„Wenn das eine Disqualifikation ist, dann ändert den Radsport“ – Giro-Etappensieger verteidigt Jan Christen nach Online-Empörung über Van-Gils-Sturz

Sacha Modolo hat sich öffentlich vor Jan Christen gestellt, nachdem der Schweizer nach der Clásica Jaén disqualifiziert wurde, und die Jury-Entscheidung kritisiert, die das Podium neu ordnete und Maxim Van Gils schwer verletzte.

Christen wurde ausgeschlossen, weil er im Sprint um Platz drei über die Straße zog und Van Gils in die Absperrungen drängte – ein Manöver, das die Kommissäre mit der maximalen sportlichen Strafe belegten. Die Entscheidung hievte Benoit Cosnefroy aufs Podium und löste sofort eine breite Online-Debatte über Sprintdynamik, Fahrerverantwortung und die aktuellen Grenzziehungen aus.

Modolo, Giro‑d’Italia‑Etappensieger und früherer WorldTour-Sprinter, äußerte sich in Instagram‑Stories, als die Reaktionen hochkochten. „Helft mir zu verstehen, ob ich alt werde oder einfach nichts mehr kapiere“, schrieb Modolo. „Ein Fahrer eröffnet breit an den Absperrungen. Jan schaut ihn an und geht nach links, um in den Windschatten des Fahrers zu kommen, der breit eröffnet hat, nicht um ihn zuzudrängen. Der Hintermann weiß, dass ihn die Dynamik zu den Absperrungen trägt und er keinen Platz haben wird, bleibt aber trotzdem dort. Er berührt Jans Sattel, hat die Hände daran, stürzt – ehrlich gesagt etwas naiv – und daran soll Jan schuld sein?“

Modolos Aussagen fokussierten auf das Zusammenspiel von Positionierung und Geschwindigkeit im Finale und stellten in Frage, ob Christens Bewegung automatisch als sanktionierbares Vergehen zu werten ist statt als Teil eines hochdynamischen Positionskampfs.

Zusätzliche Brisanz erhält die Diskussion durch die Schwere von Van Gils’ Verletzungen. Medizinische Untersuchungen nach dem Rennen bestätigten beim Belgier einen Beckenbruch. Er fällt mehrere Monate aus und verliert entscheidende Frühform.

Diese Entwicklung verleiht der Debatte zusätzliches Gewicht. Sie verschiebt den Fokus von abstrakter Regelauslegung hin zu den realen physischen Folgen von Sprintzwischenfällen. Zwar traf die Jury bei der Clásica Jaén eine schnelle, klare Entscheidung, doch die Aufarbeitung hält an, während Fahrer, Fans und Ex-Profis beurteilen, ob die aktuelle Praxis dem tatsächlichen Sprintgeschehen entspricht.

Modolo trieb das Argument in einer zweiten Nachricht weiter und warnte vor einem Kurs, der den Sport grundsätzlich verändern könnte. „Wenn auch so ein Manöver eine Disqualifikation verdient, sollte man den Radsport vielleicht ändern – wie im Triathlon, wo Windschatten verboten ist, oder wie im Schwimmen, wo ab 10 km vor dem Ziel jeder in seiner eigenen Bahn bleibt“, schrieb er.

Die Entscheidung in Jaén steht im Kontrast zu früheren Zwischenfällen mit Christen in dieser Saison, darunter Episoden bei der AlUla Tour, die zu Zeitstrafen, aber nicht zum Ausschluss führten. In Jaén jedoch ließen der Sturz, die Absperrungen und die direkte Kollision mit einem Konkurrenten den Offiziellen wenig Spielraum für eine mildere Sanktion.

Die Debatte stoppte das nicht. Sie schärfte vielmehr die grundsätzliche Frage nach modernem Sprinten, Verantwortung und dem Spielraum, den Fahrer noch haben, wenn bei hohem Tempo der Platz schwindet.

Während Van Gils monatelang pausieren muss und Christens Disqualifikation frisch ist, sorgt Modolos Intervention dafür, dass das Thema nicht schnell abklingt. Offen bleibt, ob die Clásica Jaén zum Bezugspunkt für strengere Auslegung wird oder nur ein weiterer Zündfunke in der andauernden Diskussion darüber, wo Racing endet und Regelbruch beginnt.