Erstmals seit seinem schweren Sturz zum Saisonauftakt dreht sich die Diskussion um
Mads Pedersen nicht mehr um Fristen und Schadensbegrenzung. Statt zu fragen, wie schnell er zurückkehrt, sieht der dänische Experte Lars Bak, dass die Verletzung etwas ebenso Bedeutendes genommen hat. Druck.
Nach Pedersens Update im
Lang Distance Podcast ordnete Bak die Lage nicht als Wettlauf gegen die Zeit ein, sondern als unerwarteten Neustart. Mit Paris–Nizza und Milano–Sanremo aus dem Programm ist die unmittelbare Bringschuld verschwunden.
„Es gibt jetzt keinen Druck auf ihn“,
sagte Bak in seiner Analyse für TV2 Sport. „Wenn er in Flandern oder Roubaix kein Ergebnis holt, hat er ebenfalls eine legitime Ausrede.“
Das ist eine bemerkenswerte Neubewertung, zumal für einen Fahrer, dessen Frühjahrsziele lange vor dem ersten Radschlag in Valencia klar definiert waren.
Vom Muss zur Chance
Pedersens Sturz auf der Auftaktetappe der Volta a Comunitat Valenciana brachte Brüche an beiden Handgelenken und am Schlüsselbein. Diese Verletzungen warfen den sorgfältig geplanten Aufbau Richtung Klassiker sofort über den Haufen. Es folgten Operation, Ungewissheit und schließlich die Erkenntnis, dass die üblichen Zwischenschritte durch Februar und Anfang März komplett wegfallen.
Das Fehlen hat Folgen, verändert aber auch Erwartungen.
Bak stellt Pedersens Einstellung oder seine Bereitschaft, sich durch Widrigkeiten zu kämpfen, nicht infrage. Eher im Gegenteil, er sieht diese Eigenschaften als Konstanten. „Er ist immer fröhlich, optimistisch und ein Rennfahrer. Er ist einer, der Schmerzen fressen kann“, sagte Bak. „Es wirkt, als hätten sie die Lage gut im Griff und einen guten Plan.“
Der Unterschied liegt für Bak darin, dass Pedersen nicht mehr jede Trainingsentscheidung an einer nahenden Startlinie rechtfertigen muss. Die Dringlichkeit, die sein Frühjahr sonst prägt, ist abgeflaut.
Der „Krieger“ ohne Stoppuhr
Pedersen selbst hat offen eingeräumt, wie heikel die Lage bleibt. Mit nur begrenzter Zeit auf der Straße vor den Klassikern sagte er, „es sieht bereits wirklich, wirklich schwierig aus“, und ergänzte, „es braucht nur einen Rückschlag“, damit der Plan komplett kippt.
Bak spielt diese Risiken nicht herunter. Er bezweifelt, dass Pedersen schnell genug in Topform kommt, um in den Schlüsselmomenten des Frühlings Fahrer wie Mathieu van der Poel und Tadej Pogacar auf Augenhöhe zu fordern.
Entscheidend ist für ihn jedoch, dass diese Realität eher befreit als begrenzt. „Aber ich finde, er sollte es versuchen“, sagte Bak. „Es liegt jetzt auch kein Druck auf ihm.“
Es ist eine subtile, aber wichtige Verschiebung. Pedersen jagt weiterhin dem langfristigen Ziel eines Monument-Siegs hinterher, doch der Weg dorthin muss nicht mehr makellos sein.
Freiheit zur Anpassung
Bak hat bereits alternative Rennblöcke ins Spiel gebracht und angeregt, den Wiedereinstieg abseits des Pflasters zu suchen, statt sofort in die härtesten Rennen des Kalenders zurückzukehren. Diese Flexibilität gab es zu Saisonbeginn nicht. Jetzt schon.
Pedersen hat das strukturierte Indoor-Training wieder aufgenommen und steigert die Belastung schrittweise, während er das verletzte Handgelenk schont. Das Schlüsselbein, mit einer längeren Platte und mehreren Schrauben stabilisiert, sollte planmäßig verheilen. Das Handgelenk bleibt die Unbekannte, doch selbst dort erlaubt der fehlende Zeitdruck konservative statt reaktiver Entscheidungen.
Für Bak ist das ebenso wichtig wie reine Fitness. „Er hat das Gefühl, der Mannschaft etwas zu schulden, indem er für die
Flandern-Rundfahrt und Paris–Roubaix bereit ist“, sagte er. „Deshalb wird er natürlich alles geben, denn das große Ziel ist, ein Monument zu gewinnen.“
Der Unterschied ist nun, dass ein Scheitern nicht mehr als Misserfolg gerahmt würde.
Ein anderes Frühjahr
Pedersens Frühjahr bleibt von Ungewissheit geprägt. Ein Start bei der Flandern-Rundfahrt und Paris–Roubaix ist nicht garantiert, und selbst wenn er am Start steht, werden die Erwartungen gedämpft sein.
Aus Baks Sicht ist das nicht zwingend ein Nachteil.
Ohne die Pflicht, punktgenau in Form zu sein, kann sich Pedersen auf Regeneration, Fortschritt und Chancen statt auf Ergebnisse konzentrieren. Für einen Fahrer, den man immer wieder als „Krieger“ beschreibt, könnte der fehlende Druck so wirkungsvoll sein wie jedes Trainingslager.
Und in einem Frühjahr, das ohnehin von Störungen geprägt ist, könnte diese unerwartete Freiheit am Ende zum Vorteil werden.