ANALYSE: Einige der wichtigsten Vertragsabschlüsse der letzten Jahre
Cyclocross
Tom Pidcocks Wechsel über den Winter vom INEOS Grenadiersto zum Q36.5 Pro Cycling Team war einer der meistdiskutierten Aspekte der Nachsaison. Und das aus gutem Grund, wenn man bedenkt, dass der multitalentierte britische Superstar angeblich der Mann war, der INEOS für das nächste Jahrzehnt übernehmen sollte, aber diese Beziehung hat sich in den letzten beiden Saisons vor unseren Augen spektakulär aufgelöst.
Jetzt, nach etwas mehr als einem Monat in seiner ersten Saison mit seinem neuen Team, hat Pidcockbereits sein erstes Rennen bei der AlUla Tour gewonnen und sich damit wieder fest an der Spitze des Pelotons etabliert. Sein Wechsel ist eine Entscheidung mit hohem Risiko, die sich bisher spektakulär auszuzahlen scheint. Natürlich müssen wir abwarten, wie sich die Dinge entwickeln, aber im Moment deuten die Anzeichen darauf hin, dass Pidcock den richtigen Schritt gemacht hat.
In diesem Sinne werfen wir einen Blick auf zwei erfolgreiche Transfers der letzten Jahre und zwei, die die Erwartungen nicht erfüllt haben.
Richtig durchgeführte Vertragsabschlüsse:
Wout van Aert - Sniper Cycling BVBA zu Jumbo-Visma (2019)
Obwohl die jüngsten Schlagzeilen um Wout van Aerts Rechtsstreit mit seinem ehemaligen Team einen Schatten auf seinen Ausstieg bei SniperCycling BVBA im Jahr 2018 werfen, lässt sich nicht leugnen, dass sein Wechsel zu Jumbo-Visma (jetzt TeamVisma | Lease a Bike) einer der erfolgreichsten in der modernen Radsportgeschichte war. Seit seinem Wechsel zum Team im Jahr 2019 hat Van Aert neun Etappen der Tour de Franc gewonnen, das Grüne Trikot im Jahr 2022, drei Etappen der Vuelta a Espana, Mailand-Sanremoin 2020, Strade Bianche 2020, Amstel Gold Race 2021 und viele andere Klassiker. Seine Vielseitigkeit, von Massensprints über Bergetappen bis hin zu Zeitfahren, hat ihn zu einem unschätzbaren Gewinn für das Team gemacht.
Einer seiner berühmtesten Momente ereignete sich bei der Tour de France 2021, als er die 11. Etappe gewann, indem er am letzten Anstieg des Mont Ventoux, über 30 Kilometer vor dem Ziel, angriff. Van Aert bezeichnete dies als "den besten Sieg meiner Karriere". Anschließend gewann er die 20. Etappe, ein 30 Kilometer langes Einzelzeitfahren, und krönte das Rennen mit einem Sieg auf den Champs-Élysées in der 21. Seine Dominanz über eine Vielzahl von Strecken ist historisch, und er ist der erste Fahrer seit Bernard Hinault im Jahr 1979, der eine Bergetappe, ein Zeitfahren und einen Massensprint bei der gleichen Tour gewonnen hat.
Van Aert hat auch entscheidend zu den Tour de France-Siegen von Jonas Vingegaard in den Jahren 2022 und 2023 beigetragen und sich als einer der komplettesten Fahrer im Peloton erwiesen. Sein Wechsel zu Visma hat ihn von einem Cyclocross-Star zu einem der dominantesten und beliebtesten Straßenrennfahrer seiner Generation gemacht, und es gibt noch mehr Kapitel für van Aert zu schreiben.
Primoz Roglic - Jumbo-Visma an BORA-hansgrohe (2024)
Ein weiterer Transfer der letzten Zeit, der sich auszuzahlen scheint, ist der Wechsel von Primoz Roglic von Visma zu Red Bull - BORA - hansgrohe im Jahr 2024. Nach einer illustren Zeit bei Visma, in der er dreimal die Vuelta a Espana, den Giro d'Italia 2023 und zahlreiche prestigeträchtige einwöchige Etappenrennen gewann, befand sich Roglic in einer schwierigen Position innerhalb des Teams, da Jonas Vingegaard den Slowenen ablöste und die Führungsarbeit bei der Tour de France übernahm.
Auf der Suche nach einem Neuanfang wechselte Roglic zu BORA - hansgrohe als deren unangefochtener Grand Tour Leader. Die ersten Anzeichen deuten darauf hin, dass dieser Schritt richtig war, denn Roglic hat 2024 bereits einen starken Eindruck hinterlassen, indem er zum vierten Mal die Vuelta a Espana und die Dauphine gewonnen hat. Ja, Roglic kann nach seinem erneuten Ausscheiden bei der Tour de France 2024 immer noch verflucht werden, aber es lässt sich nicht leugnen, dass der Slowene bei seinem neuen Team einen guten Start hingelegt hat. Viele erwarten, dass er 2025 erneut um den Sieg bei der Grand Tour kämpfen wird. Das beweist, dass selbst für einen Fahrer seines Niveaus und seines Alters der richtige Wechsel eine Karriere neu beleben kann.
Schiefgelaufene Vertragsabschlüsse:
Chris Froome - INEOS Grenadiers zu Israel-Premier Tech(2021)
Nur wenige Transfers in den letzten Jahren sind so schlecht gelaufen wie ChrisFroomes Wechsel vom Team Sky (später INEOS Grenadiers) zu Israel-Premier Tech im Jahr2021. Tatsächlichist dies einer der schlechtesten Transfers aller Zeiten. Auf dem Höhepunkt seiner Karriere war Froome der brillanteste Etappenfahrer seiner Ära und gewann vier Titel bei der Tour deFrance, zwei bei der Vuelta a Espana und den Giro d'Italia 2018. Nach seinem Giro-Sieg 2018 schrieb er Geschichte, als er alle drei Grand-Tour-Titel gleichzeitig gewann. 2019 erlitt er jedoch bei einem schrecklichen Sturz mehrere Knochenbrüche, und als er bei Israel-Premier Tech unterschrieb, war er nur noch ein Schatten seiner selbst.
Trotz der Hoffnungen des Teams, seine Karriere wieder anzukurbeln, ist Froome nicht in der Lage gewesen, zu seiner Topform zurückzukehren. Seit seinem Wechsel hat er nur eine Top-10-Platzierung in einem WorldTour-Rennen erreicht und hatte Mühe, bei den GrandTours mitzuhalten. Der Wechsel wurde weithin als einer der schlimmsten Transfers in der Geschichte des Radsports angesehen, und es ist eine gefühlte Ewigkeit her, dass wir Froome auch nur annähernd in seiner besten Form gesehen haben. Das letzte Mal, dass wir einen Funken des echten Froome gesehen haben, war, als er 2022 in Alpe d'Huez von Pidcock besiegt wurde, was sich als der Höhepunkt von Pidcocks Zeit bei INEOS herausstellte.
Nairo Quintana - Movistar Team zu Arkéa-Samsic (2020)
Ein weiterer hochkarätiger Wechsel, der letztlich nicht von Erfolg gekrönt war, war der Wechsel von Nairo Quintana vom Movistar Team zu Arkéa-Samsic im Jahr 2020. Quintana, der einst als einer der besten Kletterer der Welt galt, hatte 2014 den Giro d'Italia und 2016 die Vuelta a Espana gewonnen und stand bei der Tour de France mehrfach auf dem Podium. Seine anfängliche siebenjährige Zeit bei Movistar wurde jedoch zunehmend komplizierter, da Spannungen in der Führung und taktische Probleme ihn zurückhielten.
Der Wechsel zu Arkéa-Samsic sollte Quintana die volle Führung des Teams und eine neue Chance auf einen Erfolg bei der Tour de France geben. Doch während er anfangs eine vielversprechende Form zeigte, einschließlich Etappensiege bei den Vorbereitungsrennen, gingen seine Leistungen bei den großen Rundfahrten deutlich zurück. Schlimmer noch, seine Amtszeit endete in einer Kontroverse, als er von der Tour de France 2022 wegen verbotener Einnahme von Tramadol disqualifiziert wurde, was einen Schandfleck auf seinem Erbe hinterließ und dazu führte, dass sich Arkéa-Samsic von ihm trennte.
Transfers im Radsport können über Karrieren entscheiden, und wie Tom Pidcocks früher Erfolg mit dem Q36.5 Pro Cycling Team zeigt, kann ein gut überlegter Wechsel den Werdegang eines Fahrers verändern. Wout van Aert und Primoz Roglic (sowie viele andere) sind moderne Beispiele für Transfers, die Karrieren zu neuen Höhenflügen verhalfen oder ins Stocken geratene Karrieren wiederbelebten. In der Zwischenzeit zeigen die Kämpfe von Chris Froome und Nairo Quintana die Risiken auf, die mit einem großen Wechsel verbunden sind, vor allem, wenn die Teamdynamik nicht zu dem Fahrer passt.
Auch wenn es noch früh ist, scheint der Transfer von Pidcock ein Schritt in die richtige Richtung zu sein, vor allem, wenn man seine Form zu Beginn der Saison als Maßstab nimmt. Glauben Sie, dass Pidcock die richtige Entscheidung getroffen hat? Und welche anderen Transfers haben in der Vergangenheit über die Karriere eines Reiters entschieden?
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