Zerrissenes Mailand–Sanremo-Trikot von Tadej Pogacar erzielt Rekordpreis von 95.100 € – der Slowene verdoppelt die Summe für den guten Zweck

Das sturzbeschädigte Trikot von Tadej Pogacar aus der Mailand-Sanremo ist zum teuersten Radtrikot aller Zeiten geworden: Das renngetragene Regenbogenjersey erzielte bei einer Auktion 95.100 €, bevor der Slowene die Summe für einen guten Zweck verdoppelte.

Was als symbolisches Stück eines der prägenden Rennen der Saison begann, hat eine weit größere Bedeutung angenommen – finanziell und über den Sport hinaus.

Der Wert des Trikots ist untrennbar mit dem Moment verknüpft, den es repräsentiert. Pogacars Sieg bei Milano–Sanremo galt lange als fehlendes Puzzleteil in seiner Palmares, errungen erst, nachdem ihn ein Sturz auf dem Anlauf zur Cipressa mit sichtbar zerrissenem Trikot zum Hinterherjagen zwang. In einem von Positionierung geprägten Rennen fand er Anschluss, kehrte nach vorn zurück und gewann schließlich den Zweisprint gegen Tom Pidcock.

Statt das beschädigte Set zu entsorgen, bewahrte Pogacar es exakt in dem Zustand auf, in dem er es an diesem Tag trug. Signiert von ihm und seinen Teamkollegen, wurde es zu einem einzigartigen Artefakt eines lang ersehnten Monument-Siegs.

Dieser Kontext trieb die Gebote. Von 1.000 € ausgehend, kletterte die Auktion stetig und endete bei 95.100 € – ein neuer Maßstab für Radsport-Memorabilia.

Die Geschichte endete nicht mit dem letzten Gebot. Pogacar sagte zu, den Gewinn zu verdoppeln und erhöhte den Gesamtbeitrag damit auf 190.200 €. Die Erlöse gehen an die Tadej Pogacar Foundation, die Kinder und Jugendliche unterstützt, darunter Athletinnen und Athleten auf dem Weg zurück nach Krankheit.

Die Stiftung wurde von Pogacar und seiner Verlobten Urska Zigart gegründet und wird im Alltag von seinem Vater Mirko Pogacar betreut.

Die Endsumme spiegelt mehr als Seltenheit wider. Pogacars Triumph bei Milano–Sanremo trug eine erzählerische Wucht, die über ein einzelnes Resultat hinausging. Nach mehreren erfolglosen Anläufen, das Rennen in seine Bahnen zu lenken, gelang ihm 2026 der Durchbruch – trotz der traditionellen Unberechenbarkeit des Klassikers und eines Rückschlags im Rennen.

Diese Mischung aus Beharrlichkeit und Vollstreckung steckt in dem Trikot selbst.

Möglich ist auch, dass es ein Unikat bleibt. Pogacar deutete jüngst an, eine Rückkehr zu Milano–Sanremo wäre eher Genuss als Zielstrebigkeit, und bemerkte, dass er, falls er zurückkomme, dies womöglich einfach „… um Focaccia zu essen.“

Sollte es so kommen, steht das Trikot nicht nur für einen Durchbruch, sondern für ein abgeschlossenes Kapitel.

Vom Sturz zum Sieg – und nun zum karitativen Rekordergebnis: Seine Bedeutung wächst weiter, weit über das Rennen hinaus, in dem es getragen wurde.