„So hart wie möglich, so lange wie möglich“ – Remco Evenepoel zufrieden mit Plan und Umsetzung bei den Mallorca-Rennen

Remco Evenepoel ist nach Mallorca gereist, um seine Saison 2026 zu eröffnen – und das nahezu perfekt. In drei Rennen war er der Schlüssel, damit das deutsche Team alle drei gewann. Er lieferte nicht nur starke Leistungswerte, sondern nutzte sie auch als ideale Vorbereitung auf größere Aufgaben.

„2026 hat bereits gut begonnen“, sagte Evenepoel bei Het Laatste Nieuws. „Es war die richtige Entscheidung, die drei Rennen auf Mallorca zu fahren und sie so lange wie möglich so hart wie möglich zu gestalten. Nur so kann ich Fortschritte machen.“

Vielleicht mit einem Blick auf das Erfolgsrezept von Tadej Pogacar eröffnete Evenepoel das Trofeo Serra de Tramuntana mit der Absicht, früh aus der Distanz zu attackieren. Das tat er auch, ließ seine Gegner am Coll du Sóller stehen und fuhr anschließend solo bis ins Ziel.

Am nächsten Tag beim Trofeo Andratx schien er zunächst für Maxim van Gils anzufahren. Als der Plan am Hauptanstieg jedoch nicht aufging, setzte sich Evenepoel selbst in dem welligen Abschnitt zwischen den Anstiegen ab und schlug schließlich Mathys Rondel, nachdem beide aus der Gruppe attackiert hatten.

„Ich hoffe, diesen Trend fortsetzen zu können. Das Wichtigste ist jetzt, die Form zu halten und sie sogar noch etwas zu schärfen.“

Der Belgier hatte seit dem Saisonende 2025 einen vollen Terminkalender, aber auch einige Ruhephasen, die seinen Formaufbau Richtung neue Saison offensichtlich nicht gebremst haben. Mit der Volta a Comunitat Valenciana in dieser Woche bekommt Evenepoel weitere Etappen, um einen Maßstab zu setzen – noch bevor Tadej Pogacar und Jonas Vingegaard in ihre Saison einsteigen.

In den vergangenen Monaten gab es ein klares Ziel: die Lücke zu Tadej Pogacar zu schließen – sowohl bei Evenepoel als auch bei Vingegaard, die sehr unterschiedliche Programme verfolgen. Der Belgier hat auch seine Trainingsmethoden angepasst und weiß, dass am konstant hohen Tempo kein Weg vorbeiführt. Das gilt für Training und Rennen.

„Zum Glück bin ich kein Coach und muss das nicht entscheiden. Das ist die Arbeit von Dan [Lorang] und Co. Aber grundsätzlich werde ich weiter mit hoher Intensität arbeiten, die ich in den kommenden Rennen automatisch bekomme, und mit Tempowechseln: attackieren und diesen Einsatz durchziehen.“

Im vergangenen Jahr zeigte Evenepoel eine beeindruckende Spätform, gewann die Welt- und Europameistertitel im Zeitfahren und wurde bei den Straßenrennen der Worlds, der Europeans und in Il Lombardia nur von Tadej Pogacar geschlagen – jeweils vor der Konkurrenz isoliert, ähnlich wie Pogacar vorne. Es ist daher nachvollziehbar, dass die Zeiten eines langsamen Formaufbaus über den Winter vorbei sind und Intensität oberste Priorität hat.