„Überraschend ist der Zeitpunkt. Das ist natürlich nicht optimal“ – Fragen nach zweitem plötzlichen Abgang 2026 bei Visma, Vingegaards Trainer folgt Simon Yates

Timing statt Absicht ist der Grund, warum der jüngste plötzliche Abgang bei Team Visma | Lease a Bike Aufmerksamkeit erregt.

So reagierte der frühere dänische Nationaltrainer Anders Lund, nachdem bekannt wurde, dass der langjährige Performance-Coach Tim Heemskerk das Team mit sofortiger Wirkung verlassen hat – nur wenige Wochen nach Saisonbeginn und noch bevor Jonas Vingegaard überhaupt ins Renngeschehen eingestiegen ist.

„Was mich ein wenig überrascht, ist das Timing“, sagte Lund im Gespräch mit Eurosport. „Wir haben die neue Saison gerade erst begonnen, und Jonas hat noch kein einziges Rennen bestritten. Das ist natürlich nicht optimal.“

Heemskerk arbeitete acht Jahre eng mit Vingegaard zusammen, begleitete ihn vom Talent zum zweifachen Tour-de-France-Sieger. Laut Lund lässt diese gewachsene Beziehung den Zeitpunkt des Wechsels stärker hervortreten als die Entscheidung selbst.

„Die Linien in den Trainingsplänen sind bereits gezogen, vieles ist festgelegt“, sagte er. „Idealerweise beendet man eine Saison und startet danach etwas Neues.“

Heemskerks Abschied ist nicht die erste abrupte Veränderung, die Visma in den ersten Wochen des Jahres 2026 verkraften musste.

Anfang Januar gab Simon Yates überraschend sein sofortiges Karriereende bekannt – trotz absolvierter Winter-Trainingslager und Teilnahme an der Saisonpräsentation des Teams. Diese Entscheidung kam ohne Vorwarnung und nachdem die Planungen für das Jahr bereits standen.

Ein Abgang betraf den Fahrerkader, der andere das Performance-Team. Beide erfolgten unmittelbar. Beide trafen ein, nachdem die Vorbereitung abgeschlossen war. Und beide betreffen eine Mannschaft, deren Ansatz stark auf Langfristplanung und Stabilität basiert.

Lund zog keine direkte Verbindung zwischen beiden Ereignissen. Doch seine Betonung des Timings unterstreicht, warum die Heemskerk-Entscheidung Diskussionen auslöst, die über den Personalwechsel hinausgehen.

Lund betonte, dass die Situation für Vingegaard nicht automatisch Probleme bedeutet. Dem Vernehmen nach soll Mathieu Heijboer eine direktere Rolle im Training des Dänen übernehmen – jemand, der laut Lund Kontinuität statt Bruch verspricht.

„Mathieu hat zuvor eng mit Jonas gearbeitet und gehörte zu seinem inneren Kreis“, sagte Lund. „Ich glaube daher nicht, dass Jonas beunruhigt ist. Ein Trainerwechsel kann auch neue Energie und Inspiration bringen.“

Dennoch verwies Lund auf die praktische Realität der täglichen Arbeit zwischen Fahrer und Coach. „Das Schwierigste ist das tägliche Feedback und die Anpassungen“, erklärte er. „Trainingspläne sind für Idealszenarien gemacht, aber die Realität sind Stürze, Krankheiten und schlechte Beine. Dieses gemeinsame Verständnis muss wachsen, und das braucht Zeit.“

Für Vingegaard umfasst der Start ins Jahr 2026 bereits einen Trainingssturz, eine Erkrankung, einen verspäteten Saisoneinstand und nun zwei plötzliche Abgänge im Teamumfeld – einen auf dem Rad und einen abseits davon. Jedes Ereignis steht für sich. Zusammen fallen sie in eine Phase, in der Veränderungen üblicherweise am wenigsten erwartet werden.

„Es ist nicht optimal“, sagte Lund. „Aber es muss auch nicht katastrophal sein.“