Unsere Priorität ist es, die Integrität des Sports zu wahren" - UCI leitet sofortige Untersuchung des revolutionären 'Kontrollraums' von Visma für die Tour de France 2024 ein

Am Donnerstagmorgen enthüllte das Team Visma - Lease a Bike seinen revolutionären 'Kontrollraum' im Vorfeld der Tour de France 2024. Noch bevor der Tag zu Ende ist, hat die UCI eine Untersuchung des neuen Visma-Zusatzes angekündigt:

"Die Union Cycliste Internationale (UCI) ist über die jüngste Ankündigung bezüglich der Nutzung eines 'Kontrollraums' durch das UCI WorldTeam Team Visma - Lease a Bike informiert. Wir führen derzeit Überprüfungen durch, um sicherzustellen, dass die vom Team eingerichtete Einrichtung mit dem geltenden Regelwerk übereinstimmt, insbesondere hinsichtlich der Erfassung und Übertragung von Daten gemäß Artikel 1.3.006b des UCI Reglements", heißt es in der offiziellen Erklärung. "Unsere Priorität ist es, die Integrität des Sports zu wahren, sportliche Fairness, einen gleichberechtigten Zugang zur Technologie und den Vorrang des Menschen vor der Maschine sicherzustellen. Die UCI hat sich verpflichtet, diese Grundsätze aufrechtzuerhalten und wird auf der Grundlage der Untersuchungsergebnisse geeignete Maßnahmen ergreifen."

Der bereits erwähnte Artikel 1.3.006b bezieht sich auf die Bordtechnologie. Nach den eigenen Regeln der UCI sind Geräte, die Daten zur Positionierung, Stand- oder Bewegtbilder oder mechanische Informationen erfassen oder übertragen, erlaubt, ebenso wie ähnliche Geräte, die Daten zur Herzfrequenz, Körpertemperatur und Schweißrate erfassen können. Allerdings ist die "Genehmigung ... auf Übertragungsprotokolle beschränkt, die es nur dem betreffenden Fahrer ermöglichen, die Daten während eines Wettkampfs einzusehen."

Mathieu Heijboer vom Team Visma - Lease a Bike sagte über den Kontrollraum: "Wir sind sehr froh, dass wir den Kontrollraum mit unseren innovativen Partnern entwickeln konnten, der es uns ermöglicht, noch mehr Live-Daten zu sammeln und zu analysieren und einen besseren Überblick über das Rennen zu bekommen. So können wir die Trainer im Auto unterstützen und ihnen helfen, schneller die bestmöglichen taktischen Entscheidungen zu treffen."