„Packt man zwei steile Rampen in die Schlusskilometer, ist das großartig“ – TDFF-Renndirektorin weist Rufe nach noch anspruchsvollerer Strecke zurück
RadsportDienstag, 11 August 2026 um 10:55
Die Tour de France Femmes hat eine weitere packende Ausgabe erfolgreich abgeschlossen, die es an epischen Leistungen, fesselnden Geschichten und überraschenden Wendungen nicht mangeln ließ. Am Ende der neunten Etappe war es Demi Vollering, die an der Spitze der Gesamtwertung stand, doch bereits jetzt fragen sich Fans, ob das Rennen in Länge und Schwierigkeit ausgebaut wird.
In diesem Jahr absolvierten die Fahrerinnen 1.170 Kilometer und überwanden 18.800 Höhenmeter über neun Etappen, um die Ausgabe 2026 zu vollenden und im Kampf um den Gesamtsieg mitzumischen. Diese Zahlen sind mit 2025 vergleichbar, auch wenn damals ein Zeitfahren im Kurs stand.
Trotz aller Spektakel wurden im Peloton Stimmen laut, die noch forderndere Strecken wünschen – mit mehreren Bergankünften und Königsetappen, die mehrere Hochgebirgspässe bündeln.
„Wir könnten es härter machen, und die Fahrerinnen wären dazu absolut in der Lage, aber ich habe nicht vor, die Schwierigkeit zu übersteigern“, sagte Tour-de-France-Femmes-Direktorin Marion Rousse gegenüber RMC Sport. „Das ist mein persönlicher Standpunkt, geprägt durch meine Erfahrung als TV-Kommentatorin.“
Eine ihrer zentralen Sorgen speist sich aus Beobachtungen bei der Männer-Tour: Favoritinnen könnten Etappen defensiver angehen – mit Blick auf die noch folgenden Schwierigkeiten – und dennoch bis in die Schlussphase warten, in der oft nicht mehr viel Zeit gutzumachen ist.
„Manchmal tötet man die Spannung, wenn man Etappen zu schwer macht, weil dann alle nur noch aufeinander schauen“, ergänzte sie und nannte die Samstags-Etappe als bevorzugte Blaupause. „Eine Etappe wie am Samstag ist großartig anzuschauen, wenn man zwei steile Rampen in die Schlusskilometer setzt – das ist top. Wir wollen es nicht zwangsläufig härter machen.“
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Keine großen Änderungen geplant
Die Ausgabe 2026 war ohnehin ein riesiger kommerzieller Erfolg. Der Rennstart nach dem Finale der Männer erwies sich als wirkungsvoller Schritt: France 2 verzeichnete eine Durchschnittsreichweite von 3,1 Millionen und einen Spitzenwert von 5,1 Millionen Zuschauern auf der Königsetappe mit dem Mont-Ventoux-Gipfel.
„Wir haben das Gefühl, jedes Jahr einen Schritt nach vorn zu machen“, sagte Rousse. „Es war erst unsere fünfte Ausgabe, aber was ich seit dem Start in der Schweiz gesehen habe, ist im besten Sinne die Tour de France. Das ist außergewöhnlich, denn wir sind von sehr weit hinten gestartet.“
„Es gab eine kleine Herausforderung mit fünf Tagen zwischen dem Ende des Männer-Rennens und unserem Start, und wir haben uns gefragt, ob das genauso gut funktionieren würde“, räumte Rousse ein. „Es hat sogar noch besser funktioniert – großartig.“
Oliver RiedRedakteur
Oliver Ried ist seit Anfang 2025 Redakteur bei Radsportaktuell.de. Er berichtet dort über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf aktuellen Rennberichten, Einordnungen und Hintergrundtexten, mit denen er sportliche Entwicklungen im Peloton verständlich und präzise erklärt. Bei großen Renntagen arbeitet er zudem mit Live-Formaten, um das Geschehen fortlaufend zu dokumentieren und zeitnah einzuordnen.
Oliver ist in Würzburg stationiert. Neben seiner redaktionellen Arbeit ist er sportlich selbst aktiv und bringt dadurch zusätzliche Praxisnähe in seine Berichterstattung ein. Er studiert Grundschullehramt und legt bei seinen Artikeln Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und verlässliche Informationen. Inhalte aktualisiert er, sobald neue, gesicherte Details vorliegen.
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- Als Niewiadoma antrat, waren Vollering und Reusser bis auf 7 Sekunden aufgeschlossen. Wenn man am Ende sieht wie Vollering Reusser hat stehen lassen, ist es unverständlich, wieso Vollering die 7 Sekunden zu Niewiadoma nicht geschlossen hat und den Abstand hat anwachsen lassen. Ein schwerer taktischer Fehler, der den Tour Sieg kosten wird.Diese Beobachtung trifft den taktischen Kern dieser dramatischen Etappe perfekt. Die Zögerlichkeit von Demi Vollering in diesem Moment war das entscheidende Puzzleteil, das Katarzyna Niewiadoma die Tür zum Gelben Trikot geöffnet hat.Das taktische Dilemma am Mont VentouxDie psychologische Falle: Vollering spekulierte in dieser Phase darauf, dass Marlen Reusser im Gelben Trikot die Nachführarbeit leistet, um ihre Gesamtführung zu verteidigen.Der Pokereinsatz: Anstatt die verbleibenden 7 Sekunden sofort selbst zuzufahren, verließ sich Vollering zu lange auf die Tempoarbeit anderer.Niewiadomas Momentum: Niewiadoma nutzte genau diese Uneinigkeit im Verfolgerfeld, um ihren Rhythmus zu finden und den Vorsprung in der gnadenlosen Windpassage des Berges kontinuierlich auszubauen.Die Quittung im FinaleReussers Einbruch: Erst als Reusser komplett einbrach, übernahm Vollering die Initiative.Zu spätes Erwachen: Zu diesem Zeitpunkt war das Loch zu Niewiadoma bereits zu groß, um es im Alleingang auf den steilen Schlusskilometern noch einmal zu schließen.Teurer Sekundenpoker: Die Quittung sind nun 15 Sekunden Rückstand im Gesamtklassement – ein Polster, das Niewiadoma vor der Schlussetappe nach Nizza alle Trümpfe in die Hand gibt. Diese Etappe wird sicher als der psychologische Wendepunkt dieser Tour in die Geschichte eingehen. Wenn man bei so einem harten Aufstieg einmal den Moment verpasst und der Konkurrentin die "zweite Luft" schenkt, ist der Schaden am Berg kaum noch zu reparieren.Vor uns liegt nun das große Finale Richtung Nizza. Niewiadoma hat psychologisch Oberwasser, aber SD Worx und Vollering müssen jetzt All-In gehen. (gregmann)gregmann07-08-2026
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