🇫🇷 #TDF2024 Primož Roglič underwent careful examination by our medical team after yesterday’s stage and again this morning. The decision has been taken that he will not start today, to focus on upcoming goals. We wish you a speedy recovery Primož 🙏🏻
Visma SD äußert sich nach dem Sturz von Primoz Roglic zur Tour de France 2024: "Das ist zu hundert Prozent die Schuld der Organisation"
RadsportFreitag, 12 Juli 2024 um 11:50
Die Organisatoren der Tour de France 2024 stehen nach dem Massensturz, durch den Primoz Roglic nun offiziell aus dem Rennen genommen wurde, unter heftigem Beschuss von Fahrern und Teammanagern gleichermaßen. Roglics ehemaliger SD-Chef beim Team Visma - Lease a Bike Merijn Zeeman ärgerte sich besonders darüber, dass der Fahrbahnteiler, der den Vorfall verursachte, nicht ordnungsgemäß markiert war.
Der Vorfall ereignete sich 10 Kilometer vor dem Ziel der Etappe 12. Es handelte sich um ein scheinbar harmloses Stück Straße, aber mit einem kleinen Bordstein in der Mitte der Straße. Ein kniffliges Hindernis. Ein Hindernis, das, wie der niederländische Journalist Thijs Zonnevelderwähnte, eine Katastrophe bedeuten könnte. Alexey Lutsenko von Astana verlor in der Mitte des Feldes die Kontrolle über sein Rad und stürzte auf der rechten Seite, wo sich Primoz Roglic befand, der nicht mehr rechtzeitig bremsen konnte, um den Sturz direkt vor ihm zu vermeiden. Der Slowene erlitt einen Schlag auf die Schulter, aber der große Schlag, den er bei dem Sturz erlitt, ließ den 34-Jährigen in einem Zustand zurück, in dem eine Fortsetzung der Tour nicht möglich war. Auch Jarrad Drizners und Raul García Pierna waren nach dem Sturz in einem schlechten Zustand.
"Ein Unfall wie dieser hätte nicht passieren dürfen. Es gab Bodenschwellen auf der Straße und sie waren nicht zu sehen. Bei den ersten Hindernissen gab es eine Markierung, aber bei den anderen nicht", sagte Merijn Zeeman gegenüber NU.nl. "Wenn man dicht beieinander fährt, kann man das nicht sehen. Das kann man den Fahrern nicht vorwerfen. Das ist zu hundert Prozent die Schuld der Organisation. Mit einem Tour de France-Peloton kann man eine solche Passage nicht durchfahren. Das ist sehr unverantwortlich und sollte nicht passieren."
Es wird immer wieder diskutiert, ob selbst beim größten Rennen der Welt genügend Sicherheitsmaßnahmen zum Schutz der Fahrer getroffen werden. Sicherlich werden viele Anstrengungen unternommen, aber bei über 200 Kilometern zu befahrenden Straßen wird einigen Abschnitten nicht die nötige Aufmerksamkeit geschenkt. Dies war sicherlich einer davon, und der anschließende Sturz hat zu einem absoluten Desaster bei Red Bull - BORA - hansgrohe geführt, die in diesem Jahr voll auf die Tour de France gesetzt hatten.
Jonas Vingegaard, Tadej Pogacar und Remco Evenepoel konnten durch eine bessere Positionierung vorne einen Sturz vermeiden. "Wir haben viel investiert, um an der Spitze zu sein. Alle Teams wollen das, aber man muss früh anfangen. Wir haben viel Energie in diese Aufgabe gesteckt", versicherte Zeeman.
Es wurde bestätigt, dass Roglic das Rennen heute Morgen aufgeben wird. Gestern Abend hatte Zeeman seinem ehemaligen Fahrer noch alles Gute gewünscht und Hoffnung gemacht, dass er die Tour trotz des Vorfalls fortsetzen kann: "Wir fühlen uns schlecht wegen Primoz. Wir hoffen, dass er noch teilnehmen kann, aber wir wissen alle, dass ein Sturz nicht hilfreich ist."
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