Bryan Coquard hat nach über einem Jahr Durststrecke den Sieg beim GP La Marseillaise 2026 gefeiert. Der Erfolg ist ein wichtiger Stimmungsheber für den 33-jährigen Franzosen und zugleich ein erster, entscheidender Schritt für Cofidis in einem dreijährigen Punkteprojekt, das die Rückkehr in die WorldTour sichern soll.
Kein reiner Sprinter mehr
Trotz eines schweren Sturzes am Eröffnungstag der Saison beim GP Castellón fand der explosive Ex-Bahnfahrer schnell den Anschluss und gewann in Marseille. Im französischen Fernsehen erklärte Coquard im Ziel, der Sieg bestätige eine strategische Kursänderung: Er trainiert nicht mehr auf den reinen Sprint.
„Wir wollten, dass es ein hartes Rennen wird“, sagte Coquard laut
Spazio Ciclismo. „Die Form ist gut, aber zur Rennhälfte waren wir nicht sehr entspannt, weil nach dem Espigoulier nur noch zwei von uns übrig waren. Clement Izquierdo, der aus der Gegend kommt, war bei mir, also konnte er sich weiter einbringen. Später kam Alexis Renard zurück und wir haben uns sehr gut organisiert. Deshalb bin ich sehr glücklich über diesen Sieg und darüber, dieses Rennen meinem Palmarès hinzugefügt zu haben.“
Im vergangenen Jahr stand Coquard im Zentrum einer Kontroverse nach einer Kollision mit Jasper Philipsen bei der
Tour de France, die den Belgier zum Ausstieg zwang. Nun räumt er ein, seine Rolle im Peloton neu bewertet zu haben. Er rückt von Massensprints ab und fokussiert härtere Tage, an denen seine Zähigkeit zum Tragen kommt.
„Ich muss zugeben, dass ich in diesem Winter nicht viel an Sprints gearbeitet habe“, sagte Coquard. „Ich möchte versuchen, weniger reine Sprints zu fahren. Heute war das Finale flach, aber der Tag war hart, deshalb konnten wir auf meine Karte setzen, weil ich in solchen Szenarien widerstandsfähig bin und schnell bleibe. Bei ganz flachen Ankünften überlasse ich künftig eher den großen Spezialisten das Feld. Darauf habe ich im Winter hingearbeitet.“
Coquard erlebte ein sehr schwieriges 2025, er gewann nur ein einziges Rennen
Ziel Milano-Sanremo
Dieser Ansatz verändert seinen Kalender und seine Ziele. Coquard fliegt nun zur Muscat Classic und zur Tour of Oman, hat aber Milano–Sanremo als Hauptziel markiert – höher als Paris–Nizza, wo er für Teamkollege Milan Fretin fahren wird. „Er [Fretin] ist jetzt unser Referenzsprinter“, sagte Coquard.
Mit Blick auf La Primavera bleibt Coquard realistisch, aber ambitioniert. „Offensichtlich werde ich in Sanremo nicht gewinnen, ich weiß, Tadej Pogacar wird da sein, aber es ist ein Rennen, in dem ich gut abschneiden will, auch wenn es mir bisher nicht ganz wohlgesonnen war. Ich hoffe diesmal auf ein gutes Ergebnis, vielleicht eine Top-10-Platzierung“, sagte er.
Danach reist Coquard nach Griechenland zu zwei .1-Rennen: dem Visit South Aegean GP und dem Rhodes GP. Zudem kündigte er vor wenigen Wochen an, die
Tour de France nach acht Starts in Serie auszulassen und nur eine Grand Tour anzupeilen: die Vuelta a España.