprung und bewies damit, dass er auch in einer anderen Disziplin sein Können unter Beweis stellen kann: Nach dem Rennen gab er zu, dass er versucht hat, alle Fahrer frühzeitig ans Limit zu bringen, um sicherzustellen, dass nur die Stärksten mithalten können. Das Ergebnis? Ein weiteres Trikot mit dem Regenbogen in seiner Sammlung.
Van der Poel und Van Aert haben sich einige der spannendsten Kämpfe in der Geschichte des Cyclocross geliefert, und ihr Duell 2023 in Hoogerheid war eines für die Ewigkeit. Beide Fahrer waren zu Beginn des Rennens in bester Form und lieferten sich ein titanisches Duell um das Regenbogentrikot.
Runde um Runde lieferten sich die beiden einen Schlagabtausch, bei dem sich keiner absetzen konnte, und in der letzten Runde führte Van der Poel, konnte aber Van Aert nicht mehr abschütteln. Die Spannung war unerträglich, als die beiden mit nur wenigen Zentimetern Abstand gemeinsam auf die Zielgerade einbogen. In einem dramatischen Sprintfinish setzte sich Van der Poel gegen seinen belgischen Rivalen durch und sicherte sich damit seinen fünften Cyclocross-Weltmeistertitel in einem Duell, das viele als eines der größten in der Geschichte des Erzrivalen ansehen.
Bevor er in mehreren Radsportdisziplinen bekannt wurde, machte Van der Poel bereits im Cyclocross von sich reden. Seinen ersten Weltmeistertitel bei den Senioren holte er vor zehn Jahren, 2015, in Tabor, im Alter von nur 20 Jahren. Damals galt er noch als aufstrebendes Talent, aber seine Leistung an diesem Tag bewies, dass er bereit war, es mit den Besten der Welt aufzunehmen, und sie war ein sicheres Zeichen für das, was er in den folgenden zehn Jahren erreichen würde.
Unter schwierigen Bedingungen deklassierte Van der Poel seine erfahreneren Konkurrenten und fuhr ein nahezu fehlerfreies Rennen. Er wurde der jüngste Cyclocross-Weltmeister der Geschichte und legte damit den Grundstein für seine unglaubliche Karriere, die seither folgte. Schon damals zeigte sich, dass er auch auf der größten Bühne zu Höchstleistungen fähig war, und dieser Sieg war nur ein Vorgeschmack auf die legendäre Karriere, die er später aufbauen sollte.
Mit sieben Weltmeistertiteln im Cyclocross, einem Weltmeistertitel im Straßenrennen und einem Weltmeistertitel im Schotterrennen hat Van der Poel einen Lebenslauf vorzuweisen wie kein anderer Fahrer im modernen Radsport. Seine Fähigkeit, sich in mehreren Disziplinen auszuzeichnen, hebt ihn von seinen Zeitgenossen ab, und mit seinen gerade einmal 30 Jahren hat er noch viel vor.
Seine Herrschaft als König des Cyclocross ist vielleicht die eindrucksvollste. Nur Erik De Vlaeminck hat mehr Weltmeistertitel in dieser Disziplin gewonnen, und Van der Poel hat die Chance, diesen Rekord zu brechen, wenn die Cyclocross-Saison nächstes Jahr beginnt. Auf der Straße hat er bereits die Flandern-Rundfahrt, Paris-Roubaix und Mailand-Sanremo gewonnen, und nach seinem Weltmeisterschaftssieg in Glasgow wird er sicherlich weitere Erfolge bei den großen Eintagesrennen anstreben.
Sein Lebenslauf wirft auch die Frage auf, ob er der größte Allround-Fahrer der Geschichte werden könnte. Nur wenige Radsportler haben Weltmeistertitel in drei verschiedenen Disziplinen gewonnen, und jetzt fehlt nur noch ein Trikot in seiner Sammlung: die Mountainbike-Weltmeisterschaft. Obwohl er mit der Idee geliebäugelt hat, im Mountainbike auf höchstem Niveau zu fahren, hat er diese Auszeichnung noch nicht in seinem Namen. Könnte 2025 das Jahr sein, in dem er diese Herausforderung annimmt?
Nachdem eine weitere Cyclocross-Saison hinter ihm liegt, konzentriert sich Van derPoel nun auf die Straße. Seine Frühjahrskampagne wird genau beobachtet werden, da er versucht, seinem bereits beeindruckenden Palmarès weitere Monumente hinzuzufügen. Er wird ein Hauptanwärter bei der Flandern-Rundfahrt, Paris-Roubaix und Mailand-Sanremo sein, und mit dem Selbstvertrauen eines weiteren Weltmeistertitels ist es nicht ausgeschlossen, dass er alle drei Monumente gewinnen kann
Könnte darüber hinaus eine Mountainbike-Weltmeisterschaft in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 ins Auge gefasst werden? Van der Poel hat diese Möglichkeit angedeutet, auch wenn er noch unentschlossen ist, ob er sie den Straßenweltmeisterschaften 2025 in Ruanda vorziehen soll. Sollte er sich dafür entscheiden, hätte er die Möglichkeit, etwas wirklich noch nie Dagewesenes zu erreichen: einen Weltmeistertitel in vier verschiedenen Disziplinen.
Unabhängig davon, was er als Nächstes anstrebt, eines ist sicher: Mathieu van der Poel ist ein Generationstalent, ein Fahrer, an dessen Namen man sich noch Jahrzehnte lang erinnern wird. Sein jüngster Sieg untermauert seinen Status als einer der größten Radsportler der Geschichte. Ob im Cyclocross, auf der Straße, im Schotter oder vielleicht sogar im Mountainbike, sein Hunger nach Erfolg ist unersättlich. Genießen Sie ihn, solange Sie können.