„Schade, dass Del Toro nicht die Alternative zu Jonas Vingegaard sein kann“ – spanischer Experte glaubt, der UAE-Kapitän könne Visma beim Giro d’Italia herausfordern

Die Radsportwoche, geprägt von den parallel laufenden Tirreno–Adriatico und Paris–Nice, ließ in der Analyse des Journalisten Javier Ares auf seinem YouTube-Kanal zwei Namen herausragen. Auf der einen Seite der endgültige Durchbruch von Isaac del Toro als aufstrebende Kraft im WorldTour-Peloton; auf der anderen die Dominanz von Jonas Vingegaard beim französischen Rennen.

Der Spanier begann damit, die Bedeutung von Del Toros Sieg beim Rennen der zwei Meere zu unterstreichen – eine Leistung, die seiner Ansicht nach die Entwicklung bestätigt, die er in den vergangenen Monaten bereits gezeigt hatte. Ares erinnerte daran, dass der UAE-Profi sehr klare Signale seines Potenzials gesendet hatte, doch dieser Erfolg markiere einen weiteren Schritt seiner Konsolidierung im Weltradsport.

In seiner Analyse erklärte er, der Triumph des Mexikaners sei nicht nur eine Frage der Physis gewesen, sondern auch der taktischen Reife. Wie er bemerkte: „Heute (Etappe 6, Anm.) hat Del Toro gewonnen, weil er der Beste war, ohne Zweifel, auf dem harten, fordernden Finale der vorletzten Etappe. Aber Del Toro hat auch gewonnen, weil er mit der nötigen Intelligenz gefahren ist, um den Kopf die Muskeln und den großartigen Motor führen zu lassen, den er hat.“

Ares betonte, der Schlüssel der Etappe habe in der Art gelegen, wie der junge Fahrer die Angriffe seiner Rivalen am entscheidenden Anstieg managte. In diesem Abschnitt versuchten mehrere Fahrer, das Gesamtklassement durcheinanderzubringen, was den Führenden zwang, verschiedene Moves zu kontrollieren.

Der Journalist erklärte, einer der heikelsten Momente sei gekommen, als Giulio Pellizzari einen sehr kraftvollen Angriff setzte, der Del Toros Position in der Gesamtwertung kurzzeitig zu bedrohen schien. Doch statt in Panik zu geraten, bewahrte Del Toro die Ruhe.

Ares formulierte es so: „Er hatte die Geduld, die Cleverness, Pellizzari ein paar Meter zu lassen. Es sah bedenklich aus – er lag 30 Sekunden zurück im GC – und mit Bonifikationen und so weiter hätte schon ein Ankommen mit wenigen Sekunden die maglia azzurra des Mexikaners gefährden können.“

Diese Fähigkeit, auf den richtigen Moment zu warten, erwies sich als entscheidend. Wie der Journalist erläuterte, nutzte Del Toro die Arbeit der anderen, um die Attacke zu neutralisieren, und sparte Energie für das Finale. Als die Lage stabil war und die Beschleunigungen der Rivalen unter Kontrolle, kam sein Moment.

Im Schlussabschnitt des Anstiegs konterte der Mexikaner einen weiteren Vorstoß, diesmal von Matteo Jorgenson, und machte den Etappensieg mit einem entschlossenen Antritt klar, der ihm einen Solofinish ermöglichte. Ares beschrieb das Ergebnis so: „Sobald Pellizzari gestellt war, gut einen Kilometer vor dem Ziel, deckte er eine gewaltige Attacke von Matteo Jorgenson… und als der steilste Abschnitt kam, trat Del Toro an, fuhr zur Linie, kam solo an, gewann die Etappe und landete einen entscheidenden Schlag im Gesamtklassement.“

Für den Analysten bestätigt die Vorstellung des Mexikaners, dass er nicht nur Talent besitzt, sondern auch die strategische Fähigkeit, auf höchstem Niveau zu konkurrieren. Er fügte hinzu, dass auch frühere Erfahrungen zu seinem Reifeprozess beigetragen haben.

Ares erklärte es, indem er die zuvor erlebten Schwierigkeiten des Fahrers in Erinnerung rief: „Auch daraus lernt man – daraus und aus jedem anderen Zwischenfall. Ein Profi muss Siege sammeln, muss Niederlagen sammeln, muss glorreiche Tage verbuchen und auch mit Widrigkeiten umgehen.“

Ausgehend von dieser Leistung eröffnete der Journalist die Debatte über Del Toros Zukunft und seine Rolle innerhalb von UAE. Ares erinnerte daran, dass der Fahrer noch sehr jung ist und dass sein Kalender von den großen Teamleadern geprägt wird, vor allem mit Blick auf die Tour de France.

In diesem Sinne hob er hervor, dass der Mexikaner die französische Grand Tour im Dienst von Tadej Pogacar bestreiten wird – etwas, das angesichts seines aktuellen Niveaus einige Fans frustrieren mag. Ares argumentierte jedoch, die Erfahrung könne für seine Entwicklung fundamental sein.

Der Journalist fasste es klar zusammen: „Er ist 22. Es ist frustrierend, weil man ihn so sieht und denkt, schade, dass Del Toro nicht die Alternative zu Jonas Vingegaard sein kann, wenn der Giro d’Italia kommt. Aber es liegt ihm auch, die Tour zu fahren – je früher, desto besser –, im Dienst von Pogacar und möglicherweise mit großer Verantwortung.“

Aus seiner Sicht ist die Progression des Mexikaners evident, und jede Saison macht er einen weiteren Schritt nach vorn. Ares erinnerte daran, dass seine Rolle im Team vor kaum einem Jahr noch eine ganz andere war.

„Am Ende geht es jede Saison bergauf. Um diese Zeit vor einem Jahr half er Juan Ayuso, Tirreno–Adriatico zu gewinnen, und war anschließend Leutnant beim Giro d’Italia. Dieses Jahr hat er den Schritt zum Siegen bei WorldTour-Rennen gemacht.“

Nach dem italienischen Rennen wechselte Ares zu Paris–Nice, einer Ausgabe, die von Extremwetter geprägt war und Änderungen an der vorletzten Etappe erzwang.

Der Journalist erklärte, der Tag sei durch sintflutartigen Regen an der Côte d’Azur praktisch entkernt worden, was die Organisatoren zwang, die Strecke auf kaum 47 Kilometer zu kürzen.

Ares beschrieb den Start so: „Die Prognose lautete Sintflut über Südfrankreich und die gesamte Riviera, doch es war noch schlimmer. Die Fahrer konnten nicht einmal einschreiben.“

Angesichts dieses Szenarios verlegte die Organisation das Peloton per Bus über weite Teile der Strecke, bevor der Schlussabschnitt gefahren wurde. Das Resultat war ein Tag, der sportlich fast nur Randnotiz blieb.

„Die Etappe wurde auf nur 47 Kilometer verkürzt, kaum mehr als eine Formsache“, fasste der Journalist zusammen.

Trotz dieses Kontexts stand der Sieger des französischen Rennens praktisch fest. Jonas Vingegaard hatte sich einen sehr soliden Vorsprung im Gesamtklassement herausgefahren und seine Führung schien, barring incident, gesichert.

Ares rief die Abstände in Erinnerung, die der Däne vor der Schlussetappe hielt und die seine Kontrolle über das Rennen klar widerspiegelten: „Das Gesamtklassement ist mehr als entschieden zugunsten von Jonas Vingegaard.“

Der Journalist merkte an, dass die letzte Etappe mit ihrem bergigen Profil, mit mehreren aneinandergereihten Anstiegen rund um Nizza, dennoch Spektakel bieten könnte. Allerdings machten die Zeitabstände im GC größere Veränderungen sehr unwahrscheinlich.