Zum fünften Mal steht
Mathieu van der Poel am Start der
Tour de France. Auf einer Pressekonferenz zwei Tage vor dem Grand Départ in Nordfrankreich sprach der
Alpecin-Deceuninck-Star über seine Erwartungen an das Rennen, seine Rolle im Team und die Veränderungen im Peloton. RadsportAktuell war bei der Medienrunde dabei und dokumentiert die Aussagen des Belgiers.
F: Sie haben in der Vergangenheit gesagt, dass die Tour nicht immer Ihr Lieblingsrennen ist. Wenn Sie einen Kompromiss eingehen müssten, wie würde dieser aussehen – vor allem die ersten zehn Tage?
A: Ja, sicher – es gibt einige Möglichkeiten. Aber natürlich gibt es hier eine Menge verschiedener Fahrer mit unterschiedlichen Zielen. Diese erste Woche wird hektisch sein, aber ich denke, es ist ein schöner Auftakt mit vielen Chancen für unser Team.
"Es gibt viele Möglichkeiten"
F: Gibt es eine bestimmte Etappe, auf die Sie sich freuen?
A: Nicht wirklich. Wir betrachten jede Phase einzeln. Man weiß nie, was in den Etappen davor passieren wird. Aber ich denke, es gibt einige spannende Phasen. Es gibt viele Möglichkeiten. Wir werden einfach von Tag zu Tag gehen.
F: Fühlen Sie sich hier in Nordfrankreich ein wenig zu Hause, mit Victoria in der Nähe und Roubaix in der Nähe? Wie ist es, hier wieder zu starten?
A: Ja, es ist schön, nicht weit von zu Hause zu starten – auf Straßen in der Nähe von Roubaix. Es ist gut, hier zu sein. Wie ich schon sagte, wird es eine sehr aufregende erste Rennwoche werden. Natürlich bin ich nervös, aber bei der Tour de France ist jeder nervös. Wir werden unser Bestes geben.
F: Bei so vielen Etappen in der ersten Woche, die Ihnen liegen, könnte das Grüne Trikot ein Ziel sein?
A: Das ist im Moment kein Ziel. Dafür müsste ich die Massensprints fahren – und da haben wir mit Jasper ein klares Ziel. Ich weiß nicht, wie sich die Tour entwickeln wird. Aber nein, ich habe diese Tour nicht mit dem Ziel begonnen, das Grüne Trikot zu gewinnen.
F: Machen Sie sich bei all der Spannung und den kniffligen Zielankünften in diesem Jahr Sorgen um die Sicherheit im Peloton?
A: Nicht wirklich. Daran ändert sich nicht viel. Am Ende ist es immer ein Massensprint – ob man nun neue Features hinzufügt oder nicht. Meistens ist es das Verhalten der Fahrer, das ein Risiko darstellt. Das ist normal, weil alle um dieselbe Position kämpfen und es nicht genug Platz gibt. Um die Dinge wirklich zu ändern, müsste man die Anzahl der Teams und Fahrer reduzieren. Es wäre ein Fehler, die Gruppe noch größer zu machen. Weniger Teams und weniger Fahrer würden das Rennen sicherer machen.
Mehr Stress im Finale
F: Was halten Sie von dem neuen Format der Endrunde in Paris?
A: Das bringt mehr Stress. Ein großer Haufen wird zum Montmartre gehen. Bei den Olympischen Spielen war es eine sehr kleine Gruppe. Wir werden sehen, was passiert. Ich glaube nicht, dass es schlecht für uns ist, aber ich kann verstehen, dass andere Fahrer keine großen Fans von der Änderung sind.
F: Mit Fahrern wie Keukeleire und Gogl, die dieses Jahr hinzugekommen sind, hat sich etwas in Ihrem Sprintzug geändert?
A: Nein, ich konzentriere mich immer noch darauf, Jasper zu helfen. Aber es ist toll, einen weiteren Fahrer zu haben, der im Zug wirklich nützlich sein kann. Das ist sehr hilfreich, vor allem bei der Tour, wo man wirklich jeden braucht, um Jasper in die bestmögliche Position zu bringen.